Bei der Arbeit mit Volkszählungsdaten und anderen Quellen des 19. Jahrhunderts stoße ich gelegentlich auf den Beruf des „Bootsquetschers“. Ich kann nicht herausfinden, was diese Bootscrimper tun.
Basierend auf der Definition von „Crimp“ könnte es ein ziemlich harmloser Begriff für jemanden sein, der mit Drähten und Kabeln auf einem Boot arbeitet. Aber der Wikipedia-Artikel für "Crimper" führt Sie zum Artikel über Shanghaiing :
Shanghaiing bezieht sich auf die Praxis der Entführung von Menschen, die durch Zwangstechniken wie Tricks, Einschüchterung oder Gewalt als Matrosen dienen sollen. Diejenigen, die an dieser Form der Entführung beteiligt waren, wurden als Crimps bezeichnet.
Aber ich bin skeptisch, dass die "Bootscrimper", die ich in öffentlichen Aufzeichnungen finde, "Crimps" im Sinne dieser Definition sind. Hier ist ein Joseph Magee , der sich im Stadtverzeichnis von Rochester als „Bootskrimper“ auflistet. Wer würde sich als Kidnapper aufführen?
Also, weiß einer von euch Marinehistorikern da draußen, was für eine Art von Beruf "Bootscrimper" war? Angenommen, Crimpmaschinen sind keine Crimpmaschinen, waren Crimpmaschinen gelernte, angelernte oder ungelernte Arbeitskräfte?
Ein „Bootscrimper“ ist gleichbedeutend mit einem „Stiefelcrimper“ – einer Person, die sich auf die Herstellung und Reparatur von Stiefeln spezialisiert hat. Der Prozess des Crimpens wird verwendet, um Leder an Formen anzupassen, die nicht durch Falten erzeugt werden können, und beinhaltet das Dehnen von nassem Leder über eine Form mit Klammern oder Zangen. Hier können Sie sich ein Bild davon machen, worum es geht .
Ein gutes Beispiel für die Verwendung des Begriffs in diesem Zusammenhang ist der folgende Auszug aus der Ausgabe des Daily Alta California vom 25.12.1890 (Hervorhebung hinzugefügt):
Charles William Lemperle, ein Bootskrimper , der im hinteren Teil der Washington Street 726 lebte, erschoss MJ Mitchell, ebenfalls ein Bootskrimper , der angeblich in der Howard Street 1755 gelebt hatte, tödlich. Lemperle feierte gestern seinen sechzigsten Geburtstag, indem er sich sehr betrank. Er ist ein großer Mann und trägt einen dunkelgrauen Kinnbart und einen Schnurrbart. Er ist Deutscher und hat jahrelang für Porter, Slessinger & Co. gearbeitet. Er hat eine Frau, einen Sohn und eine Tochter. Mitchell ist ein großer Ire und trägt braune Kinnbart. Er hat irgendwo in der 22. Straße ein Schuhgeschäft . Vor etwa einer Woche bekam er von Lemperle eine Arbeit, die er in seiner Werkstatt erledigte und nach Fertigstellung zurückgab. Lemperle sagte ihm, er habe drei Paar Stiefel verdorben, und weigerte sich, Mitchell für diese Arbeit zu bezahlen, bezahlte ihn aber für das, was er gut gemacht hatte.
Die Etymologie des Begriffs ist etwas schwieriger aufzuspüren, aber in Cassell's Dictionary of Slang wird darauf verwiesen als:
Boot n 1 ... 6. [1950er+] (US) ein großer Schuh oder Stiefel.
Obwohl es eine modernere Verwendung hervorruft, würde ich vermuten, dass es seinen Ursprung in der früheren Verwendung hat, auf die Sie gestoßen sind. Mein persönlicher Verdacht (und bestenfalls Spekulation) ist, dass dies auf die Ähnlichkeit zwischen den beiden Wörtern im Deutschen und Englischen zurückzuführen sein könnte, insbesondere in der Schreibweise und Aussprache. Das deutsche Wort „boot“ bedeutet im Englischen „Boot“ und wird genauso ausgesprochen. Man kann sich leicht vorstellen, dass ein deutscher Schuster sich selbst als „Bootsquetscher“ bezeichnet und der Begriff Kleben eine breitere Verwendung findet.
Im Zweifelsfall – siehe Oxford English Dictionary: (Compact Edition, Vol. I, p. 1174)
Crimp :
3 Ein Agent oder Auftragnehmer für das Entladen von Kohleschiffen: ein Auftragnehmer. Beob
1700 BE Dikt. Kippen. Crew, Crimp: eine, die sich verpflichtet, ein Schiff mit Kohlen zu entladen
1754 STRYPE Stowe's Survey: II v 319's: Jeder Kohlebesitzer kann Crimps oder Factors beschäftigen, ohne Leichter oder Käufer von Kohlen zum Verkauf zu sein.
1769 Defoes Tour Gt. Brit. II 131 Die Makler dieser Kohlen werden Crimps genannt: die Schiffe, mit denen sie ihre Schiffe in Newcastle, Kiel, beladen.
Beachten Sie, dass diese Links erst nach ein paar Beispieltreffern bezahlt werden:
Coal Crimp OED-Online-Link
Crimpage Money OED-Online-Link
Beachten Sie, dass dieser Sinn eine andere Etymologie hat als die, die mit Crimpdraht verbunden ist
Ein Bootskrimper war Mitglied einer Gruppe von Seeleuten, deren Aufgabe es war, Männer gewaltsam in die Marine zu imponieren. Sie wurden oft als Pressebande bezeichnet. Der Einsatz solcher Banden, um Amerikaner in die britische Marine zu zwingen, war eine Ursache für den Krieg von 1812. Als Referenz siehe den Eintrag für „James Kelly (Crimper)“ in Wikipedia.
Ich glaube, ich habe es vielleicht gefunden.
Laut diesem britischen Zeitschriftenartikel aus dem Jahr 1820 scheint Crimpen etwas gewesen zu sein, das man mit einem Fisch gemacht hat, nachdem man ihn gefangen hatte.
Es geht nicht ins Detail, aber ich habe ein anderes Buch gefunden, das es tut: Hints for the Table , von John Timbs aus dem Jahr 1859. Es scheint eine Methode zu sein, einen Fisch zu konservieren, indem man ihn aufschneidet und kurz nach dem Fang kocht. Ich bin mir nicht sicher, ob genau die darin beschriebene Methode erforderlich ist, aber es macht Sinn, dass es Fischkonservierungsmethoden gibt, die entweder aus der Mode gekommen sind oder im 20. Jahrhundert veraltet waren.
Dies scheint tatsächlich mit Kabeljau (der Hauptstütze der nordatlantischen Fischereiflotte im 19. Jahrhundert) gemacht zu werden, sogar heute noch manchmal . Allerdings gibt es bereits im 18. Jahrhundert Hinweise darauf, dass Menschen dies für eine grausame Praxis halten, da es anscheinend darauf ankommt, den Fisch über einen längeren Zeitraum am Leben zu erhalten.
Die Charlotte Street war zu dieser Zeit das Zentrum der kleinen Bootsbauindustrie in Rochester.
Es gibt keinen einheitlichen Begriff „Bootspresse“. Es ist möglich, dass er Augen in die verschiedenen Kabel und Leinen gequetscht hat, die auf einem Boot verwendet werden.
TED
Louisiana
zwei Schuppen