Bei den Lande- und Landeversuchen, die ich von den Boostern der ersten Stufe von Falcon 9 gesehen habe, werden die Landebeine immer nur den Bruchteil einer Sekunde vor der Landung ausgefahren, genau dann, wenn sie kurz vor dem Aufsetzen stehen.
Irgendeine Idee, warum das so ist? Es scheint, dass ein früherer Einsatz eine größere Widerstandsfläche bieten und den Kraftstoffverbrauch zum Verlangsamen verringern würde. Wenn sie die ganze Rakete hochhalten können, sollten sie meiner Meinung nach in der Lage sein, mit den Belastungen des Öffnens im Flug fertig zu werden.
Stabilität ist ein wichtiger Grund. Flossen werden normalerweise in der Nähe des Bodens von Raketen platziert, was bedeutet, dass sie sich in der entgegengesetzten Bewegungsrichtung befinden. Dies liegt daran, dass diese Position die Rakete tendenziell stabiler macht. Wenn die Beine eingesetzt würden, würde die Rakete dazu neigen, sich umzudrehen, da die "Flossen" der Beine dazu neigen würden, am weitesten von der Bewegungsrichtung entfernt oder auf dem Kopf zu stehen. Die Rakete ist so wie sie ist schlecht ausbalanciert, also würde das Hinzufügen einer solchen Instabilität die Dinge noch schwieriger machen.
Beachten Sie auch, dass die Beine einer früheren Entfaltung mehr Stress ausgesetzt wären, was zu einem Versagen führen könnte.
Zu Beginn des Landebrandes befindet sich die Bühne noch im Überschallbereich. Wenn sie die Beine früher einsetzen, würden sie viel aerodynamische Erwärmung bekommen. Jetzt können die Beine ziemlich viel Hitze aushalten: Das Landevideo von Orbcomm-2 zeigte, dass die Beine kurz vor der Landung in Flammen standen. Aber das sind nur ein paar Sekunden. Eine lange Erwärmung kann zu strukturellem Versagen führen.
Allerdings plant SpaceX, das Design zu verfeinern, damit sie die Beine früher öffnen können :
Die Verwendung von Beinen als Luftbremsen, um die Endgeschwindigkeit zu halbieren, erfordert eine geringfügige Neugestaltung und mehr Daten. Vielleicht Flug 21.
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