Was verursachte den plötzlichen Höhenverlust der ISS im Januar 2015?

Dieses Bild von Heavens Above , auf das @PearsonArtPhoto in dieser Antwort verweist, zeigt die Umlaufbahnhöhe der Internationalen Raumstation:Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Im Allgemeinen nimmt die ISS-Höhe aufgrund des Widerstands allmählich mit der Zeit ab und steigt fast als Stufenfunktion (in der Zeitskala dieses Diagramms) an, wenn die ISS wieder hochgefahren wird, um sie innerhalb normaler Parameter zu halten.

Am oder um den 27. Januar 2015 kommt es jedoch zu einem plötzlichen Höhenverlust von etwa 1,5 km. Angesichts der Form des restlichen Diagramms gehe ich davon aus, dass dies nicht auf dynamische atmosphärische Bedingungen zurückzuführen ist, sondern eher auf ein geplantes Manöver. Wenn es ein geplantes Manöver war, scheint es in die falsche Richtung zu gehen - es sieht so aus, als würde (kostbarer) Kraftstoff verwendet, um ein Ergebnis zu erzielen, das nur durch etwa 10-tägiges Warten hätte erreicht werden können.

War dies ein geplantes Manöver oder lag es an natürlichen atmosphärischen Bedingungen? Wenn es geplant war, was war der Grund?

Dieser Rückgang (und Rückprall) im März ist ebenfalls ziemlich anomal.
Andere plötzliche Abfahrten in Abständen von 1 oder 2 km. Bild vom Himmel oben.

Antworten (2)

Am 28. Januar 2015 wurde beschlossen, die Umlaufbahn der ISS von der ISS abzusenken . Ziel war es, Raumfahrzeugen den Weg zur ISS zu erleichtern. Gerüchten zufolge hatte dies etwas mit dem Verlust des Cygnus-Raumschiffs von Orbital Science am 28. Oktober 2014 zu tun, was dazu führte, dass die Frachtnachschubmissionen mehr Vorräte transportieren mussten.

Bemerkenswert ist, dass dies vom ATV durchgeführt wurde, etwa 2 Wochen bevor das letzte seine Mission beendete. Wahrscheinlich hatten sie überschüssigen Treibstoff, den sie verwenden wollten, und beschlossen, ihn zu verwenden, um die Umlaufbahn der ISS abzusenken.

Vermutlich war es also billiger, ein bisschen Treibstoff zu verbrennen, als etwa 10 Tage zu warten (und vielleicht Scheuerstarts)?
Ich bin mir nicht sicher, wie ich zu Zitaten aus dem Daily Fail stehe ;-)
@DigitalTrauma Es sollte zusätzlichen Treibstoff im ATV verbrennen, das kurz vor dem Deorbit stand.
Außerdem habe ich eine weitere Quelle von der NASA hinzugefügt.
Wie geht das? ATV von hinten nach vorne schalten?
Das ATV hat immer nur an einer Stelle angedockt, sie hätten die ganze ISS manövriert.
Das taten sie, um 180 Grad gedreht

Um die Zeit für das Erreichen der Station zu verkürzen, muss sich die ISS zum Zeitpunkt des Starts am richtigen Punkt in ihrer Umlaufbahn (oder "Phase") relativ zum Startort befinden. Dazu muss die Umlaufbahn geändert werden, entweder höher oder niedriger, um die Umlaufzeit zu verlängern oder zu verkürzen.

Während die meisten Verbrennungen durchgeführt werden, um die Höhe zu erhöhen, wurde 2015 entschieden, dass eine fortschreitende Verbrennung die Höhe höher als gewünscht machen würde. Es ist möglich, dass es bei diesem speziellen Start eine Entscheidung zwischen einer etwas niedrigeren Umlaufbahn und einer viel höheren Umlaufbahn war, aber ich konnte nichts finden, was diese Details lieferte.

Neben geringeren Treibstoffkosten für die Besuchsfahrzeuge nennt ein ESA-Artikel über die ATV-Mission ausdrücklich ein geringeres Trümmerrisiko in geringerer Höhe als Entscheidungsfaktor.

Was verursachte den plötzlichen Höhenverlust der ISS im Januar 2015?
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