Was hätte Ihnen jemand vor Ihrer ersten Fahrt zur Arbeit gesagt?

Mein Vorschlag wäre:

Erkunde und probiere deine Route, bevor du startest.

Dies ist wirklich eine Übung in zwei Teilen:

• Der erste Teil besteht darin, zu bestimmen, wie Ihre anfänglichen Wege von zu Hause zur Arbeit und von der Arbeit nach Hause (nicht unbedingt gleich, schon gar nicht im Detail) aussehen werden. Und um herauszufinden, wo Sie Ihr Fahrrad für den Tag sichern werden.
• Der zweite Teil besteht darin, die Route ohne Zeitdruck „außerhalb der Hauptverkehrszeiten“ (idealerweise wahrscheinlich an einem Sonntag) zu fahren, damit Sie wissen, wohin Sie fahren, und nicht überrascht (verloren!) werden, wenn Sie ankommen pünktlich - es soll Ihnen auch ermöglichen, Grauzonen auf Ihrer geplanten Route zu beseitigen. Genauso wichtig ist, dass Ihnen dies einen Hinweis darauf gibt, wie lange Sie für die Reise einplanen sollten. Wenn Sie wissen, wohin Sie fahren und wie lange es dauern wird, können Sie sich besser auf das sichere Fahren konzentrieren und werden weniger von Navigations- und Zeitproblemen abgelenkt.

Sobald Ihr Pendelverkehr eingerichtet ist, würde ich vorschlagen, dass Sie sich ziemlich regelmäßig etwas mehr Zeit nehmen (viel einfacher nach Hause zu gehen!), um alternative Routen zu erkunden - insbesondere für Pendler in der Stadt. Die naheliegendsten Routen sind nicht immer die besten, du findest vielleicht schnellere Abkürzungen oder hübschere Routen oder Routen mit weniger Verkehr oder glatteren Oberflächen oder die dir einfach besser gefallen (oder die nicht wirklich sehr unterschiedlich sind, aber dir erlauben, deine Route zu variieren ab und zu „einfach so“).

Besetzen Sie genug Fahrspuren, damit Autos zweimal darüber nachdenken, sich an Sie heranzuschleichen.

Holen Sie sich Schutzbleche, selbst an Ihrem schönen Rennrad saugt ein nasser Hintern, wenn Sie nach Hause fahren und Ihre Shorts kalt sind.

Gehen Sie früh genug los, um die Aussicht zu genießen. Bei meiner besten Fahrt habe ich 6 Adler auf einem 10 Fuß entfernten Feld beobachtet. Hätte nicht für ein paar Minuten anhalten können, wenn ich nicht früher gegangen wäre.

Ich bin mir nicht sicher, wie Sie es lehren würden, aber ich denke, die Fähigkeit, sich zu entspannen und einfach weiterzumachen, hat mein Pendeln viel angenehmer gemacht.

Ich fahre ungefähr 12 Meilen pro Strecke durch einige ziemlich belebte Teile Londons. Es gibt einige Fahrradwege, vorgezogene Haltelinien, getrennte Wege und alle möglichen Dinge, die den neuen Fahrradpendler verwirren könnten, aber was offensichtlich viele Menschen erreicht, ist, dass einfach so viel los ist. Der Lärm, die Hektik, Autos und Lastwagen, die in alle Richtungen fahren, Rufe von Fußgängern, nicht unbedingt (aber manchmal).

Sie müssen auf die Straße, ihren Belag, die bevorstehenden Abzweigungen und Hindernisse achten, aber darüber hinaus einfach eine kleine Blase der Ruhe erzeugen. Du bist vielleicht schneller als andere Leute, vielleicht bist du langsamer, aber lass dich nicht von ihnen ablenken oder versuche zumindest, die Wut im Straßenverkehr zu reduzieren, die du erzeugst.

Ich sehe auf jeder Fahrt Dutzende von Dingen, die mich ärgern könnten (und auch früher), - Fahrräder, die über rote Ampeln fahren oder auf Bürgersteigen fahren, Autofahrer, die mich oder andere Fahrräder zerschneiden, mit ihren Handys sprechen oder ohne Blinken abbiegen -, aber seit ich Ich habe aufgehört, mir Sorgen zu machen, ich genieße die Fahrt viel mehr.

Kümmere dich einfach um dich selbst und lass die anderen ihren eigenen Weg finden - und gib ab und zu einfach einen Kommentar an einen Nachbarn weiter, wenn du an einer Kreuzung wartest. Ihr werdet beide glücklicher darüber sein.

