Warum werden Flugzeuglichter nachts vor der Landung gedimmt? [Duplikat]

Wenn Sie nachts in den meisten Flugzeugen landen, sagen sie, dass aufgrund von Sicherheitsvorschriften die Lichter gedimmt werden und wenn Sie weiterlesen möchten, können Sie Ihre Deckenlampe verwenden (es könnte sein, dass dies nur in Europa passiert, da bin ich mir nicht sicher). Ich frage mich, was ist der Grund dafür? Welche Sicherheit bringt das Dimmen der Lichter?

Ich stimme dafür, diese Frage als nicht zum Thema gehörend zu schließen. gefragt & beantwortet auf Aviation Stack Exchange Warum werden die Lichter in kommerziellen Flugzeugen während des Starts und der Landung ausgeschaltet?

Antworten (1)

Durch das Dimmen des Lichts können sich Ihre Augen an die Dunkelheit anpassen, sodass Sie nicht plötzlich geblendet werden, wenn etwas passiert und der Strom ausfällt, und Sie versuchen, die Türen in Dunkelheit oder Rauch zu finden. Darüber hinaus werden auch die Rettungswegbeleuchtung und die Beschilderung besser sichtbar sein. Und es erleichtert den Blick nach draußen, was Ihnen hilft, zumindest eine grundlegende Orientierung zu bewahren – also wo oben ist. Auch das Anheben des Rollos während des Starts und der Landung ist Teil derselben Strategie.

Sehr interessanter Punkt, ich habe immer gedacht, sie meinen, es macht es aus irgendeinem Grund sicherer zu landen. Ich habe nie daran gedacht, es Ihnen zu erleichtern, mit einem Notfall fertig zu werden
Liegt es nicht auch daran, dass mögliche Probleme mit den Flügeln oder Triebwerken während oder nach der Landung (Rauch, Feuer, Bruch usw.) visuell leichter zu erkennen sind - der gleiche Grund, warum die Jalousien an den Fenstern hochgefahren werden müssen.
@ErwinBolwidt: nicht sehr viel, wenn etwas schief geht, haben die Piloten meistens eine gute Vorstellung davon, was falsch ist, und die Mehrheit der Passagiere könnte nur sagen "es fehlt ein Teil des Flügels", was nicht der Fall ist nicht wirklich helfen; Um nicht zu sagen, dass es wahrscheinlich länger dauert, diese Informationen ins Cockpit zu bringen, als alle notwendigen Gegenmaßnahmen. Im Falle einer Evakuierung kann die Crew leichter erkennen, welche Notausgänge die besten sind, obwohl ich wette, dass ein mögliches Feuer sowieso leicht zu sehen ist ^^
@PlasmaHH Erwin hat Recht, fragen Sie jedes Mitglied der Kabinenbesatzung, wenn Sie das nächste Mal fliegen
Die (halb-)wissenschaftliche Faustregel lautet: Es dauert 30 Sekunden, bis sich Ihr Sehvermögen von vollständiger Dunkelheit auf Tageslicht (oder künstliches Licht) eingestellt hat, und es dauert 30 Minuten, bis Ihr Sehvermögen von hell nach dunkel übergeht.