Warum wird etwas heißer, wenn mechanische Arbeit daran verrichtet wird?

Angenommen, Sie ziehen ein Stück Schleifpapier über die Oberfläche einer Wand (lass es uns einfach halten). Hier verrichtest du positive mechanische Arbeit am Schleifpapier, wodurch es Energie gewinnt. Reibung wirkt sich negativ auf das Schleifpapier aus, wodurch es Energie verliert. Nun wissen wir, dass das Schleifpapier, weil es in Bewegung ist, etwas kinetische Energie gewinnt. Aber wie bekommt das Schleifpapier Wärme, dh warum steigt seine Temperatur?

Ich habe einige Leute sagen hören, dass es die negative Reibungsarbeit ist, die dazu führt, dass das Schleifpapier Energie verliert, die letztendlich einen Teil seiner Wärmeenergie als Wärme an die Umgebung abgibt. Aber wenn es an Wärme verliert, sollte seine Temperatur nicht tatsächlich sinken? Oder ist es umgekehrt? Nicht die gesamte mechanische Arbeit wird in kinetische Energie umgewandelt. Vielmehr wird ein Teil davon tatsächlich als Wärme in das Schleifpapier transportiert . Aber sollte es nicht durch die negative Reibungsarbeit einen Teil dieser Wärme an die Umgebung abgeben?

Wie erhöht sich die Temperatur des Schleifpapiers bei mechanischer Bearbeitung?

Ihre Hand übt eine positive Kraft auf das Sandpapier aus, und im Bezugsrahmen des Tisches wird diese Kraft durch eine positive Verschiebung ausgeübt, sodass sie positive Arbeit auf dem Sandpapier leistet. Der Tisch übt eine negative Reibungskraft auf das Sandpapier aus, aber in der Rahmenreferenz des Tisches wird diese Kraft durch eine Verschiebung von Null aufgebracht, sodass sie keine Arbeit am Sandpapier ausführt. Der Nettoarbeitsaufwand für das Schleifpapier ist also positiv.
Das vorgeschlagene Duplikat stellt definitiv nicht dasselbe wie diese Frage.

Antworten (7)

Die negative Arbeit, die durch kinetische Reibung geleistet wird, nimmt die makroskopische kinetische Energie des Objekts auf, an dem sie arbeitet, und wandelt sie in die mikroskopische kinetische Energie der Moleküle des Sandpapiers und der Wandmaterialien um, was sich in einem Anstieg der Temperatur der Oberfläche der Materialien widerspiegelt . Tatsächlich erhöht die Reibungswirkung zwischen Materialien die Molekularbewegung und somit die kinetische Energie der Moleküle der Materialien.

Die Temperaturerhöhung der Oberfläche des Schleifpapiers und der Wandmaterialien ist nicht auf Wärme zurückzuführen. Wärme ist eine Energieübertragung, die ausschließlich auf Temperaturunterschiede zwischen Objekten zurückzuführen ist. Wenn Schleifpapier und Wand anfangs die gleiche Temperatur haben, kann keine Energieübertragung in Form von Wärme stattfinden. Die Temperaturerhöhung ist auf Reibungsarbeit zurückzuführen.

Denken Sie daran, dass Sie die Oberflächen Ihrer Hände erwärmen können, indem Sie sie rigoros aneinander reiben. Der Temperaturanstieg Ihrer Haut ist auf Reibungsarbeit zurückzuführen, nicht auf Wärme. Hält man dagegen die Hände vors Feuer, werden sie auch warm. Aber in diesem Fall liegt es an der Strahlungswärmeübertragung vom Feuer zu Ihren Händen, aufgrund des anfänglichen Temperaturunterschieds zwischen Ihren Händen und dem Feuer.

Hoffe das hilft.