Sei so sichtbar wie möglich und gehe davon aus, dass du unsichtbar bist.

Egal wie viel Neonspandex und blinkende Lichter Sie haben, einige Fahrer werden Sie nicht bemerken, bis es zu spät ist, besonders wenn es regnet, dunkel wird und ihr Radio eingeschaltet ist. NEHMEN SIE AN, dass Sie unsichtbar sind und alle darauf aus sind, Sie zu schlagen, und reiten Sie entsprechend.

• Holen Sie sich ein Fahrrad, das die richtige Größe und Einstellung für Sie hat. Vor allem, wenn Ihr Arbeitsweg ziemlich lang ist (10 km oder mehr). Eine schlechte Ergonomie an Ihrem Fahrrad kann zu Verletzungen führen, die sich langsam anschleichen und sehr lange brauchen, um zu heilen. Ich hatte eine Oberschenkelverletzung, die durch einen schlechten Sattel verursacht wurde und 3 Monate ohne Radfahren brauchte, um zu heilen!
• Biete Fahrradhandschuhe an. Sie halten deine Hände warm und dämpfen die Vibrationen deines Lenkers zusätzlich. Wenn RSI in Ihrem Beruf ein Risiko darstellt, können diese Vibrationen es verschlimmern.
• Versuchen Sie herauszufinden, ob es irgendwo im oder in der Nähe des Gebäudes Duschen gibt, die Sie benutzen können (denken Sie an das örtliche Fitnessstudio). Sehr oft wird es entgegen aller Erwartungen eine geben. Fragen Sie herum, fragen Sie den Hausverwalter oder Concierge, fragen Sie andere Fahrradpendler. Je nach Länge und Intensität Ihrer Fahrt kann dies Ihren Arbeitstag für Sie und Ihre Kollegen deutlich angenehmer gestalten.

Beanspruchen Sie Ihren Platz auf stark befahrenen Straßen

Wenn Sie sich geparkten Autos nähern, fahren Sie rechtzeitig vor dem geparkten Auto auf die Straße. Dadurch merken Fahrer, die hinter Ihnen kommen, dass sie Ihnen etwas Platz lassen müssen, damit Sie um das Auto herumkommen können.

Außerdem tue ich manchmal so, als ob ich wackele, wenn ich ein Fahrzeug höre, das sich von hinten nähert und sich anhört, als wäre es schnell oder groß. Dies sollte den Fahrer ein wenig beunruhigen, da er denkt, Sie seien ein Anfänger, damit er Ihnen etwas mehr Platz gibt.

Ich denke, ich sage, seien Sie zuversichtlich, die Straße zu beanspruchen, die Sie brauchen, denn nicht alle Fahrer werden rücksichtsvoll genug sein, Ihnen diesen Platz zu geben, wenn Sie nicht danach fragen.

Hoffentlich macht das Sinn, es ist ein wenig schwierig zu beschreiben. Aber letzte Woche bin ich am Wochenende mit meiner Freundin ausgegangen, um die Route zu üben, auf der sie mit dem Pendeln beginnen würde, und ich hatte einfach das Gefühl, dass sie, indem sie nicht selbstbewusst Rad fuhr, zuließ, dass Autos Platz einnahmen und näher an sie herankamen, als sie sollten gewesen sein.

Der direkteste Weg ist nicht immer der beste

Oder mit anderen Worten. Ihre Pendelstrecke mit dem Auto ist normalerweise eine schreckliche Pendelstrecke mit dem Fahrrad. Ich vermeide absichtlich große Straßen so weit wie möglich und nehme kleine Wohnstraßen oder spezielle Radwege, wenn verfügbar. Eine zusätzliche Meile auf einem Radweg kann Ihnen tatsächlich Zeit gegenüber einer kürzeren, stark befahrenen Pendelstrecke sparen, ganz zu schweigen von den Einsparungen für Ihre Gesundheit und Sicherheit , und die Steigerung Ihres allgemeinen Genusses. Wenn mich mein Arbeitsweg an meine Sonntagsfahrt erinnert, weiß ich, dass ich eine gute Route habe.

