Warum haben sich die Produzenten entschieden, die Enterprise Enterprise-D zu nennen?

Star Trek: The Next Generation wurde erstmals 1987 ausgestrahlt und spielt im Jahr 2364. Jetzt wurde die Enterprise-A erstmals 1986 am Ende von The Voyage Home 2286 vorgestellt. Meine Frage ist folgende: Warum haben die Produzenten beschlossen, die Enterprise zu nennen in TNG die Enterprise-D ? Warum nicht das Enterprise-C ? (Ich kann verstehen, dass ich es nicht als 'B' bezeichnet habe, weil es vernünftig war zu erwarten, dass es zwischen der Stilllegung der 'A' und 2364 ein weiteres Schiff namens Enterprise geben würde). Ich suche nach Informationen hinter den Kulissen, die von den Produzenten oder anderen an der Produktion der Serie beteiligten Mitarbeitern bereitgestellt werden, sofern verfügbar.

Wenn ich mich recht erinnere, wurde TNG 80 Jahre nach TOS eingestellt. „A“ wurde nur etwa 20 Jahre nach der Ära von NCC-1701 „no bloody A, B, C, or D“ (Scotty, TNG: „Relics“) enthüllt. Dies deutet auf eine Lebensdauer von etwa 20 Jahren für ein "Spitzenklasse" -Raumschiff hin. Einfache Arithmetik macht dann „D“ zur plausiblen Wahl für TNGs Enterprise.
Tatsächlich hatten Schiffe der Enterprise-Klasse eine Lebensdauer von 40 Jahren, wenn ich mich recht erinnere, aber da sie das Großkampfschiff waren, wurden sie früher als geplant in die Luft gesprengt. Zum Beispiel hatte die Enterprise C tatsächlich eine sehr kurze Lebensdauer, ebenso wie die Enterprise D, und die Enterprise E war ursprünglich nicht als Enterprise E geplant, aber da die D in Generations zerstört wurde, benannten sie das Schiff der First Sovereign-Klasse in That um fertige Konstruktion.
Ich habe keine unterstützenden Convos, aber ich nehme an, dass die Enterprises nur eine kurze Lebensdauer haben sollten, weil sie häufig in die Luft gesprengt wurden, damit sie das Schiff asketisch für das Publikum weiter verbessern konnten. (Ob Sie die TNG-Filme mochten oder nicht, das E ist höllisch sexy.)
Ich denke, es ist immer noch eine Mischung aus Plausibilität und künstlerischer Freiheit; muss es um einen bestimmten Betrag entlang des Alphabets verschieben. Muss ausreichen, um die vergangene Zeit zu respektieren, aber nicht so sehr, dass die Zuschauer denken, sie müssten regelmäßig in die Luft gesprengt werden. Allerdings sind „Lebensdauer“ und Nutzungsdauer nicht unbedingt dasselbe. "Lebensdauer" = Inbetriebnahme => Schrottplatz; "Lebensdauer" = Inbetriebnahme => zweites Leben - Handels- / Charterdienst, Versorgungsunternehmen, Passagierfähre, was auch immer. Das Schiff kann 40 Jahre halten, wenn es nicht im Kampf zerstört wird, aber 20 Jahre sind eine lange Zeit, um die Veralterung zu überleben.
Ein Minuspunkt bei der Wahl des Buchstabens D war, dass, wenn jemand etwas an TNG nicht mag, er es als Star Trek: The "D" Generation bezeichnen kann.
Ein 20-jähriger Lebenszyklus als "Standard" funktioniert nicht wirklich. Die ursprüngliche Enterprise von 1701 diente 40 Jahre lang (2245-2285). Und wie wir sowohl in TNG als auch in DS9 finden, gab es Schiffe der Excelsior-Klasse, die viel länger dienten. Es ist wahr, dass die A-, B-, C- und D-Unternehmen alle viel kürzer dienten und jede von ihnen den verschiedenen Gefahren des Dienstes erlag. Man könnte eine durchschnittliche Lebensdauer für Schiffe namens Enterprise ableiten, weil so viele von ihnen zu früh in ihrer Lebensdauer fielen, aber das war es auch schon.