Wenn ich also positive mechanische Arbeit an einem Objekt mache, gewinnt das Objekt Energie. Aber es gewinnt eine bestimmte Energieform, die in diesem Fall makroskopische kinetische Energie ist . Wenn ich diese Arbeit auf einer reibungsfreien (idealen) Oberfläche ausführen würde, wäre die Energiezunahme des Objekts genau die gleiche wie die geleistete Arbeit. Aber weil es keine ideale Situation ist, gibt es Reibung, die negative Arbeit auf das Objekt ausübt, wodurch das Objekt Energie verliert. Nun dachte ich zunächst, das bedeutet, dass das Objekt die verlorene Energie einfach als Wärme an die Umgebung abgibt.
Aber wie ich aus Ihren (und anderen) Antworten verstanden habe, geht dieser Verlust an makroskopischer kinetischer Energie nicht an die Umgebung oder so etwas verloren. Es wird in mikroskopische kinetische Energie des Objekts umgewandelt . Und diese mikrokinetische Energie ist es , die die Temperatur der sich berührenden Objekte erhöht. Ist meine Interpretation Ihrer Antwort richtig?
Könnten Sie auch den Übergang klären, dh den Prozess von makrokinetischer Energie zu mikrokinetischer Energie , z. B. wie erfolgt die Transformation?
Nachdem ich Ihre Kommentare gelesen habe, glaube ich, dass ihnen das allgemeine Missverständnis zugrunde liegt, das sich aus dem Begriff "Reibungsheizung" ergibt. Wie ich bereits in meiner Antwort erklärt habe, erhöht Reibung die Temperatur der Reibflächen nicht, indem sie sie "erwärmt". Steigen jedoch die Temperaturen der Materialien durch Reibungsarbeit an, kann Energie von den Materialien durch Wärme an die kühlere Umgebung übertragen werden. Während also Wärme im Allgemeinen eine Folge von Reibungsarbeit ist, „erwärmt“ Reibungsarbeit die aneinander reibenden Oberflächen nicht. Hilft das?
Ähm ... Ich glaube nicht, dass ich gesagt habe, dass Reibungsarbeit ein Objekt "aufheizt". Ich sagte, dass es das Objekt, an dem es arbeitet, dazu bringt, makrokinetische Energie zu verlieren , die in mikrokinetische Energie umgewandelt wird (und wollte wissen, wie dieser Übergang stattfindet). Dies ist, glaube ich , was Ihre Antwortzusammenfassungen sind. Ist es nicht?
@ACRafi Ok. Ich dachte, meine Aussage "Tatsächlich erhöht die Reibungswirkung zwischen Materialien die molekulare Bewegung und damit die kinetische Energie der Moleküle der Materialien." beschrieb den Übergang vom Makroskopischen zum Mikroskopischen.
Lassen Sie mich die Wurzel meiner Verwirrung mit Ihnen teilen: „Wir sagen häufig, dass Energie „durch Wärme verloren geht“. Wenn Sie beispielsweise an Ihrem Auto auf die Bremse treten, scheint die gesamte kinetische Energie zu verschwinden. Wir bemerken, dass die Bremsbeläge , das Gummi in den Reifen und die Straße werden alle etwas heißer, und wir sagen: „Die kinetische Energie des Autos wurde in Wärme umgewandelt.“ Das ist ungenau. Es ist ein umgangssprachlicher Ausdruck für „die kinetische Energie des Autos war als Wärme in die Bremsbeläge, den Gummi und die Straße übertragen, wo sie nun als thermische Energie vorhanden ist
@ACRafi Ich stimme dir zu, dass es viel Verwirrung gibt. Energie geht niemals "an Wärme verloren". Wärme überträgt einfach Energie von einer Sache auf eine andere mit dem Ergebnis, dass bei Abwesenheit von Arbeit die innere (molekulare kinetische) Energie einer Sache verringert wird, während die innere (molekulare kinetische) Energie der anderen Sache um den gleichen Betrag erhöht wird . Es ist nur so, dass die Abnahme und Zunahme eher auf molekularer Ebene als auf makroskopischer Ebene stattfindet.
