Was ist das auf dem Raumschiff der Mission Apollo 17?

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Für mich sieht es aus wie Wassertropfen, aber ich bezweifle, dass das im Weltraum der Fall ist. Außerdem verstehe ich nicht, warum dies ein Oberflächenmerkmal eines Fahrzeugs sein sollte. Würde man nicht darauf abzielen, ein Raumschiff so glatt wie möglich zu gestalten? Und selbst wenn dies ein absichtlich gestalteter Teil der Oberfläche ist, wofür ist dieses unregelmäßig platzierte raue Material gedacht?

Wenn es sich um ein Umweltphänomen handelt, was ist es und wie ist es dorthin gekommen?

Hier ist ein kontrastverstärktes Detail des Servicemoduls (klicken Sie auf das Foto, um das vollständige Bild zu sehen):
Offensichtliche Blasenbildung an Teilen der Aluminiumhaut des Servicemoduls

Im Weltraum spielt die Oberfläche keine Rolle, da es keine Atmosphäre gibt. Satelliten sind auch nicht darauf ausgelegt, „so glatt wie möglich“ zu sein. Während des Starts ist das Raumfahrzeug unter „glatten“ Verkleidungen der Rakete verborgen.
@wheeler: Das stimmt, aber denken Sie daran, dass wir hier über die Apollo-Mission sprechen. Und soweit ich das dem Orbiter sagen kann, der Teil des Wiedereintritts (?) war, wäre in diesem Fall die Oberfläche wieder von Bedeutung gewesen. Aber selbst wenn dieser ganze Teil beim Verlassen der Atmosphäre abgedeckt wurde und nicht Teil des bemannten Wiedereintrittsabschnitts war, bleibt die Frage, wie es einen Grund gab, warum dieser unregelmäßige und grobe Weg entworfen wurde.
wir sehen uns das Servicemodul an, das nicht wieder eingetreten ist.
Beachten Sie, dass dies möglicherweise nicht die äußere Oberfläche ist - die Abdeckung des SIM-Schachts wurde einige Tage zuvor ausgeworfen, damit Worden die Kameras usw. verwenden konnte. Diese Unebenheiten könnten sich auf dem Material darunter befinden, das eine Art Isolierung sein könnte. (Ich habe nach detaillierten Bildern der Bucht vor dem Flug gesucht, kurz bevor sie geschlossen wurde, kann aber keine nah genug finden.)
Es ist die Außenhaut über dem SIM-Schacht, wie auf diesem etwas weniger verschwommenen Foto zu sehen ist: spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo17/hires/…
Toller Fund @Leorex, ich habe es in die Frage bearbeitet. Sieht aus wie Blasenbildung im Lack, kann ich aber nicht bestätigen.
Apollo SM befand sich beim Aufstieg nicht unter einer Verkleidung, so dass es direkt der glühenden Reibungshitze ausgesetzt gewesen wäre. (Das Kommandomodul befand sich bis zum Abwurf des LES unter einer konischen Ummantelung.)
Kann es sein, dass es sich um verklebte Folienlagen handelt und Hitze (durch Sonnenlicht) Blasen im Klebstoff verursacht hat? Es sieht vage so aus, aber ich habe natürlich keine Ahnung, was sie wirklich verwendet haben ...
Ich habe das hinzugefügte Bild durch eine bessere Ansicht des Interessenbereichs ersetzt ( AS17-145-22252 ) .
Besteht die Möglichkeit, dass die Farbe vor dem Start nicht vollständig ausgehärtet war?

Antworten (2)

Das Apollo Service Modul wurde mit Aluminiumfarbe lackiert . Aluminiumfarbe sprudelt stark, wenn sie Temperaturen über 747 K ausgesetzt wird , wenn sie richtig ausgehärtet ist. Man kann nur davon ausgehen, dass die Farbe irgendwann in ihrem Lebenszyklus einer Temperatur nahe dieser Temperatur ausgesetzt war.

Zurückverfolgen, mal sehen, wo wir sie finden können. Hier ist ein Bild des SM vom LM nach der Veröffentlichung um den Mond. Es ist schwer zu sehen, aber ich glaube, ich sehe einige Hinweise auf das Blubbern in der Nähe des CM, wo es stark geblendet wird. Dies entspricht der gleichen Stelle wie auf Ihrem Bild.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Die Aufschlüsselung des Raumfahrzeugs ist wie folgt. Beachten Sie, dass das Bild mit ziemlicher Sicherheit von der Seitenluke aufgenommen wurde.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Wenn ich eine Vermutung wagen müsste, würde ich sagen, dass es wahrscheinlich passiert ist, als der Turm abgeworfen wurde, eine kleine Flamme die Farbe erreichte, die sie etwas zum Kochen brachte.

Das nächste Bild zeigt die Rendezvous-Mission nach dem Mond. Da ist auf jeden Fall ein Blubbern zu sehen.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Gibt es eine Vermutung, warum genau dieser Teil so nahe an der Temperatur gewesen sein könnte und warum insbesondere der Bereich quadratisch zu sein scheint?
Ich habe gesucht, aber nichts gefunden. Es scheint, dass es einzigartig für Apollo 17 war, und wenn es eine Rezension dazu gab, kann ich sie nicht finden.
@Zaibis Die quadratische Form ist nur die Form des Panels. Wenn Sie genau hinsehen, können Sie auch eine Menge Blasen um das Panel herum sehen. Es ist nicht vollkommen einheitlich. Ich bin mir nicht sicher, warum diese Platte mehr freigelegt war als der Rest der Oberfläche.

Das sind Luftblasen, die unter der reflektierenden Mylar-Folie eingeschlossen sind, die die äußerste Schicht des Hitzeschilds für die vorderen Oberflächen des CM bildet. Nach der Wasserung ist das dasselbe Material, das zerlumpt erscheint, nachdem es durch den Wiedereintritt geschreddert wurde.

Zitieren oder weitere Erläuterungen wären hilfreich. Waren die Blasen schon vor dem Start da? Wenn nein, woher kam die Luft?
Der SM überlebt den Wiedereintritt nicht, und der CM zeigt dieses Blubbern auf den Fotos nicht.