Welche Reichweite hat ein A380?

Der Wikipedia-Eintrag für den A380 gibt die maximale Reichweite bei Auslegungslast mit 15.700 km an . Der entsprechende Eintrag für eine Boeing 747-400 ergibt etwa 14.000 km, aber in Demonstrationen wurden Entfernungen von 18.000 km zurückgelegt . Daher schließe ich, dass die Reichweite der Fähre für den A380 noch höher wäre.

Ist es irgendwo angegeben? Wurde bisher ein Flug mit einem A380 über 15.700 km durchgeführt? Könnte es zwischen zwei beliebigen geeigneten Flughäfen auf der Erde fliegen, dh weiter als 20.038 km?

Wenn Sie einen Langstreckenflug unternehmen und keine andere Nutzlast als das Flugzeug liefern müssen, können Sie zusätzliche Kraftstofftanks für zusätzliche Reichweite installieren.
Eine schöne interaktive Karte zeigt, dass nur Neuseeland außerhalb der Reichweite eines normal beladenen A380-Nonstop-Flugs liegt, der in Europa startet. Vielleicht schafft ein A380 ohne Passagiere, ohne Gepäck und ohne Fracht die paar Extrakilometer.
@RedGrittyBrick Denken Sie daran, dass Russland westlich des Urals in Europa liegt. Eine Reichweite von 15.700 km rund um Samara umfasst nur Neuseeland.
@David: Ja, ich hätte eher Toulouse als Europa schreiben sollen. Dort würde Airbus mit der Überführung beginnen.
Das Hinzufügen zusätzlicher Kraftstofftanks könnte für eine 717 nützlich sein, aber die Frage ist, ob dies für eine unbeladene A380 notwendig wäre?
Ich denke, dass die 777-200LR wahrscheinlich am besten geeignet ist, um zwischen "im Grunde zwei beliebigen Flughäfen der Welt" zu wechseln
@Markasoftware: Aber das Q bezieht sich speziell auf den A380, nicht auf den GlobalFlyer oder andere Langstreckenflugzeuge.
Seien Sie sich bewusst, dass Boeing speziellen Hochenergietreibstoff verwendet hat, um sehr lange Fährflüge ohne Unterbrechung durchzuführen. Vermutlich steht dieser Treibstoff auch Airbus zur Verfügung. Die Frage sollte "normalen" oder "hohen Test" Kraftstoff angeben, wenn die Reichweite berücksichtigt wird.
Kurze Antwort auf "Kann es zwischen zwei beliebigen Flughäfen auf der Erde fliegen?": Nein, kann es nicht. Vor allem, weil es auf vielen kleineren Flughäfen aufgrund von Landebahnlänge und/oder Hindernissen nicht starten oder landen kann.
@Lnafziger, obwohl die Frage vage ist, gehen Sie bitte davon aus, dass er "zwei beliebige geeignete Flughäfen" meint. Sie können nicht darauf hoffen, dass A380 von einem Strandflughafen in der Karibik abhebt und auf einem Flugzeugträger landet.
@vasin1987 "Geeignet" ist jedoch etwas problematisch, da es viele Flughäfen gibt, die vom A380 genutzt werden können (und daher geeignet sind), aber beim Start für einen Flug mit maximaler Reichweite nicht genutzt werden könnten. Nur Flughäfen zu nutzen, die sie für diesen Zweck nutzen könnten, würde die Auswahl stark einschränken.

Antworten (3)

Sie haben mehrere Fragen gestellt. Ich werde versuchen, sie zu beantworten, um sie zu klären.

Ist die Reichweite der Fähre irgendwo angegeben?

Auf der Airbus-Website finden wir für die Triebwerksoption Engine Alliance GP7000 , dass die Reichweite der Fähre ~9.600 NM beträgt. Sagen wir einfach, es sind 9.500 NM.

Antwort: 9.500 Seemeilen. Auch das Warten auf die richtigen Passatwinde kann Ihre Reichweite erhöhen .

Kann ein A380 zwischen zwei beliebigen Flughäfen auf der Erde fliegen?

Wenn Sie den Ursprungsmarker über Dubai, Vereinigte Arabische Emirate platzieren, kann der A380-800 jeden Flughafen auf der Erde anfliegen, mit Ausnahme einer Region im Südpazifik. Dieses Gebiet (ein Kreis von etwa 6500 km Durchmesser) hat viele kleine Inselstaaten (Französisch-Polynesien, Cook Island, Amerikanisch-Samoa etc.).