Antworten (3)

Eigentlich sollte es ursprünglich die Enterprise-7 werden, bis The Voyage Home eine alphabetische Bezeichnung für weitere Enterprises einführte. Auch danach wurde es von den Herstellern zunächst als Enterprise-G (!) bezeichnet.

Aus Memory Alpha :

Während der frühen Planungsphase von TNG war vorgesehen, dass die Serie im späten 25. Jahrhundert spielt. Die Enterprise-D wäre das siebte Raumschiff mit dem Namen NCC-1701-7 gewesen. Nach der Veröffentlichung von Star Trek IV: The Voyage Home mit der USS Enterprise-A wurde die Bezeichnung in NCC-1701-G geändert, bevor die Produzenten die Serie schließlich auf achtzig Jahre nach The Original Series verlegten und sich für NCC-1701-D entschieden .

Grundsätzlich waren die Produzenten der Meinung, dass es in einem Zeitraum von 150 Jahren etwa sieben Unternehmen geben sollte – eine Lebensdauer von etwas mehr als 20 Jahren.

Im Artikel heißt es übrigens auch:

Es war auch die Rede davon, das Raumschiff ganz aus der TNG -Serie zu streichen und lediglich die Fähigkeiten des Transporters zu steigern, aber diese Idee wurde schnell fallen gelassen.

Also, wenn es nach einigen Produzenten gegangen wäre, hätte es überhaupt kein Enterprise-D gegeben!

Es war auch die Rede davon, das Raumschiff ganz aus der TNG-Serie zu streichen und lediglich die Fähigkeiten des Transporters zu steigern, aber diese Idee wurde schnell fallen gelassen. Husten Husten in die Dunkelheit
Die Dominion-Teleporter arbeiteten in der besten Reichweite von allen: der Reichweite von Plot .
Wow, ich kann mir Star Trek ohne Schiff nicht vorstellen. Im Gegensatz zu, sagen wir, Star Wars, habe ich die Enterprise immer als eine Hauptfigur in der Serie betrachtet. Ich finde es toll, dass sie sie bei HNO sogar genannt haben, nicht „The Enterprise“, sondern einfach den persönlichen Namen „Enterprise“. Ich denke, DS9 zählte, da es die gleiche persönliche Umgebung wie ein Schiff bot, obwohl die Hinzufügung der Defiant großartig war.
@fool4jesus Ich empfehle Ihnen, sich SG-1 anzusehen, um eine Vorstellung davon zu bekommen, wie "Star Trek ohne Schiff" ist.
@talrnu Danke werde ich! Ich fange gerade erst an, mich mit Science-Fiction zu beschäftigen, also schätze ich den Hinweis!
Eine weitere Option ist Space: 1999 – eine episodische Planet-der-Woche-Show, außer dass sie keine Kontrolle darüber haben, wohin sie gehen.

Wegen Alter (Außerbetriebnahme) und Zerstörung.

Register: USS Enterprise (NCC-1701)

Klasse: Verfassung

Dienst: 2245–2285 (40 Jahre)

Im Film Star Trek III zerstört

Register: USS Enterprise (NCC-1701-A)

Klasse: Verfassungsüberholung

Dienst: 2286–2293 (7 Jahre)

Kapitän: James T. Kirk (William Shatner)

Aufgrund neuerer Technologie in Star Trek IV außer Dienst gestellt

In einem nicht-kanonischen Roman wurde "The Ashes of Eden (1996)" zerstört

Register: USS Enterprise (NCC-1701-B)

Klasse: Excelsior-Refit

Dienst: 2293–2329 (37 Jahre)

Nach dieser langen Zeit wurde es aus Altersgründen außer Dienst gestellt.

Register: USS Enterprise (NCC-1701-C)

Klasse: Botschafter

Dienst: 2332[9] – 2344 (12 Jahre)

Sie wurde bei dem Versuch zerstört, den klingonischen Außenposten Narendra III vor romulanischen Angriffen zu verteidigen. "Unternehmen von gestern" (1990)

Register: USS Enterprise (NCC-1701-D)

Klasse: Galaxie

Dienst: 2363–2371 (8 Jahre)

Zerstört durch romulanischen Angriff während des Umzugs „Star Trek Generations“

Diese Informationen stammen von https://en.wikipedia.org/wiki/Starship_Enterprise , aber Sie können sie an vielen Stellen finden.

