Warum wurde das Andocksystem APAS entwickelt?

Das APAS -Andocksystem wurde erstmals bei der Mission Apollo Soyuz Test Project eingesetzt. Beide Parteien (USA und UdSSR) hatten zu diesem Zeitpunkt bereits Docking-Mechanismen entwickelt und eingesetzt. Ist die Behauptung wahr (siehe die Kommentare in dieser Frage), dass die USA und die UdSSR nicht bereit waren, Details ihrer bestehenden Systeme miteinander zu teilen, also mussten sie stattdessen etwas Neues entwickeln?

Antworten (1)

Vor ASTP verwendeten sowohl Apollo- als auch Sojus-Raumschiffe ein Sonden-und-Drogue-Andocksystem, das an jedem Ende der Andockschnittstelle unterschiedliche Hardware erfordert. Das bedeutet, wenn Sie beispielsweise möchten, dass zwei Raumfahrzeuge an derselben Raumstation andocken, können die Raumfahrzeuge nicht aneinander andocken.

Um das Andocken von Schiff zu Schiff zu unterstützen, war daher eine völlig neue androgyne Andockschnittstelle erforderlich.

Aber könnte eines der Schiffe nicht stattdessen einfach ein Dock einbauen? Vor allem, dass Probe-and-Drogue derzeit noch regelmäßig verwendet wird, es war also nicht so, als hätte sich der Standard geändert.
Was meinst du mit "ein Dock implementieren"?
Setzen Sie den Drogue / Docking-Port auf eines der Boote.
Die Raumstation ist weiblich (dh mit Drogue ausgestattet). Raumfahrzeug A und Raumfahrzeug B sind männlich (dh mit einer Sonde ausgestattet). Sie haben eine Notfallsituation, in der Sie A und B andocken müssen. Dies ist das Problem, das APAS ursprünglich zu lösen versuchte.
Interessant, aber ich denke, es braucht mehr unterstützendes Material. Bisher scheint ASTP einmalig gewesen zu sein, da der Docking-Adapter nur einmal verwendet wurde und aufgrund der Fähigkeiten der Besatzung keine Chance auf Rettung für diese spezielle Mission von einem Ersatz-Apollo oder Sojus besteht. Ich verstand jedoch, dass es ein echtes Konzept einer fünfsitzigen Rettungsmission gab, zumindest auf der Apollo-Seite, die das Skylab-Programm hervorbrachte. Das mag Sinn machen, obwohl ohne sie die vorherigen Kommentare stattdessen als politische Unsicherheit darüber angesehen werden könnten, ob Sojus oder Apollo als männlich oder weiblich angesehen wird.
Sicherlich hat sich das Versprechen von APAS nie erfüllt, obwohl es in der einen oder anderen Form auf einigen Schiffsgenerationen verwendet wurde. Passives APAS auf Stationen in Kombination mit echtem androgynem APAS auf Schiffen wäre in Ordnung gewesen, aber die Russen haben sich nie dazu verpflichtet. Dennoch war die Frage "warum wurde APAS entwickelt/warum wurden damals bestehende Systeme nicht verwendet", nicht "was mit APAS nach 1975 geschah".