. Wenn beispielsweise ein Objekt elastisch mit einem anderen Objekt kollidiert, verliert eines makroskopische kinetische Energie, während ein anderes eine gleiche Menge makroskopischer kinetischer Energie gewinnt. Was das Bremsbeispiel des Autos betrifft, so wird der makroskopische KE des Autos in einen Anstieg des mikroskopischen KE der Bremsen, Reifen und der Straße umgewandelt, wodurch ihre Temperaturen erhöht werden. Dann überträgt Wärme Energie von diesen Oberflächen auf die kühlere Umgebung, wodurch die innere Energie der Oberflächen verringert, aber die innere Energie der Umgebung erhöht wird, bis alles ein thermisches Gleichgewicht erreicht.
Es geht keine Energie verloren, sie wird nur verteilt.
Bob D, ich glaube, ich habe eine Erklärung für das Beispiel der Autobremse: Beachten Sie, dass die Straße durch die Metall- und Gummiteile der Reifen tatsächlich "heißer" wird, selbst wenn Sie nicht auf die Bremse treten, auch wenn das Auto drin ist Bewegung. Der Motor dreht die Reifen und versetzt sie in eine Translationsbewegung gegen die Straße, was bedeutet, dass die negative Arbeit durch die Reibung dazu führt, dass sie Mikro- KE gewinnen , dh heißer werden. Zwischen dem Gummiteil und dem Metallteil des Reifens besteht ein Temperaturunterschied, was bedeutet, dass Wärme vom Gummi auf den Metallteil des Reifens übertragen wird.
Wenn Sie jetzt auf die Bremse treten, hören die Reifen auf, sich zu drehen, aber die Trägheit bringt das Auto ein wenig nach vorne, bevor es schließlich zum Stillstand kommt. Da die Reifen gewissermaßen auf der Straße rutschen , nimmt die Reibungskraft und die durch die Reibung geleistete negative Arbeit zu. Dies bedeutet, dass mehr Makro- KE verloren geht und somit in kürzerer Zeit in mehr Mikro- KE umgewandelt wird. Dadurch werden Reifen und Straßen noch heißer als zuvor.
@ACRafi Die Seite möchte, dass wir dies im Chat fortsetzen. Klicken Sie einfach auf den Link, den ich Ihnen gegeben habe.
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Ihre "Antwort" beantwortet die Frage nicht, sondern fasst die Erklärung lediglich in einen Begriff "Reibungsarbeit" zusammen. Die Frage ist, was ist der Mechanismus, durch den "Reibungsarbeit" funktioniert?
@ttonon Ich habe die Frage auf jeden Fall beantwortet und mit der Aussage zusammengefasst: "Tatsächlich erhöht die Reibwirkung zwischen Materialien die molekulare Bewegung und damit die kinetische Energie der Moleküle der Materialien.". Sie haben im Wesentlichen dasselbe gesagt, als Sie sagten, "Material in Kontakt mit der Oberfläche erhöht die Schwingungsgeschwindigkeit der Moleküle / Atome an der Oberfläche".
Bob, Sie haben nicht erklärt, wie "die Reibung zwischen Materialien die molekulare Bewegung erhöht". Sie sagen "in Kraft", was eine Zusammenfassung ohne Details ist. Es ist, als würde man sagen: "Der Automotor wandelt die chemische Energie von Benzin in mechanische Energie um", was nicht erklärt, wie ein Automotor funktioniert.
@ttonon Ich muss meine Antwort nicht mit dir verteidigen. Soweit es mich betrifft, ist dieses Gespräch beendet.
Bob, ich habe meine Antwort gerade komplett mit viel mehr Details überarbeitet und schlage vor, dass Sie sie lesen.
@ttonon Ich mag es besser als das Original und habe meine Ablehnung zurückgezogen. Aber mein Gefühl war, dass das Hauptproblem für das OP nicht die mikroskopische Erklärung der Temperaturerhöhung durch Arbeit war, sondern das allgemeine Missverständnis über den Unterschied zwischen Hitze, Arbeit und Temperatur, auf das ich mich konzentrierte. Vielleicht zeichnet die Kombination unserer Antworten also ein vollständigeres Bild.
Ich habe die Frage gerade noch einmal gelesen und sehe, dass ich nur die letzte Frage beantwortet habe: "Wie erhöht sich die Temperatur des Sandpapiers, wenn mechanische Arbeit daran geleistet wird?" Aber ich sehe, dass der Fragesteller mit einigen sehr unwissenschaftlichen Konzepten herumschweift, wie z. B. "Reibung wirkt sich negativ auf das Sandpapier aus, wodurch es Energie verliert." Reibung ist immer dissipativ, verrichtet Arbeit, verausgabt Arbeit. Es gibt andere Aspekte zu dieser Frage, die ich nicht angesprochen habe.