Sie sind Radfahrer, es gibt keinen Grund, Ihr Leben auf der Schnellstraße mit 50 km/h zu gefährden, wenn die Wohnstraße mit 40 km/h Sie genauso schnell dorthin bringen kann. In Kalifornien sind Wohnstraßen oft extrem breit (geparktes Auto + Radweg + 1,5 breite Fahrspuren in beide Richtungen) im Vergleich zu dedizierten Schnellstraßen und können um Größenordnungen sicherer und komfortabler zu fahren sein (der Bürgersteig ist oft neuer und weniger kaputt).

Wenn Sie neu in der Gegend sind, verbringen Sie ein oder zwei Wochenenden damit, die örtlichen Wohnstraßen zu erkunden, gehen Sie zu Google Maps und finden Sie einen Weg, kleine Straßen zu benutzen, um dorthin zu gelangen, wo Sie hin müssen (häufig bedeutet dies, durch das Wohngebiet zu fahren). Labyrinth und mit mindestens 5 oder 6 Straßenwechseln). Üben Sie Ihre Route mindestens einmal und führen Sie zumindest die ersten Male einen Ausdruck der Route mit sich.

Ich habe zwar das Recht auf eine Fahrspur, auch auf den belebtesten Straßen, aber Tatsache ist, dass nicht jeder dieses Recht respektiert und nicht jeder dieses Recht kennt. Während des geschäftigen Pendelns werden Fahrer oft auf viele verschiedene Arten abgelenkt (Schminken auftragen, Kaffee trinken, sich Sorgen machen, zu spät zu kommen usw.) und können Radfahrer nicht bemerken. Nichts kann Ihren Tag mehr ruinieren als ein Unfall auf dem Weg zur Arbeit.

Das ist gut für jede Fahrt, nicht nur zum Pendeln, aber manchmal denken die Leute, dass es nicht so wichtig ist, da sie "nur" pendeln:

• Die richtige Kleidung macht einen Unterschied!
• Pumpen Sie Ihre Reifen richtig auf!

Abhängig von der Länge der Fahrt und der Menge an Sachen, die Sie mit sich führen müssen, finden Sie es möglicherweise einfacher, in Gepäckträger und Packtaschen statt in einen Rucksack oder eine Umhängetasche zu investieren. Meine Erkenntnis war, dass das Gewicht „auf dem Fahrrad“ viel weniger auffällt als das Gewicht, das an Ihrem Körper haftet. Wenn Sie mit Kleidung zum Wechseln, einem Paar Schuhen, einem Kryptonit-Bügelschloss, einem Laptop und einer Duschausrüstung pendeln, werden Sie feststellen, dass Ihre Tasche ziemlich schwer wird. Könnte Ihre Fahrt mit diesem Zeug in einer Gepäcktasche statt über den Schultern weniger umständlich machen.

Niemals beim Radfahren Musik hören. Wie Scottie sagt: "Radfahrer benutzen ihre Ohren wie Rückspiegel."

Natürlich sollten Sie auch einen Verkehrsseitenspiegel haben.

Sie werden überrascht sein, wie unglaublich unhöflich Menschen sein können. Ich bin eigentlich ein Pendler der zweiten Generation und bin mein ganzes Erwachsenenleben lang zur Arbeit gefahren und bin immer noch platt darüber, wie wenig Rücksicht auf Ihr Leben die Autofahrer nehmen. Und das Pendeln bringt Sie in die Schusslinie für das schlechteste Fahrverhalten – die Fahrer sind auf dem Weg zur Arbeit und noch schlimmer auf dem Heimweg launisch .

Mein Rat wäre also: Bereiten Sie sich darauf vor, ungehöriges Verhalten zu sehen.

(ps Ich lebe auch in einer wirklich freundlichen Fahrradstadt (Portland, Oregon)) - im Vergleich zu vielen anderen Orten ist dies ein Fahrradparadies.

Besorgen Sie sich eine Satteltasche und haben Sie mindestens einen Ersatzschlauch, ein Multitool, Ersatz-CO2 (wenn Sie die Aufblasvorrichtung Ihrer Wahl verwenden, andernfalls eine Rahmenpumpe) und parken Sie dort einen 10-Dollar-Schein. Es ist nicht die Frage, „ob“ Sie eine Mechanik haben, sondern „wann“. Erwarten Sie es, bereiten Sie sich darauf vor und gehen Sie damit um.

Mehr als einmal (weil ich nicht schnell lerne) kam ich von beiden Enden meiner Fahrt so weit und hatte einen Platten. Am Ende bin ich auf meiner Felge nach Hause gefahren, was SCHLECHT ist.

