Gibt es eine Obergrenze für Wettermuster?

Ich weiß, dass es in sehr großen Höhen Winde und andere Effekte gibt, aber wie hoch können Stürme mit Blitz und Regen sein?

Unterm Strich, sagen wir, Sie fliegen ein Flugzeug mit der Decke einer U-2, können Sie nicht über jeden Sturm fliegen?

Ich glaube, dass die X-15 hoch genug fliegen könnte, um sich keine Gedanken über das Wetter zu machen (wenn man bedenkt, dass sie tatsächlich den Weltraum erreicht hat).
@cpast, ich frage nach dem Wetter, nicht welche Fahrzeuge es überfliegen können.

Antworten (2)

Starke Konvektion hat Ambossoberseiten an der Tropopause und überschießende Obergrenzen können viel höher eindringen (Warnungen vor schweren Gewittern verwenden häufig einen Wert von 60.000 Fuß für Bedrohungen für Flugzeuge). Wie hoch die überschießenden Spitzen werden können, ist ein Gleichgewicht zwischen dem positiven Auftrieb während des Paketaufstiegs und dem negativen Auftrieb, sobald es in die sich erwärmende Stratosphärenluft gelangt.

Eine U2 könnte diese Stürme überfliegen, aber die meisten Flugzeuge sind nicht für Stratosphärenflüge ausgelegt (aufgrund der mit der Höhe in der Stratosphäre steigenden Temperatur) und kein Verkehrsflugzeug kann diese Stürme überfliegen.

Warum sagen Sie, dass die Temperatur mit der Höhe zunimmt? Wird es nicht kälter, wenn du höher gehst? Oder meinst du so etwas wie Reibung mit der Außenluft?
@midnightBlue in der Stratosphäre steigt die Temperatur mit der Höhe aufgrund der Absorption kurzwelliger Strahlung durch Ozon.
Ok! Also wird die Strahlung im Grunde weniger absorbiert, je höher man kommt?

Nein. Sprites, auch bekannt als Blitze in der oberen Atmosphäre, treten in einer Höhe von 31 bis 56 Meilen AGL auf. (Quelle: Wikipedia ) Wetterphänomene überschreiten also routinemäßig die Höhe Ihres U2 um ein Vielfaches!

Sind Sprites jetzt gefährlich für den Flug? Unbekannt. Mir ist kein Fall bekannt, wo ein Flugzeug von einem Sprite getroffen wurde.

31 Meilen liegen weit über der Flugobergrenze der U2, also ist es zwar nicht wahr, dass man immer nach oben fliegen könnte, um dem Wetter zu entkommen, aber Sprites sind kein wirkliches Problem. Ich hoffe, das hat Sinn gemacht.
Clever, also sind diese Sprites die einzigen Wetterphänomene, die mir möglicherweise schaden könnten? Der Wiki-Artikel zitiert dies auch als einen möglichen Vorfall mit einem Ballon ...
Sind Flugzeuge (zumindest große Flugzeuge mit Metallhaut) nicht im Allgemeinen immun gegen Blitze? Würde sich ein Sprite-Einschlag von einem „normalen“ Blitzeinschlag (der relativ häufig vorkommt) unterscheiden?
@Johnny Yep, der Faraday-Käfig. Blitze können Schäden an der Oberfläche verursachen, die sie berühren, insbesondere bei Verbundwerkstoffen, aber die Elektronik ist geschützt und ein Schlag wird kein Flugzeug zum Absturz bringen.
@SHAF, es sei denn, die EM-Fluktuation brät sie
Gibt es eine Obergrenze für Wettermuster?
AntwortenHierDatenschutz-Bestimmungen1y, 0v