Kurz gesagt, die Erwärmung durch Reiben von Oberflächen hat die gleichen Wurzeln wie die Joulesche Erwärmung , die einen Temperaturanstieg in einem Leiter induziert, wenn driftende Elektronen mit festen Gitterionen interagieren und Phononen erzeugen, dh quantisierte Schallwellen. Im Prinzip macht also alles, was Schallwellen in einem Körper erzeugt, diesen heißer, wenn neue Schwingungsfreiheitsgrade in das Gitter eingeführt werden. Das Reiben bewirkt, dass sich berührende Oberflächenverunreinigungen kollidieren, sich verformen und wieder entspannen, was wiederum Gitterschallwellen erzeugt. Die gleiche Erklärung gilt für Sägen, Nagelschmieden usw. und alles, was innerhalb des Gitters von Körperatomen Druckwellen erzeugt.

Sie geben nicht den detaillierten Mechanismus an, durch den mechanische Arbeit eine erhöhte Temperatur verursacht hat. Es Joulesche Erwärmung zu nennen, ist nicht die erbetene Erklärung.
@ttonon Ich habe eine kurze Beschreibung angegeben, die auf meiner physischen Intuition basiert, daher habe ich keine detaillierte. Sie sind herzlich eingeladen, eine detaillierte zu posten.

Wärme, die durch mechanische Bewegung erzeugt wird, entsteht aufgrund von Reibung, wie in den anderen oben gegebenen Antworten erwähnt. Beachten Sie, dass es auch auf molekularer Ebene erzeugt werden kann, indem benachbarte Moleküle gezwungen werden, sich in einem Stück festen Materials aneinander zu "reiben".

Materialwissenschaftler nennen dies innere Reibung und sind der Grund, warum ein Stück Vollgummi heiß genug gemacht werden kann, um es anzuzünden, indem man es so schnell hin und her biegt, dass es die Reibungswärme nicht schnell genug ableiten kann, um zu verhindern, dass seine Temperatur ansteigt .

Deshalb kann man auch ein Stück weichen Stahldraht durch zyklisches Hin- und Herbiegen erwärmen, nur werden dann Eisenatome gezwungen, gegeneinander hin und her zu gleiten.

Ihre Antwort erklärt den Mechanismus nicht und bezieht sich lediglich auf Begriffsdefinitionen.

Eine gute Möglichkeit, die Thermodynamik eines solchen Systems (das Gleitreibung beinhaltet) zu modellieren, besteht darin, die Grenzfläche zwischen den Körpern (dem Sandpapier und dem Tisch) als separates thermodynamisches Subsystem zu behandeln. Die Grenzfläche hat keine Masse, daher ist ihre Änderung der inneren Energie immer Null. Das Schleifpapier übt durch eine Verschiebung in positiver x-Richtung eine Reibungskraft in positiver x-Richtung auf die Grenzfläche aus; dies wirkt an der Grenzfläche gleich W (die Kraft mal die Verschiebung). Der Tisch übt eine gleiche Reibungskraft in negativer x-Richtung auf die Grenzfläche aus, jedoch ohne Verschiebung; das funktioniert nicht. Die Nettoreibungsarbeit, die durch die Kombination von Schleifpapier und Tisch an der Grenzfläche geleistet wird, ist also genau die Arbeit, die vom Schleifpapier W geleistet wird.

Wenn wir den ersten Hauptsatz der Thermodynamik auf dieses Grenzflächen-Teilsystem anwenden, erhalten wir:

Δ U = 0 = Q + W
, oder
Q = W
Dies bedeutet, dass die Wärme die Grenzfläche mit einer Geschwindigkeit verlässt, die der Geschwindigkeit entspricht, mit der die Schleifpapierreibung an der Grenzfläche Arbeit verrichtet. Je nach Beschaffenheit von Schleifpapier und Tisch fließt ein Teil dieser Wärme in das Schleifpapier und der Rest in den Tisch. Um diese Wärme zum Fließen zu bringen, wird die Grenzfläche heißer als der Großteil des Sandpapiers oder Tisches. Es gibt also auf beiden Seiten der Grenzfläche einen negativen Temperaturgradienten, wobei die maximale Temperatur an der Grenzfläche liegt.

