Was ist dieses radarähnliche Ding?

Es ist ein Windabschlag; es erfüllt die gleiche Funktion wie ein Windsack. Es ist so konzipiert, dass es aus der Luft einem Flugzeug ähnelt, damit Piloten, die das Feld überfliegen, leichter bestimmen können, in welche Richtung sie landen sollen. Die Spitze des "T" ist die Vorderseite des Flugzeugs und stellt die Richtung dar, in der ein Flugzeug landen sollte.

Wenn der Wind auf die Seitenleitwerksfläche trifft, bildet er Wetterfahnen. Der Schwanz zeigt in die Richtung, in die der Wind weht.

Im Gegensatz zum Windsack liefert das Wind-Tee keine Informationen zur Windgeschwindigkeit, sondern nur Wind- und Landerichtung.

Es ist ein beleuchtetes 'Wind-Tee'. Diese Website zeigt verschiedene Windrichtungsanzeiger

Es ist ein Weathervaning Landing T , einer der von der ICAO definierten Standard-Landerichtungsanzeiger , komplett mit Lichtern für den Einsatz bei Nacht. Dieses Zeichen wird zusammen mit anderen oft auf dem Signalquadrat des Flugplatzes platziert , wie zum Beispiel dieses:

(Quelle: Aufsetzpunkt )

Das Heck des schwenkbaren T zeigt dank seiner vertikalen Flosse immer in Windrichtung und zeigt überfliegenden Piloten die Landerichtung als diejenige an, in der Sie das Symbol als „T“ lesen würden. Andere, einfachere Installationen haben ein auf dem Boden liegendes T, das manuell umgestellt wird, um zwischen den beiden Landerichtungen der Landebahn zu wechseln, falls vorhanden.

Es ist unklar, was das Symbol selbst darstellen soll, wenn überhaupt. Der ursprüngliche Anhang 14 des ICAO-Übereinkommens über die internationale Zivilluftfahrt (S. 42) – erstmals veröffentlicht 1951 – spezifiziert nur Form, Größe und Farbe des Lande-T; es wird keine Begründung gegeben.