Warum ist das Fahrwerk der Boeing 757 so hoch?
Niemand
Im Vergleich zu anderen Großraumflugzeugen scheint die 757 auf einem sehr hohen Fahrwerk zu stehen.
In Anbetracht von Stärke, Gewicht, Kosten, Stauraum und einfacher Bodenwartung möchten Sie das kürzestmögliche Fahrwerk, das Sie erreichen können. Die B737 ist kein viel kleineres Flugzeug, aber viel niedriger, so niedrig, dass es eine Herausforderung war, moderne Triebwerke einzubauen.
Gab es einen bestimmten Design-/Betriebsgrund oder war es nur Styling - es sieht auf jeden Fall gut aus!
Antworten (1)
Pilotenkopf
Der Rotationswinkel beim Start ist oft der begrenzende Faktor für die Zahnradhöhe. Die 757-300 ist 178 Fuß lang, 30 Fuß länger als der Airbus 321, der auch ein hohes Fahrwerk hat. Die ersten 737er waren weniger als 100 Fuß lang, was den kurzen Gang ermöglichte und später Probleme mit den maximalen 9/10-Strecken verursachte, die bis zu 143 Fuß gingen.
Super
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Super
Daniele Procida