Während Ihre Hand das Sandpapier schiebt, wird negative mechanische Arbeit an Ihrer Hand und positive mechanische Arbeit am Sandpapier geleistet. Diese sind (im Idealfall) gleich groß, sodass keine mechanische Energie zwischen Schleifpapier und Hand verloren geht.

Wenn das Schleifpapier auf die Wand drückt, wird am Schleifpapier negative mechanische Arbeit verrichtet, aber (im Idealfall) keine mechanische Arbeit an der Wand. Dadurch geht im Kontaktbereich zwischen Schleifpapier und Wand mechanische Energie verloren.

Diese mechanische Energie wird im Kontaktbereich zwischen Schleifpapier und Wand in thermische Energie umgewandelt. Fachlich gesprochen handelt es sich um eine Wärmestrom-Randbedingung bzw. um einen Flächenwärmestrom. Das bedeutet, dass es sich um einen Bereich handelt, in dem eine bestimmte Menge an Wärmeenergie erzeugt wird und dann durch normale thermodynamische Prozesse in das Material fließt. Dieser Wärmestrom erhöht die Temperatur des Materials direkt im Kontaktbereich und leitet sie dann normalerweise zum Rest des Schleifpapiers weiter.

Nicht die am Schleifpapier geleistete mechanische Arbeit, sondern die Differenz zwischen der vom und am Schleifpapier geleisteten mechanischen Arbeit ist die Quelle dieses Wärmeflusses. Mit anderen Worten, das Sandpapier verrichtet eine große negative Menge an mechanischer Arbeit und das Sandpapier verrichtet keine mechanische Arbeit, und die Differenz führt zu einem großen positiven Wärmefluss. Und dieser Wärmefluss erhöht dann die Temperatur.

Ihre Antwort erklärt den Mechanismus nicht.

Sie müssen hier zwei Ideen trennen, dass es so klingt, als würden Sie verwirrt werden.

Arbeiten bedeutet nicht heizen .

(Als Folge davon bedeuten negative und positive Arbeit auch nicht, Wärme zu gewinnen oder zu verlieren.)

Einfach ausgedrückt bedeutet Arbeit in der Physik, dass eine Kraft über eine Distanz wirkt. Also ja, Schleifpapier zu bewegen ist eine Art Arbeit. Aber wenn Sie ein Objekt auf den Mond fallen lassen, würde die Schwerkraft daran arbeiten, aber es würde überhaupt keine Reibung und keine Erwärmung oder Abkühlung geben. Wenn Sie sich in einem beschleunigenden Auto oder Flugzeug befinden, funktioniert der Auto- / Flugzeugmotor ähnlich und bewegt Sie.

Aber Sie erleben keine Reibung oder Erwärmung aufgrund dieser Arbeit. Höchstens die Außenseite des Fahrzeugs kann sich erwärmen, und ein winziger Teil davon kann auf Sie übertragen werden, aber das ist keine Reibung, das ist die übliche Wärme von einem warmen Gegenstand. Oder Ihr Sitz komprimiert sich mikroskopisch auf einen festen Betrag und ist dann statisch, und das ist wiederum keine Reibung.

In Ihrem Beispiel nimmt das Schleifpapier Wärme auf, weil es beim Drücken auf die Oberfläche winzige elektrische Bindungen mit der Oberfläche bildet. Während Sie es bewegen, müssen diese Bindungen gebrochen und dann ständig neu gemacht, gebrochen und neu gemacht werden. Das ist einer der Gründe, warum Sie mehr Kraft aufwenden müssen, um das Schleifpapier zu bewegen (stellen Sie sich vor, wie wenig Kraft Sie benötigen würden, wenn es gefettet oder aus Teflon wäre). Und diese ständige Aktivität verzerrt auch ständig die Oberfläche des Sandpapiers, da es „einfängt“ und losgerissen wird, sich einfängt und losgerissen wird.