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein
(gcmap.com)

A: Ja, wahrscheinlich über 99 % der Flughäfen.

Wurde bisher ein Flug mit einem A380 über 15.700 km durchgeführt?

Keine, die ich finden konnte. Der längste Flug des A380 (derzeit) ist QF 8 (mit einer Dauer von 16:50 Stunden).

Wir wissen, dass A380 (25. Oktober 2007 1 ) viel neuer ist als 777 (7. Juni 1995 2 ) und 747 (22. Januar 1970 3 ). In Zukunft kann es Versuche geben, ihn über 15.700 km zu fliegen.

A: Bisher keine Aufzeichnungen.

Welche Reichweite hat ein A380?

Das war Ihre ursprüngliche Frage. Die meisten Flüge, die in dem von Ihnen erwähnten Wikipedia-Artikel erwähnt wurden, waren entweder Lieferflüge oder zu Demonstrationszwecken. Für solche Flüge können Sie Folgendes haben:

  1. weniger Leute an Bord
  2. weniger Ausstattung (Sitze usw.), also mehr Platz für zusätzliche Kraftstofftanks

Mit den beiden obigen Änderungen wäre das Ergebnis:

  • Weniger Menschen = weniger Gewicht. Das Flugzeug wird weniger wiegen und seine Reichweite kann steigen.
  • Weniger Sitzplätze = weniger Gewicht. Das Flugzeug wird weniger wiegen und seine Reichweite kann steigen.
  • Mehr Platz zum Hinzufügen von Kraftstofftanks. Die Reichweite des Flugzeugs wird zunehmen.

Darüber hinaus hat A380-800 ein Frachtvolumen von 6500 Kubikfuß. Wenn wir einen hypothetischen Gummitank haben, der diesen gesamten Raum ausfüllt, können wir mehr als 184.000 l zusätzlichen Kraftstoff als die ursprüngliche Kapazität von 323.546 l hinzufügen. Dies kann die Reichweite um über 50 % erhöhen.

Diese Website enthält Bilder von zusätzlichen Kraftstofftanks. Wie Sie sehen können, sind diese aufblasbar und können sich an den verfügbaren Platz anpassen.

A: Es kommt darauf an.

1: Vorstellung bei Singapore Airlines
2: Vorstellung bei United Airlines
3: Vorstellung bei Pan American World Airways