Zusätzlich habe ich eine laminierte Fotokopie meines Führerscheins, falls ich nicht reagiere, aber das könnte übertrieben sein.

Die Bedeutung von mehrschichtiger Kleidung.

Bei meiner ersten Fahrt mit dem Fahrrad an einem klaren Herbsttag zog ich einen Mantel an und machte mich auf den Weg. Zuerst war mir kalt, aber nach ein oder zwei Kilometern fühlte ich mich wohl. Auf halber Höhe meines ersten Hügels wärmte ich mich auf und öffnete meinen Mantel. An der Spitze des Hügels nahm ich es ab. Am Boden fror ich wieder und zog den Mantel wieder an. Und dann wieder auf dem nächsten Hügel...

Wie auch immer, im Laufe der Jahre habe ich festgestellt, dass eine Windjacke plus verschiedene dünne Schichten der Schlüssel zum Komfort bei kaltem Wetter beim Pendeln sind.

Achten Sie auf Ihre Umgebung, wenn Sie auf markierten Radwegen fahren. Zwei Freunde, und ich weiß von anderen, hatten auf deutlich markierten Radwegen Kollisionen mit Autos. Offenbar gehen einige Radfahrer davon aus, dass sie in Sicherheit sind, nur weil sie auf einem markierten Fahrstreifen unterwegs sind, und lassen daher ihre Aufmerksamkeit fallen.

Schalten Sie herunter und erhöhen Sie Ihre Trittfrequenz.

1. Lernen Sie, wie man einen platten Reifen repariert, und üben Sie es zu Hause. Sie möchten nicht viel Zeit verlieren, wenn Sie unterwegs sind und gestresst sind, zu spät zu kommen.
2. Nehmen Sie alles mit, was Sie brauchen, um die oben genannte Reifenpanne zu beheben: Zwei Reifenheber und ein Flickzeug sollten ausreichen.
3. Überprüfen Sie von Zeit zu Zeit Ihr Flickzeug und stellen Sie sicher, dass Sie (a) genügend Flicken haben und (b) der Kleber nicht fest geworden ist.
4. Ein netter Trick, den ich gelernt habe, um die Wohnung zu finden, wenn man sie über den vorbeifahrenden Autos nicht hört und man seine tragbare Badewanne vergessen hat: Pumpen Sie den Schlauch auf und halten Sie ihn dicht an die extrem empfindliche Haut zwischen Nase und Mund. Drehen Sie den Reifen herum, bis Sie spüren, wie die Luft bläst. Sie werden komisch aussehen, während Sie dies tun.
5. Geben Sie schließlich etwas Slime in Ihre Schläuche, und Sie müssen sich weniger Gedanken über die Punkte 1 bis 4 machen. Es wird Ihre Reifen schwerer machen, aber Sie pendeln, nicht Rennen.

Stellen Sie sich auf die Pedale, um über Risse und Unebenheiten zu fahren

Wenn Sie über Unebenheiten, Schlaglöcher und Risse im Bürgersteig/Asphalt fahren: Stehen Sie auf den Pedalen (belasten Sie Ihr ganzes Gewicht) und heben Sie Ihren Hintern vom Sitz; und fahren Sie (ohne zu treten) über das Hindernis. Das ist bequemer für Sie und für das Fahrrad.

(PS: Ich trage dazu Fahrradschuhe, die an den Pedalen befestigt werden; ich habe wenig Erfahrung damit, wie einfach/sicher es wäre, wenn es nicht befestigt wäre).

Tun Sie dies auch, wenn Sie über eine sanfte Bremsschwelle fahren (die Sie sonst aus dem Sattel werfen würde).

Ein gut gewartetes Fahrrad (Reifendruck, Ölkette...) mit der richtigen Ausrüstung macht einen großen Unterschied.

Gute Kotflügel sind definitiv eine der besten Verbesserungen, die ich an meinem Fahrrad hatte, zusammen mit einem guten Beleuchtungssystem (Autos scheinen einen größeren Raum zu lassen, wenn sie überfahren).

Das einzige, was ich empfehlen würde, sind pannensichere Reifen, ich benutze die Specialized Armadillo-Reihe. Nur zweimal in 3 Jahren hat es irgendetwas geschafft, meine Schläuche zu durchstechen. Ich lebe und pendle in einer Großstadt, viel Glasscherben und andere schöne Sachen und das ist was auf den Radwegen!

