Ein luftatmendes Düsentriebwerk kann nur in relativ geringer Höhe betrieben werden, wo die Atmosphäre dicht genug ist. Einige düsengetriebene Flugzeuge können jedoch in einer Höhe von mehr als 20 km operieren (z. B. die SR-71). Für wirklich große Höhen sind Flugzeuge mit Raketentriebwerken ausgestattet (z. B. die X-15).
Was ist die höchste Betriebshöhe für ein luftatmendes düsengetriebenes Flugzeug?
Unten [1] zeigt den Hyperschall -Atmungskorridor . Ohne LOX oder Raketenunterstützung liegt die Grenze bei etwa 140.000 Fuß (40 km) bei etwa Mach 15.
Im Jahr 2004 erreichte die X-43 der NASA einen Rekord von Mach 9,6 in 109.000 Fuß ( nasa.gov ), was, wenn Sie unten vergleichen, eine gute Übereinstimmung mit dem oben genannten Korridor darstellt.
1: Schlau, Michael. "Scramjets." Das Luftfahrtjournal 111.1124 (2007): 605-619. ( PDF )
Ein Scramjet-Triebwerk , das technisch immer noch ein luftatmendes Triebwerk ist, wird die höchstmögliche Dienstgipfelhöhe bieten.
Theoretisch können sie bis zu einer Höhe von 75 km (250.000 ft) betrieben werden. Zum Vergleich: „Weltraum“ beginnt bei etwa 330.000 Fuß (100 km).
Weitere technische Informationen zu Scramjet-Triebwerken finden Sie hier .
Kevin
bummi
Manuel H