Die einfache Antwort ist Zeit und die Zerstörung von Schiffen. Einige von ihnen wurden in den Filmen zerstört und einige von ihnen waren einfach zu alt oder neuere Technologie kam heraus und musste außer Betrieb genommen werden. Es ist nur eine einfache Frage der Zeitleiste, wann TNG gestartet wurde.

An der Zerstörung der Enterprise D waren keine Romulaner beteiligt - es waren die klingonischen Duras-Schwestern, die es schafften, D zur Bruchlandung zu bringen ...
Ich schätze Ihre Antwort, aber ich frage speziell, warum die Produzenten außerhalb des Universums beschlossen haben, es das D zu nennen. Die meisten der von Ihnen bereitgestellten Informationen standen ihnen damals nicht zur Verfügung
@JonClements und der Mann hinter dem Angriff der Schwester war El-Aurian, also ja, das ist ein Fehler. Romulaner werden überraschend oft mit Klingonen verwechselt
„Wegen neuerer Technologie in Star Trek IV stillgelegt“ – die Enterprise-A wurde erst in Star Trek IV eingeführt. Meinst du Star Trek VI? (Und obwohl der Film es so klingen lässt, als wäre dies die letzte Reise der Enterprise, bezieht sich dies hauptsächlich auf die TOS - Crew (oder zumindest einige von ihnen). Die Enterprise-A ist immer noch ziemlich fast brandneues Schiff; es macht keinen Sinn, es so früh außer Dienst zu stellen, und wir erfahren nicht wirklich etwas über sein Schicksal. Sofern es keine gegenteiligen Beweise gibt, müssen wir davon ausgehen, dass die Enterprise-A einen neuen Kapitän bekommen hat. Vielleicht es wurde umbenannt?)
Irgendeine Erklärung für die Lücke zwischen 2344 und 2363?
@Praxis danke, ich habe diesen Link gefunden, aber es schien imo hauptsächlich eine Vermutung zu sein. Ich vermute, dass im Kanon nichts steht.
Es mag bemerkenswert sein, dass die ursprüngliche Enterprise während ihres Dienstes stark renoviert und aufgerüstet wurde. Es wäre interessant zu wissen, ob die B-Inkarnation eine ähnliche Überholung hatte oder eine Zeit lang kein Flaggschiff war. Es ist schwer vorstellbar, dass ein Schiff so lange Flaggschiff bleibt.
Admiral Morrow sagt, die Enterprise sei 20 Jahre alt, kurz vor ihrer Zerstörung in Star Trek III (Drehbuch) . Woher kommen 40 Jahre?

Meine Vermutung, das war gute Öffentlichkeitsarbeit. Es war eine besondere Ehre, die Kirks Enterprise nach der Rettung der Erde zuteil wurde. Da sie ein so sichtbares Symbol der Sternenflotte gewesen waren, war es eine nette Art, sie zu ehren. Ein Ausblick war, dass das ursprüngliche Metall der Enterprise verschrottet und recycelt wurde, um die neue zu bauen. Dies ist bei echten Schiffen nicht ungewöhnlich. Stahl der USS Enterprise (CVN-65) wurde beim Bau ihres Nachfolgers (CVN-80) verwendet.

Die Enterprise-A war offensichtlich, die Sternenflotte suchte nach einer besonderen "Bestrafung", also drückten sie einen Vertrag für die Umbenennung und Wiederinbetriebnahme eines älteren Rumpfes der Constitution-Klasse durch und mit Kirk im Hinterkopf machten sie diesen Vertrag mit der Nummer 1701-A. Es könnte auch eine Form der Marinetradition im Sinne echter Schiffe sein, die USS Constitution ist das „ Älteste Schiff, das noch in Dienst gestellt wird. Ich vermute, das ist aus Nostalgie.

Die Yamato hatte ursprünglich eine Registrierung von NCC-1305-E, bevor sie in einer anderen Episode ihre Meinung änderten und es zu einer Sache nur der Enterprise machten ... was ich bedauerlich fand.
Warum haben sich die Produzenten entschieden, die Enterprise Enterprise-D zu nennen?
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