Sparen Sie nicht an der Kleidung, das macht einen Unterschied. Ich habe Robbenhaut-Kleidung gekauft. Scheint teuer, aber es ist das ganze Geld wert und mehr.

Denken Sie auch daran, dass ich nicht trainiere oder an einem Rennen teilnehme, und es ab und zu etwas ruhiger angehen lässt :-)

Planen Sie eine Abkühlzeit ein, sobald Sie Ihr Ziel erreicht haben.

Ich habe immer festgestellt, dass mir beim Rollen nie so heiß oder verschwitzt ist, aber sobald ich an meinem Ziel anhalte und keinen Wind mehr habe - BAM! - Ich schwitze wie ein Schwein. Kein guter Anblick, wenn Sie mit der Arbeit beginnen. Deshalb versuche ich immer, 10 Minuten früher anzukommen, damit ich eine Chance habe, mich abzukühlen und mit dem Schwitzen aufzuhören.

Wenn Ihr Ziel keine Klimaanlage hat, lohnt es sich manchmal, am nächsten Ort anzuhalten, der eine Klimaanlage hat (Geschäfte, Bibliothek, Hochhausfoyer usw.), um sich 5 Minuten lang ruhig hinzusetzen, um sich abzukühlen. Fahren Sie dann schön und einfach zu Ihrem endgültigen Ziel und sehen Sie frisch und sauber aus. )

Gehen Sie davon aus, dass jedes Fahrzeug, das an Ihnen vorbeifährt, auch einen Anhänger zieht, damit Sie nicht überrascht werden, wenn es passiert.

Beachten Sie auch (zumindest in meiner Gegend), dass Stadtbusse ihre Motoren hinten haben, sodass sie weiter entfernt klingen, als sie wirklich sind.

Radfahrer benutzen ihre Ohren wie Rückspiegel.

Besser noch, besorgen Sie sich einen Rückspiegel.

Leicht einpacken. Lassen Sie alles, was Sie können, bei der Arbeit und packen Sie nur Werkzeuge ein, die für die Entfernung geeignet sind, die Sie zurücklegen. Radfahren ist viel einfacher mit weniger Gewicht!

Zum Beispiel - auf meiner vorherigen Fahrt zur Arbeit war die Strecke kurz genug, dass ich, wenn ich mitten in der Fahrt einen Reifenschaden hatte, den Rest des Weges schneller zu Fuß gehen würde, als ihn am Straßenrand zu reparieren. Ich beschloss, einen Ersatzschlauch, Reifenheber und eine Pumpe an beiden Enden meiner Pendelstrecke zu lassen, anstatt sie mit mir zu tragen.

Stellen Sie sicher, dass es am anderen Ende einen sicheren Ort gibt, an dem Sie Ihr Fahrrad abstellen können.

Ich bin gerade mit dem Fahrrad zur Arbeit gefahren und stand am Dienstag völlig erschöpft vor der Haustür meines Büros in der Erwartung, mein Fahrrad gerade noch mit dem Aufzug in mein Büro bringen zu können.

Der Hausmeister/Türsteher sagte nein, unter Berufung auf Gesundheit und Sicherheit. Er hat mich auf einen Platz in einem stillgelegten Treppenhaus verwiesen, wo jemand anderes, der im Gebäude arbeitet, sein Fahrrad abstellen kann, aber er sagte, dass sie die Regeln beugen, da es sich technisch gesehen um einen Notausgang handelt, es ist nur so, dass niemand es benutzt hat diese Hälfte des Gebäudes, also war es im Moment kein Problem.

Eine weitere für die Liste – „prähydrieren“ – das heißt, fangen Sie einige Zeit vor Ihrer Fahrt an, Wasser zu trinken. Dehydriert anzufangen ist schmerzhaft und völlig unnötig!

Ich habe das Glück, in einem Land zu leben, in dem das Fahrrad ein akzeptiertes Fortbewegungsmittel ist. Viele Radwege und fahrradfreundliche Ampeln (an einigen Stellen). Dem wird aber mit viel Regen und Wind entgegengewirkt.

Überschätzen Sie sich nicht, wenn Sie mit dem Radfahren beginnen. Wenn sich Ihre Kondition verbessert, erhöht sich die Geschwindigkeit entsprechend. Und hören Sie auf Ihren Körper (wenn Ihr Herz aus Ihrem Brustkorb zu springen scheint, sind Sie wahrscheinlich zu schnell gegangen).

