Warum sind die hinteren Türen der 737 bei einer Wasserlandung unbrauchbar?

Die hinteren Ausgangstüren der 737 können nicht zur Evakuierung des Flugzeugs im Falle einer Wasserlandung verwendet werden, wie beispielsweise in dieser Sicherheitskarte gezeigt:

737 Sicherheitskarte

(Bild aus Flugbericht , via Jordy hier bei AvSE .)

Im Gegensatz dazu können die hinteren Türen (z. B.) der A320-Serie für eine Wasserevakuierung verwendet werden:

Sicherheitskarte A319

(Bild von Czechnology hier bei AvSE .)

Warum können die hinteren Türen der 737 bei einer Wasserlandung nicht verwendet werden?

Ich mag den Optimismus dieser "Sicherheitskarten", die ein makelloses Flugzeug zeigen, das nach einer Notwasserung schön auf dem Wasser schwimmt. Statistisch unwahrscheinlich, sorgt aber für eine angenehm aussehende Karte.
Vor ein paar Jahren landete einmal ein Typ mit viel Erfahrung im Segelflug mit einem Verkehrsflugzeug im Hudson River, nachdem die Triebwerke direkt nach dem Start vom Flughafen ausgegangen waren.
Ja, und sie konnten die hinteren Türen nicht benutzen. Wissen Sie warum? Sie waren unter Wasser ... Das war ein A320.
@nick012000 und sie nennen es aus gutem Grund "Das Wunder auf dem Hudson".
Sieht so aus, als würde Airbus Ihnen sagen, dass Sie es überprüfen sollen, aber Boeing glaubt, dass es sich nicht einmal lohnt, es zu überprüfen. Auf dem einen Foto, das ich von einer erfolgreichen Airbus-Landung auf dem Wasser finde, würden Sie die hinteren Türen sowieso nicht öffnen ... home.bt.com/images/…

Antworten (2)

Der Boden der Türöffnung sitzt zu nahe an oder unter der Wasserlinie, wenn das Flugzeug schwimmt.

Kommentare sind nicht für längere Diskussionen gedacht; Diese Konversation wurde in den Chat verschoben .

Es geht alles darauf zurück, wie das Flugzeug konstruiert ist; Die Art und Weise, wie verschiedene Flugzeuge schweben, ist unterschiedlich. Wenn die 737 auf dem Wasser landet, befindet sich das Heck des Flugzeugs tiefer im Wasser als davor, da die Flügel ein riesiger Schwimmpunkt sind und das meiste Gewicht des Flugzeugs tragen, wenn es über Wasser ist, und die größere Vorderseite des Flugzeugs enthält mehr Luft, so dass es beim Schwimmen leichter ist, wodurch die Nase nach oben geneigt wird, wodurch das Heck und die hinteren Türen unter oder sehr nahe am Wasser liegen. Aus diesem Grund bleiben diese Türen im Falle einer Evakuierung nach einer Notwasserlandung geschlossen, damit das Wasser nicht schneller eindringt, wodurch das Flugzeug und seine Passagiere und die Besatzung mehr Zeit haben, zu evakuieren und länger über Wasser zu bleiben, bis Hilfe eintrifft.

"[D]ie größere Vorderseite des Flugzeugs enthält mehr Luft, so dass es beim Schweben leichter ist" und nach demselben Argument wiegt eine große leere Kiste weniger als eine kleine leere Kiste, weil sie mehr Luft enthält! Sie haben vergessen, dass der größere Behälter auch größere Wände hat, die mehr wiegen.
@DavidRicherby Du vergisst das Quadratwürfelgesetz.
@DavidRicherby, wenn es um Objekte mit der gleichen Form geht, haben größere Objekte ein größeres Verhältnis von Volumen zu Oberfläche. Das größere Objekt hat also ein größeres Verhältnis von eingeschlossener Luft zu Masse, wodurch es beim Schweben leichter ist.
@DavidRicherby - Ja, größere leere Kisten wiegen weniger als kleinere leere Kisten, wenn beide in Wasser getaucht sind.
@Pere Das ist nicht das, was Gewicht bedeutet.
@DavidRicherby Sie sind derjenige, der die Interpretation von "leichter" in die Antwort einführt, was eher weniger Gewicht als mehr Auftrieb bedeutet. Die Antwort sagte nicht das erstere und meinte eindeutig das letztere. Wenn Sie wirklich pingelig sein wollen, ist es der Wortlaut, nicht das Konzept.
@Backgammon Ich stelle nichts vor. „Weniger Gewicht“ ist die Bedeutung des Wortes „leichter“.
@DavidRicherby, der Schwanz ist ein spitzer Kegel mit einem Haufen dünner Metallstücke, die davon abstehen. Es hat viel Metall und nur wenig Luft. Die Nase ist ein abgerundetes Objekt, das viel Luft und nur wenig Metall enthält. Kein Wunder, dass die Nose höher schwebt als das Tail.
@DavidRicherby Eine größere leere Kiste gleicher Stärke hat überall "mehr Masse" und im Wasser "weniger Gewicht". Nach Ihren Worten ist eine größere leere Kiste "leichter" im Wasser. Die Antwort gibt "beim Schweben" an.
@Backgammon Nein. Gewicht ist die Gravitationskraft auf ein Objekt aufgrund seiner Masse. Das Gewicht ändert sich nicht, wenn Sie auf dem Wasser schwimmen.
Ich sehe jetzt, was der Streit ist. Ist das „scheinbare Gewicht in Wasser“ zufriedenstellend? Es sollte nicht notwendig sein, dies in jeder einzelnen Diskussion anzugeben, um Zeichnungskorrekturen zu vermeiden, wenn jeder versteht, was die Kurzschrift bedeutet.
Warum sind die hinteren Türen der 737 bei einer Wasserlandung unbrauchbar?
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