Warum sind die Fluggeschwindigkeiten für bestes Gleiten und beste Reichweite bei einer C172 unterschiedlich?

Laut Cessna 172 POH beträgt die Geschwindigkeit für maximale Reichweite bei ausgeschaltetem Gerät oder Gleitgeschwindigkeit 65 und wird mit dem besten L/D-Verhältnis erreicht. Bei eingeschalteter Leistung beträgt die Geschwindigkeit für die maximale Reichweite jedoch etwa 75. Warum gibt es einen Unterschied zwischen der Geschwindigkeit für die maximale Reichweite mit und ohne Leistung?

Bearbeiten - Liegt das daran, dass wir bei ausgeschaltetem Gerät nur nach dem niedrigsten Punkt auf der Widerstandskurve suchen und bei eingeschaltetem Gerät bereit sind, die Erhöhung des Luftwiderstands von Geschwindigkeit 65 auf 75 zu akzeptieren, da ich denke, dass der Auftrieb mehr zunimmt als der Luftwiderstand zwischen diesen Geschwindigkeiten?

Unterschiedliche vertikale Geschwindigkeiten und Höhen?
Denn maximale Reichweite ist nicht dasselbe wie maximale Ausdauer. Siehe diese Frage: Aviation.stackexchange.com/questions/36440/…
A- welche Höhen? B- was hat Ausdauer mit irgendetwas zu tun? Das wurde in der Frage nirgendwo erwähnt
@ leha007 Wenn Sie am besten L / D fliegen, erhalten Sie maximale Ausdauer, aber (wie die verknüpfte Frage / Antwort erklärt) ist dies nicht dasselbe wie die maximale Reichweite. Unabhängig von der Höhe, in der Sie sich befinden.
Ralph J - laut TC-Flughandbuch - "maximale Reichweite wird erreicht, wenn das Flugzeug in einem Anstellwinkel betrieben wird, der das größte Verhältnis von Auftrieb zu Luftwiderstand ergibt". Maximale Reichweite – nicht maximale Ausdauer.

Antworten (1)

Die maximale Reichweite hängt nicht nur von der Variation von Auftrieb zu Widerstand gegenüber der Fluggeschwindigkeit ab, sondern auch von der Effizienz des Motors und des Propellers gegenüber der Fluggeschwindigkeit. Der Festpropeller des C172, der feste Zündfunkenvorverstellungszeitpunkt, der feste Ventilhub und der Schließzeitpunkt und andere Eigenschaften haben alle Auswirkungen auf die Meilen pro Gallone, die bei verschiedenen angezeigten Fluggeschwindigkeiten erreicht werden, zusammen mit dem Auftrieb zum Luftwiderstand der Flugzeugzelle.

Warum sind die Fluggeschwindigkeiten für bestes Gleiten und beste Reichweite bei einer C172 unterschiedlich?
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