Seien Sie auf schlechtes Wetter vorbereitet. Investieren Sie notfalls in einen guten Regenanzug, denn Sie werden nass. Und nicht alle Büros haben Duschen. Außerdem birgt nasses Fahren die oft unterschätzte Auskühlungsgefahr.

Positiv anzumerken ist, dass Radfahren Spaß macht. Es verbessert Ihre Gesundheit. Man sieht viel mehr von der Umgebung. Und Sie können kleine Spiele/Herausforderungen mit sich selbst spielen.

Lassen Sie Ihr Auto bei der Arbeit – Sie müssen nicht jeden Tag in beide Richtungen pendeln

Wenn Sie mit Ihrem Fahrrad einfahren und dann nach Hause pendeln und Ihr Auto bei der Arbeit stehen lassen, können Sie davonkommen, indem Sie nur eine Strecke pro Tag pendeln. Auch im Notfall oder bei extremen Unwettern haben Sie Ihr Auto bei der Arbeit. Es ist erstaunlich, wie viele Leute das nicht für möglich halten, und es macht viel Sinn für Menschen mit kleinen Kindern und Menschen, die gerade erst anfangen, mit dem Fahrrad zu pendeln.

Verwenden Sie eine Website zur Routenplanung

Ich benutze Cycle Streets in Großbritannien, es bietet Ihnen die schnellste, ausgewogenste und leiseste Route von A nach B. Ich nehme an, dass es auch in den USA ähnliche Seiten gibt.

Es gibt auch verschiedene Anwendungen, die Sie für Ihr Smartphone herunterladen können, die Ihnen eine Route von wo auch immer Sie sind zu Ihrem Ziel geben, nützlich, wenn Sie falsch abbiegen oder woanders hin müssen.

Kaufen Sie Clip-In-Schuhe/Pedale, wenn Sie im Regen fahren

Clip-in-Schuhe / -Pedale machten das Fahren im Regen viel besser. Davor war es schwierig, weil meine Füße von den Pedalen rutschten. Sie lassen sich leicht lösen, wenn Sie es einmal eilig haben.

Ich habe mir hier alle Antworten durchgelesen, aber wenn ich die Zeit zurückdrehen könnte und mir eines sagen könnte, wäre es: „Sei auf alles vorbereitet.“ Ich packe jetzt mein Rennrad mit allem, was ich brauche, wenn ich für die Nacht campen muss (Wasser, Proteinriegel), plus meine Regenkleidung, eine Plane und die gesamte Ausrüstung, die ich für kleinere Reparaturen benötige.

Dazu gehört auch, was ich in einer früheren Antwort gesehen habe: "Know your route". Ich bin Anfang dieses Jahres in ein neues Bürogebäude gezogen und es hat meine Route total verändert, also bin ich sie zuerst gelaufen (3 Stunden gedauert), bevor ich sie gefahren bin. Das half mir, ein Gefühl für den Verkehr und Dinge zu bekommen, die ich vermeiden sollte.

Radfahren im Dunkeln ist nicht so beängstigend wie Radfahren in der Morgen-/Dämmerung

Als ich mit dem Pendeln mit dem Fahrrad anfing und die Sonne abends tief am Himmel stand, verließ ich die Arbeit und versuchte, nach Hause zu kommen, bevor die Sonne unterging. Ich wusste damals nicht, dass das die absolut schlechteste Zeit zum Radfahren war, weil die tiefstehende Sonne bedeutete, dass sie in den Augen des Fahrers war, was es sehr schwierig machte, Fahrräder zu sehen, selbst mit Lichtern und heller Kleidung, ich wollte einfach nur nach Hause kommen, bevor es kam dunkel.

Wenn die Sonne jetzt langsam untergeht, warte ich, bis sie untergeht, bevor ich die Arbeit verlasse, anstatt zu versuchen, die Sonne nach Hause zu schlagen. Sobald die Sonne untergeht, sind meine Lichter und Reflektoren für Autos viel besser sichtbar. Und mit einem anständigen Scheinwerfer (der jetzt viel billiger ist als früher) ist es überhaupt kein Problem, die Straße zu sehen.

