Warum hat sich nach der Reinigung mit Entfetter weißer Staub auf Metallteilen gebildet und was kann ich dagegen tun?

Ich habe gerade einen Großteil meines Motorraums mit Abro Heavy Duty Degreaser gereinigt und festgestellt, dass sich auf bestimmten Metallteilen wie dem Ventildeckel, dem Thermostatgehäuse und dem Getriebegehäuse ein weißes Pulver gebildet hat:

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Ich ließ den Entfetter vielleicht 30 Sekunden bis zu einer Minute einwirken, und in einigen Fällen bewegte ich ihn mit einer Bürste und spülte ihn dann ziemlich gründlich mit einem Wasserschlauch ab.

Dieses Puder wird nicht abblasen, aber es lässt sich ziemlich leicht mit meinem Finger abreiben, wie auf dem Bild zu sehen ist. Dies trat weder bei anderen Metallteilen wie dem Motorblock und verschiedenen Metallrohren und -verbindern noch bei Schläuchen oder lackierten Teilen auf. Ich denke, die Teile, an denen es passiert ist, sind möglicherweise alle aus Aluminium.

  1. Warum ist das passiert?
  2. Wie kann ich das einfach reinigen?
  3. Wie kann ich das in Zukunft beim Putzen verhindern?
Sie können möglicherweise wie auf Rädern polieren und klarlackieren. Allerdings habe ich keine Ahnung, wie gut es den Motortemperaturen standhält. Oder verwenden Sie eine Hochtemperaturfarbe.
Der Reiniger hat das Aluminium oxidiert oder geätzt.

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Ob Sie es glauben oder nicht, das ist Korrosion. Sie haben Recht mit Ihrer Annahme, dass der Ventildeckel sicherlich aus Aluminiumguss ist. Aluminium kann durch viele zu aggressive Entfettungsmittel beschädigt werden. Dies geschieht aufgrund einer chemischen Reaktion des Reinigers mit Aluminiumteilen. Bei Stahl oder lackierten Teilen tritt diese Oxidation nicht auf. Normalerweise können Sie dies vermeiden, indem Sie die Teile gründlich abwaschen oder abwaschen, vorausgesetzt, der Reiniger ist nicht so aggressiv, dass er die Teile anätzt.

Ofenreiniger/-entfetter enthalten vor allem Natriumhydroxid, das Aluminiumoberflächen aktiv angreift, wenn es nicht relativ schnell durch gründliches Waschen oder Spülen deaktiviert wird.

Andernfalls tritt diese Oxidation nach dem Trocknen auf.

Der beste Weg, dies zu reinigen, ist mit einem leichten Geschirrspülmittel und einer steifen Nylonborstenbürste. Hartnäckigere Bereiche benötigen möglicherweise einen aggressiveren Reiniger, aber da Sie erwähnt haben, dass es sich mit einer Berührung löst, lässt es sich wahrscheinlich leicht mit nur etwas leichter Bewegung und Ellenbogenschmalz entfernen.

Vermeiden Sie die Verwendung aggressiver Chemikalien auf Ihrem Aluminium, um dies in Zukunft zu verhindern. Suchen Sie nach aluminiumsicheren Entfettern oder spülen Sie sie einfach gründlich aus, bevor sie austrocknen. Entfetter niemals auf Aluminiumteilen ausbrennen. Viele Entfetter raten Ihnen, an einem warmen Motor zu arbeiten, das ist bei Stahlteilen in Ordnung, aber bei Aluminium sollten Sie es nur im kalten Zustand reinigen und gründlich abspülen.

Was ich nicht verstehe ist, dass ich das vielleicht 60 Sekunden nach dem Auftragen ziemlich gründlich mit dem Wasserschlauch abgespült habe.
Manchmal kann der Entfetter in den Poren des Metalls verbleiben. Hier ist ein zweiter Schritt mit einer Nachbehandlung mit einer Nylonbürste und etwas Geschirrspülmittel praktisch, um zu helfen, einen Teil des Reinigers zu reinigen und abzubauen.
Dies ist eine großartige Antwort. Wenn ich eines hinzufügen könnte, würde ich vorschlagen, die freiliegenden Aluminiumteile zu pulverbeschichten, damit sie dies nicht noch einmal tun. Die Reinigung wird viel einfacher und Korrosion tritt nicht auf. Pulverbeschichtung ist sehr langlebig. Wenn Sie es nicht farbig haben möchten, gibt es immer Klarlacke.
Exzellentes Follow-up Paulster, dem stimme ich voll und ganz zu. Lackierte/pulverbeschichtete Oberflächen sind viel einfacher zu reinigen. Pulverbeschichtung ist am besten, da sie der Motorhitze am besten standhält und auch extrem widerstandsfähig gegen Risse und Beschädigungen ist. Malen ist zwar nicht so haltbar, aber auch eine weitere Alternative. Korrekt aufgetragene Hochtemperaturfarben können Ihnen auch gute Dienste leisten, wenn Sie angemessen vorbereitet sind. Rasseldosenfarbe hält nicht so gut wie die, die mit einer Spritzpistole aufgetragen wird, aber wenn sie richtig gepflegt wird, kann sie eine anständige Qualitätsoberfläche liefern, Schmutz abwerfen und die Reinigung erleichtern.
Ich glaube, dass Aluminiumoxide sehr hart und sehr abrasiv sind, also sollten Sie dieses Zeug auf keinen Fall versehentlich an Stellen wie dem Öldeckel, den Zündkerzenlöchern usw. abbürsten. Wenn es in Ihr Öl gelangt, könnte es Ihre Lager töten. Siehe machinelubrication.com/Read/1777/aluminum-oxide-oil

Ist mir gerade passiert. Entfetter vermasselt immer noch Powercoating. Verwenden Sie meiner Meinung nach nur keinen Entfetter.

Das ist eine seltsame Aussage ... Ich habe in der Vergangenheit viele Motorteile pulverbeschichten lassen. Entfetter, Vergaserreiniger, Bremsenreiniger oder Lösungsmittel hatten keine Auswirkungen auf meine Teile. Pulverbeschichtung ist eine wirklich harte Sache und widersteht allem außer extremer Hitze und Abrieb. Ich bin mir sicher, dass es Schwefelsäure auch nicht standhalten wird, aber wer weiß.
Warum hat sich nach der Reinigung mit Entfetter weißer Staub auf Metallteilen gebildet und was kann ich dagegen tun?
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