Ich bin mir technisch nicht sicher, ob das ständige Herstellen und Brechen / Fangen und Lösen von Bindungen oder die daraus resultierende ständige Verzerrung der Oberfläche tatsächlich für die Erwärmungswirkung der Reibung verantwortlich ist.

Aber es ist einer von diesen beiden.

Die folgende Antwort ist eine viel detailliertere Umschreibung meiner vorherigen Antwort, die einige Leute hier anscheinend nicht verstanden haben.

Dies ist eine schwer zu beantwortende Frage, und keine der Antworten, die ich hier gelesen habe, beantwortet die Frage tatsächlich. Sie versuchen, den Eindruck zu erwecken, dass das Ersetzen von Wörtern eine Erklärung ist.

Die Temperatur eines Materials steht in direktem Zusammenhang mit der Schwingungsenergie der Moleküle/Atome, aus denen das Material besteht. Die Moleküle/Atome von Festkörpern werden durch ihre gegenseitigen Kräfte an Ort und Stelle gehalten. Aber diese Kräfte schaffen nur eine neutrale Position, wobei die Schwingung des Interesses um diese neutrale Position herum auftritt. Wie erhöht dann das Reiben diese Schwingung?

Soweit ich weiß, ist die Frequenz dieser Schwingung durch die Quantenmechanik festgelegt, weit oben im Multi-Terahertz-Bereich. und daher kann Reiben diese Frequenz nicht ändern. Es kann jedoch die Amplitude ändern, wie ich erklären werde.

Mit der für diese Phänomene gemachten Feder/Masse-Analogie führt das Ändern der Amplitude und das Konstanthalten der Frequenz zu höheren Schwingungsgeschwindigkeiten und damit zu höheren Temperaturen. Das ist die Grundidee, und hier sind die Details.

Wie verändert also das Reiben die Schwingungsamplitude? Antwort: Die Atome/Moleküle sowohl des reibenden als auch des geriebenen Materials berühren entweder physisch die des anderen Materials oder kommen letzterem so nahe, dass die elektrostatischen Kräfte zwischen den Partikeln in beiden Materialien groß werden. Außerdem ist die Verschiebung des Reibmaterials um viele Größenordnungen größer als die Vibrationsamplitude der Partikel in beiden Materialien. Ob durch direkten Kontakt oder ausreichend engen Kontakt zwischen den Partikeln beider Materialien werden somit die entsprechenden Partikel in beiden Materialien in Verschiebungen gezwungen, die außerordentlich größer sind als ihre Schwingungsamplituden. Tatsächlich bricht die erzwungene Verschiebung einige der Bindungen dieser Materialien und ihre Oberflächen werden abgenutzt.

Somit wird ein schwingendes Teilchen, das nicht zu weit von seiner neutralen Position angestoßen werden kann, zurückschnappen, um zu schwingen, aber mit jetzt einer größeren Amplitude, da die "Anfangsbedingung" für die neue Schwingung größer ist als die Amplitude vor dem Reiben. Die größeren Vibrationsamplituden, die an den Kontaktflächen auftreten, bewirken wiederum größere Vibrationsamplituden in nahegelegenen Partikeln, und die Erwärmung des Schüttguts erfolgt durch Diffusion.

Es ist leicht ersichtlich, wie ein solcher Vorgang eine Energieübertragung vom Gummi auf das Reibmaterial erfordert. Es braucht Energie, um die Schwingungsamplitude zu erhöhen, genauso wie es Energie braucht, um jemanden auf einer Schaukel zu höheren Amplituden zu treiben. Die beteiligten Energieniveaus sind geringer für diejenigen, die einfach die Temperaturen erhöhen, als für diejenigen, die am Aufbrechen intermolekularer und interatomarer Bindungen beteiligt sind, was bei Abrieb, Verschleiß und Schleifen auftritt.

Im Fall eines Gases, bei dem die Translationsenergie die Temperatur definiert (nicht die internen Rotations- und Vibrationsmodi), können wir davon ausgehen, dass das Reiben eine Grenzschicht und in den heftigsten Situationen auch große turbulente Wirbel erzeugt. Die ursprüngliche Frage betrifft jedoch nur Feststoffe, daher behalte ich die detaillierte Erklärung dieses Falls für eine neue Frage vor.