Sie müssen sich immer noch um die Sichtbarkeit bei Nacht kümmern und nach Autos ohne Scheinwerfer Ausschau halten Wenn Sie die Arbeit verlassen, fahren Sie möglicherweise einige Zeit, bevor sie es bemerken.) Auch Fahrräder sind vor dem Hintergrund von Scheinwerfern / Rücklichtern schwieriger zu erkennen, aber trotzdem nehme ich das Radfahren im Dunkeln über das Radfahren bei Sonnenaufgang / Sonnenuntergang, wenn die Fahrer es tun kämpfen, um gegen die Sonne zu sehen. Ich bin bei Sonnenuntergang hinter einigen Autos hergefahren, bei denen ich aufgrund von Schmutz und / oder Kratzern nicht selbst durch ihre Windschutzscheibe sehen konnte, also glaube ich wirklich nicht, dass sie gut genug sehen konnten, um zu fahren.

Achten Sie auf ausreichende Beleuchtung und Reflektoren. Zumindest Vorder- und Rücklichter und Reflektoren, reflektierende Speichen oder Reifen und reflektierende Pedale oder Knöchelbänder (die Bewegung lässt Autos wissen, dass Sie ein Fahrrad sind). Ich habe einen Helmscheinwerfer/Rücklicht, da ich das Gefühl habe, dass die höhere Position es für Autos einfacher macht, mich zu sehen, besonders wenn ich im Verkehr angehalten werde.

Holen Sie sich hochwertige Ausrüstung!

1. Pannensichere Reifen. Schwalbe Marathon, Continental Gatorskin oder Specialized Gürteltier. Das sind die drei beliebtesten pannensicheren Reifenmodelle, aber es gibt noch viele andere. Ich mag die Schwalbe Marathons, weil sie reflektierende Seitenwände haben, die Autofahrern nachts seitliche Sichtbarkeit bieten. Ich bekomme sehr, sehr wenige Wohnungen auf ihnen und sie halten lange.

2. Helle Scheinwerfer und Rücklichter. Es gibt jetzt wirklich superhelle LED-Leuchten, die nicht so viel Geld kosten. Es lohnt sich auf jeden Fall, denn helle Lichter führen dazu, dass viel mehr Autofahrer Ihnen früher nachgeben. Fast jeder Beinaheunfall, den ich jemals mit einem Auto hatte, passierte nachts, als ich ohne Licht fuhr. Ich habe einige Leute bemerkt, die sogar tagsüber helle Blinklichter (sowohl vorne als auch hinten) verwenden, und das erhöht ihre Sichtbarkeit noch mehr. Wählen Sie einige basierend auf den hervorragenden Rezensionen aus, die unter http://bicycles.blogoverflow.com/2013/09/the-2013-headlights-review/ und http://bicycles.blogoverflow.com/2013/09/best-bike- verfügbar sind. Rücklichter-Überprüfung/ .

3. Ein Rückspiegel. Ich benutze den "Take A Look Cyclist View Mirror", der an meiner Brille befestigt wird, weil er groß und rechteckig ist, wodurch ich mehr von der Straße hinter mir sehen kann. Wenn Sie keine Brille haben, besorgen Sie sich welche und befestigen Sie diese an ihnen. Der Spiegel ist in der ersten Woche oder so ablenkend und nervig, aber dann gewöhnt man sich daran. Einen Rückspiegel zu haben, ist eine erstaunlich große Verbesserung – es ist viel weniger stressig zu fahren, weil Sie alle Autos sehen können, die hinter Ihnen kommen, und Sie können diesen Verkehr kontrollieren, indem Sie Ihre seitliche Position auf eine Weise anpassen, die unmöglich ist, wenn Sie müssen drehen Sie Ihren Kopf, um nach hinten zu sehen.

4. Kotflügel und wasserdichte Kleidung. Schutzbleche sind billig und reduzieren die Wassermenge, die auf Sie - insbesondere auf Ihre Füße - spritzt, erheblich. Holen Sie sich Kotflügel, die so viel wie möglich von Ihren Rädern abdecken, nicht diese beschissenen "Rennrad" -Clip-on-Art. Wasserdichte Kleidung, die auch bequem (atmungsaktiv) ist, ist nicht billig, verbessert aber Ihren Komfort ungemein. Ich mag Gore-Tex-Zeug und denke, es funktioniert wirklich (es ist wasserdicht und lässt Sie viel weniger schwitzen als billiges Nylon-Regenzeug.

