Warum werden Gierrate und Nickrate durch diese Gleichungen erhalten?

Ich lese gerade „Introduction to Aircraft Aeroelasticity and Loads“ von Jan R. Wright und Jonathan E. Cooper.

Das Buch sagte: Bei einer stetigen Bankdrehung (wie im Bild unten gezeigt) ist die Drehgeschwindigkeit gegeben durch: ω t u r n = v / r (Ich verstehe das)Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Und so erfährt das Flugzeug konstante Gier- und Nickraten, die gegeben sind durch:

n j a w = ω t u r n c Ö s ϕ

q = ω t u r n s ich n ϕ

Ich verstehe 2 Gleichungen oben nicht. Ich denke, die Gierrate wäre gleich der Wenderate und die Nickrate ist Null.

Die Gierrate und Nickrate liegen im Rahmen des Flugzeugs, nicht im Rahmen der Erde. Wenn die Neigungsrate Null ist, fliegt das Flugzeug von der Erde aus betrachtet eine geneigte kreisförmige Bahn (eine Seite des Kreises ist höher).

Antworten (1)

Die Drehrate bezieht sich auf Erdachsen, die Gierrate auf Flugzeugachsen, daher die c Ö s Φ :

  • Wenn Sie sich umdrehen Φ = 0, Ihre Drehrate ist die Gierrate und die Nickrate ist Null.
  • Wenn Sie sich umdrehen Φ = 90°, Ihre Gierrate ist Null und Ihre Nickrate = Drehrate.

Um eine gleichmäßige Wende beizubehalten und nicht an Höhe zu verlieren, muss der Pilot beim Wenden am Steuerknüppel ziehen.

Der Pilot muss aus zwei Gründen ziehen: 1. Auf höheren Auftrieb trimmen, 2. Nickdämpfung kompensieren.
Warum werden Gierrate und Nickrate durch diese Gleichungen erhalten?
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