Was bedeuten "drachensicheren Hafen einleiten" und "alle Mittellinienluken schließen" und "nächste zwei Kreuzungen"?

Das CNN-Video „Hear warning to ISS after Russia’s gefährlicher Raketentest“ spielt einen Audioclip einer Sprachkommunikation von der NASA-Bodenkontrolle in Houston an die ISS-Crew ab, mit der Nachricht:

... müssen wir für die nächsten beiden Überfahrten den sicheren Hafen der Drachen aktivieren und die Mittellinienluken schließen.

Eine Antwort eines ISS-Besatzungsmitglieds beinhaltet:

In Ordnung, die Station kopiert, dass die nächste Zeit der größten Annäherung 07:06 ist und dass wir beabsichtigen, den sicheren Hafen in Dragon zu aktivieren.

Frage: Was genau bedeuten die folgenden drei Ausdrücke?

  • "drachen sicheren hafen aktivieren"

Ich verstehe, dass die Astronauten kritische Gegenstände ergriffen, vielleicht Anzüge angezogen haben (oder vielleicht auch nicht) und in einige Kapseln geklettert sind, aber "Drache" scheint sich auf SpaceX-Kapseln zu beziehen, und sind nicht auch einige Sojus-Kapseln beteiligt?

  • "Mittellinienluken schließen"

Schließen Sie alle Türen zwischen den Mittellinienmodulen? Sie werden alle verschlossen und luftdicht sein?

  • "nächste zwei Kreuzungen"

Kreuzungen von was? Der Äquator der Erde? Zählen sowohl Richtung Norden als auch Richtung Süden? Mit anderen Worten, ist dies ein Zeitraum zwischen einer halben und einer Umlaufzeit, der mit einer Kreuzung endet?

Screenshot aus CNNs „Hören Sie die Warnung an die ISS nach Russlands gefährlichem Raketentest“ Screenshot aus CNNs „Hören Sie die Warnung an die ISS nach Russlands gefährlichem Raketentest“

Okay, Mark, guten Morgen, entschuldige den frühen Anruf. Wir wurden vor Kurzem über eine Satellitentrennung informiert, und wir brauchen euch, damit ihr beginnt, das Safe-Haven-Verfahren zu überprüfen. Es ist neun Dezimal zwei eins. Wir planen, in Block acht aufzutreten, was das Schließen der radialen Luken beinhalten wird. Die Zeit der Sorge ist null sechshundert.

Antworten (1)

Teilantwort, über sicheren Hafen

tl;dr dies ist die "normale" Reaktion auf eine Trümmerbegegnung, die zu spät auftaucht, als dass die ISS aus dem Weg manövrieren könnte

Wenn MCC-H sehr spät über eine Konjunktion benachrichtigt wird, bleibt möglicherweise nicht genügend Zeit, um einen Burn durchzuführen. Wie bereits erwähnt, müssen MCC-H und MCC-M spätestens 5,5 Stunden vor der TCA benachrichtigt werden, um die Systeme (hauptsächlich Solaranlagen) zu konfigurieren, die Brennsequenz an Bord des russischen Segments zu starten und die eigentliche Verbrennung durchzuführen.

Wenn nicht genügend Zeit zur Verfügung steht, ermöglichen „Safe Haven“-Verfahren den ISS-Besatzungsmitgliedern, Luken im USOS zu schließen, in ihre jeweiligen Sojus-Fahrzeuge (die zum Transport von Besatzungen zur und von der ISS verwendet werden) einzusteigen und die Luken im Sojus zu zu schließen am besten eingerichtet sein, um einem Aufprall standzuhalten und bei Bedarf eine Notablösung und Deorbitierung durchzuführen. Das Geschlossenhalten von Luken stellt sicher, dass, wenn ein Modul von einem Aufprallereignis durchdrungen wird, der Luftverlust auf dieses Modul und nicht auf das gesamte ISS-Volumen beschränkt ist. Indem die Besatzungsmitglieder in der Sojus bleiben, wird ihre Exposition gegenüber einem ISS-Druckabfall minimiert, der sich aus dem Aufprall ergibt, und sie werden im Fahrzeug vorpositioniert, das sie nach Hause bringen kann, wenn die ISS erheblich beschädigt ist.

Safe Haven wurde früher im Leben der ISS vor dem Aufkommen von PDAM mehrmals ausgeführt, als nur das nominelle DAM verfügbar war und eine 24-Stunden-Benachrichtigung erforderlich war. PDAM wurde speziell entwickelt, um das Szenario des sicheren Hafens zu vermeiden, und war weitgehend erfolgreich, da die Benachrichtigung einer Konjunktion durch JSpOC mit weniger als 6 verbleibenden Stunden äußerst ungewöhnlich ist.

Aus The International Space Station - Operating an Outpost in the New Frontier Seite 151

Dieses Dokument stammt aus der Zeit vor den Operationen von Crew Dragon, lesen Sie also „Crew Dragon“ für die entsprechenden Besatzungsmitglieder in der obigen Beschreibung des sicheren Hafens.

Akronymologie

  • DAM Trümmervermeidungsmanöver
  • JSpOC Joint Space Operations Center
  • MCC-H-Missionskontrollzentrum - Houston
  • Missionskontrollzentrum MCC-M - Moskau
  • PDAM Vorbestimmtes DAM
  • TCA-Zeit der engsten Annäherung
  • USOS US Operating Systems - Die US-Seite der ISS

Der Rest dieses Beitrags ist keine Antwort, sondern Spekulation.

  • Ich denke, Ihre Vermutung darüber, welche Schraffuren "Mittellinie" sind, ist richtig, aber ich bin mit der Verwendung dieses Begriffs nicht vertraut

  • Meine Vermutung zu "Kreuzungen" wäre, die Trümmerwolke zu durchqueren

Deine Spekulationen sind richtig. Sie halten auch die radialen Luken geschlossen (dh die zu den Modulen nicht entlang des Mittelstapels.
@Tristan Ich hatte gehofft, dass Sie sich dazu äußern würden. Ich nehme an, Sie waren in letzter Zeit ziemlich beschäftigt.
Es war eine interessante Woche, um sicher zu sein.
Was bedeuten "drachensicheren Hafen einleiten" und "alle Mittellinienluken schließen" und "nächste zwei Kreuzungen"?
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