Helfen Sie den Schülern, auf irreführendes Marketing aufmerksam zu werden

Es kann für Studenten schwierig sein, den Markt zu verstehen, geschweige denn das Marketing. Entweder kaufen sie neue Fahrräder oder gebrauchte Fahrräder, Sie könnten einige historische und nicht so historische Marketing-Unehrlichkeit abdecken, wie zum Beispiel:

• pepsi-coco-reifendimensionierung-marketing-unehrlichkeit mehr hier
• Besonders bei gebrauchten Fahrrädern warnen sie vor unehrlicher Rahmengrößenbestimmung bei älteren Produkten mehr hier .

Ich denke, das Thema ist für junge Radfahrer relevant, weil einige von ihnen möglicherweise mit den Problemen bei der Fahrrad- oder Reifenauswahl zu kämpfen haben. Einige Hersteller möchten ihre Produkte vielleicht attraktiver machen, als sie wirklich sind, ein falsches Verständnis ihrer Produkte kann zu einer schlechten Wahl der Schüler führen. Das erste Pendeln sollte eine bewusste Entscheidung sein, um die Pendelgemeinschaft nicht mit falschen oder fehlgeleiteten Informationen zu trüben.

Lehnen Sie sich beim Bremsen zurück

Lehnen Sie sich bei starkem Bremsen und besonders beim Bremsen bergab so weit wie möglich zurück: Lehnen Sie sich nach vorne, strecken Sie die Arme aus und schieben Sie den Hintern hinter den Sattel. Dadurch wird verhindert, dass Sie über den Lenker gehen.

Sprich mit deinen Arbeitskollegen/Klassenkameraden

Vielleicht finden Sie einige andere, die Fahrrad fahren, und sie können Ihnen Tipps geben, wo Sie Ihr Fahrrad aufbewahren können, Duschen oder Schließfächer in der Nähe und lokale Routen. Wenn sich genug von Ihnen zusammenschließen, könnten Sie sich für einige Firmenumkleidekabinen einsetzen. :) Und Sie werden wissen, mit wem Sie sprechen können, wenn Sie eines Tages einen Schraubenschlüssel bei der Arbeit oder so ausleihen müssen.

Zwei Dinge:

1. Es ist nicht schwer, zur Arbeit zu pendeln.
2. Es ist wirklich einfach, sich zu überziehen.

Als erstes ist mir aufgefallen, dass dein Po ziemlich schnell wund wird und nach einer Weile fast unerträglich wird. Ich habe versucht, einen neuen, bequemeren Sattel zu kaufen, aber praktisch die einzige Lösung dafür sind gepolsterte Radhosen (oder Strumpfhosen bei kälterem Wetter). Wenn Sie bereit sind, beim Wechseln für zusätzlichen Komfort ein wenig Bequemlichkeit zu opfern, würde ich Trägerhosen wärmstens empfehlen . Vielleicht liegt es nur an mir, aber die normalen Shorts müssen im Laufe einer langen Fahrt ständig angepasst werden, während Trägerhosen größtenteils „anziehen und vergessen“ sind.

Die meisten meiner anderen Tipps aus einem Blogbeitrag, den ich einmal zu diesem Thema geschrieben habe, wurden bereits erwähnt.

Dass es kein Rennen ist und man niemanden bis ins Ziel schlagen muss!

und

Wenn du einen Draft machst, ist es unhöflich, nicht Hallo zu sagen und zu fragen, ob es in Ordnung ist!

HOL DIR EINEN HELM!

Als jemand, der vor kurzem angefangen hat, täglich etwa 16 km zu pendeln, kann ich Ihnen wirklich empfehlen, sich einen Helm zuzulegen. Ich arbeite jetzt seit ungefähr einem Jahr dort und bin zuerst mit dem Fahrrad gefahren. Die ersten 5 Monate kam ich gut zurecht, aber in den 4 Monaten danach war ich in 3 Unfälle mit Schäden an mir oder meinem Fahrrad verwickelt. Beim ersten Mal kam mir ein Auto, das mich überholen wollte, zu nahe und streifte mich seitlich, sodass ich Kratzer an Händen und Knien und eine entgleiste Kette zurückließ. Beim zweiten Mal wurde mein Hinterreifen auf einer belebten Kreuzung verbogen, als ich dachte, es sei sicher (eine Frau von rechts, von der ich dachte, dass sie langsam fährt, dachte, ich würde nicht überqueren. Beim dritten Mal bog ich links ab, ohne es zu merken der entgegenkommende Postbote, kaputtes Frontlicht und platter Vorderreifen, nach dem ersten Unfall bekam ich einen Helm.