Was ist der maximale Fehler bei der Landung auf dem Lastkahn?

Bei der erfolgreichen Landung von SpaceX auf dem Lastkahn heute, am 8. April, sehen wir, dass es fast keinen Raum für Fehler gibt, zumindest aus dem Video :

Standbild von Falcon Stage 1 auf OCISLU

Beachten Sie, dass die Breite des Drohnenschiffs anscheinend nur etwa doppelt so lang ist wie das Quadrat, das von den Landebeinen gebildet wird. Was ist der maximal zulässige Fehler, um die Landung zu erreichen? Insbesondere wenn es diagonal wäre, wäre noch weniger Platz vorhanden, es scheint, dass es nur eine Fehlermarge bei den meisten Landebeinspreizungen gibt, aber ich bin auch gespannt, ob dies ein Problem ist.

Bei diesem Hi-Def-Video ist es offensichtlich nach der Landung abgeprallt. youtube.com/watch?v=sYmQQn_ZSys Sieht für mich so aus, als wäre es mindestens ein oder zwei Meter seitwärts gesprungen.
Verdammt, du hast mich gespoilert :(
Beobachten Sie ihre Landeversuche. Es ist offensichtlich, dass sie von Anfang an die Fähigkeit hatten, Punkt X genau zu treffen, der schwierige Teil bestand darin, ihn in die richtige Richtung zu halten.

Antworten (2)

Die Landeplattform des Oberdecks des ersten JRtI-Schiffes ( Just Read the Instructions ) war 52 m × 91 m (170 Fuß × 300 Fuß) groß, während die Spannweite der Landebeine von Falcon 9 18 m (60 Fuß) beträgt. Die anderen von SpaceX verwendeten Lastkähne haben ähnliche Abmessungen.
In der eingeschränktesten Richtung können sie also (52/2 - 18/2) = 17 m außermittig landen, bevor eines der Beine über die Kante geht.

Gemäß diesem Artikel beträgt das Gesamtfehlerbudget 30 m, um eine akzeptable Landung zu erzielen. Das bedeutet also, dass höchstens ein Fehler von 15 m vom Totpunkt akzeptabel ist, um perfekt zu landen, und dass 3 Raketen nicht gleichzeitig nebeneinander auf den Lastkahn passen könnten.

Was ist der maximale Fehler bei der Landung auf dem Lastkahn?
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