Dies ist eine wirklich umfassende und gut analysierte Antwort, +1.
Ich glaube jedoch, dass die meisten Verkehrsflugzeuge etwas Robusteres als Kraftstofftanks aus Gummi verwenden würden. Und alle Flugzeuge auf diesem Gelände sind höchstens Twin-Turboprop-Triebwerke. Ich denke, Gummitanks sind nicht allzu gut darin, die hohen Treibstoffverbrennungsraten von massiven Turbofans wie denen des A380 zu bewältigen. Sehen Sie sich dieses Bild von Treibstofftanks an, die auf eine Boeing 717 geladen sind: cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/4/8/8/0148884.jpg
@shortstheory Ich habe hypothetisch Gummitanks erwähnt, um den gesamten Laderaum auszufüllen. Dein Bild ist schön.
Sie haben die Frage "zwei beliebige Flughäfen" nicht beantwortet, da Ihr Beitrag einen erforderlichen Zwischenstopp in den Vereinigten Arabischen Emiraten impliziert ...
@Federico Zunächst einmal war das eine hypothetische Situation. Wenn wir irgendwie allen verfügbaren 6500 Kubikfuß Kraftstoff hinzufügen, erhöht sich die Kraftstoffkapazität auf 56,88 %. Ja, das Treibstoffgewicht erhöht das Flugzeuggewicht, aber gleichzeitig haben wir auch kein Frachtgewicht.
@JonStory Nein, es bedeutet keinen Zwischenstopp in den Vereinigten Arabischen Emiraten. Ich sagte, dass es aus den Vereinigten Arabischen Emiraten stammen wird.
F: Kann ein A380 zwischen zwei beliebigen Flughäfen auf der Erde fliegen? Ihre Antwort beweist jedoch nur, dass ein Flugzeug 99% der Flughäfen von den VAE aus erreichen kann, nicht von einem anderen Flughafen.
Oh, du hast recht, das habe ich nicht bedacht. Durch die Verwendung des MTOW als Startgewicht und Ihrer Kraftstoffzahlen erhalten Sie eine Reichweitensteigerung von fast 80%
Wenn Sie mit dem Leergewicht beginnen und bis MTOW mit Kraftstoff füllen, erhalten Sie nur etwa 12,8% mehr Kraftstoff als die maximale Kapazität. So habe ich es zumindest errechnet.
Ich stimme @fooot zu: Nur weil Sie den zusätzlichen Raum mit der gleichen Kraftstoffmenge füllen können, bedeutet das nicht, dass dieser Kraftstoff das gleiche Gewicht wie die Ladung hat.
@JonStory OP fragte, ob A380 zwischen zwei beliebigen Flughäfen fliegen kann? Ich musste den Ursprungsmarker an einem Ort platzieren, an dem die überwiegende Mehrheit der Flughäfen der Welt erreicht werden kann. Natürlich kann A380 nicht umrunden , ohne aufzutanken. Nicht alle Regionen der Welt haben die gleiche Anzahl von Flughäfen pro 100 Quadratmeilen. Das war der Grund, warum ich die Markierung bei den Vereinigten Arabischen Emiraten platziert habe, da von dort aus der größte Teil der Landfläche der Erde bedeckt ist und daher die meisten Flughäfen der Erde bedeckt sind. Ich hoffe, das verdeutlicht Ihre Frage.
Aber das bedeutet nicht, dass der A380 von überall in dem Radius, den Sie gezeigt haben, zu jedem anderen Ort fliegen kann. Sie können die VAE sicher zu 99% fliegen, aber beginnen Sie, den Startpunkt an WENIGER optimalen Positionen zu platzieren, und Sie stellen fest, dass es VIELE Flughafenpaare gibt, die nicht funktionieren. Sie haben einen optimalen Flughafen ausgewählt, der ihn besser aussehen lässt, als er ist. Der A380 kann wahrscheinlich nur zwischen etwa 80 % der Flughafenpaare auf der ganzen Welt fliegen
@JonStory Stack Exchange-Kommentare sollten nicht verwendet werden, um den Chat fortzusetzen, dafür ist der Chat da. Wenn Sie der Meinung sind, dass Farhans Antwort falsch ist, geben Sie bitte Ihre eigene Antwort ein.
Diese Antwort ist zwar gut recherchiert, gibt aber keine Antwort auf die Frage. Ich weiß, dass eine Antwort möglicherweise nicht leicht zugänglich (oder sogar veröffentlicht) ist, aber ich kann keine Antwort akzeptieren, die sie nicht enthält. Außerdem ist „zwischen zwei Flughäfen“ nicht dasselbe wie „zwischen einem bestimmten Flughafen und einem anderen“; und die Webmaster-E-Mail ist nicht besonders hilfreich.

F: Könnte es zwischen zwei beliebigen geeigneten Flughäfen auf der Erde fliegen, dh weiter als 20038 km?

A: Unwahrscheinlich

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Es wäre besser, wenn Sie die Bilder auch mit Ihren eigenen Worten interpretieren würden.
Sie könnten wahrscheinlich die Reichweite über das hinaus erweitern, was auf der Karte angezeigt wird, indem Sie Fährtanks hinzufügen, aber ich bezweifle, dass dies wirtschaftlich sinnvoll wäre. Das Entwerfen und Anpassen der Fährtanks würde wahrscheinlich weit mehr kosten als das Hinzufügen einiger Tankstopps.
Und was ist die Quelle des Bildes?

Es kann aus einem einfachen Grund nicht zwischen zwei Flughäfen fliegen. Jeder Abflug von einem Flughafen, der über 2.000 m liegt (z. B. Addis Abeba), würde die Reichweite aufgrund geringerer Kraftstoffkapazität in den Tanks verringern.

Könnten Sie Ihre Antwort etwas erweitern? Ich frage mich, ob Sie damit meinen, dass es aufgrund der großen Höhe eine Startgewichtsbeschränkung geben würde, die das Befüllen der Tanks ausschließt, oder ob es selbst bei vollen Tanks einen Kraftstoffdichtefaktor gibt.
Dieses Anliegen habe ich versucht in der Qualifizierung „geeignete Flughäfen“ zu fassen, womit ich Flughäfen meine, die einen A380 abfertigen können. Offensichtlich wären Flughäfen ohne lange Start- und Landebahn oder die zu hoch sind oder die nur für Wasserflugzeuge oder Hubschrauber ausgelegt sind, nicht geeignet ...
Ihre Antwort enthält keine Qualifikation für einen "geeigneten Flughafen".
Welche Reichweite hat ein A380?
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