Was ist für ein Wärmeschutzsystem auf dem Dream Chaser geplant und welche Vorteile wird es gegenüber dem Space Shuttle TPS haben?
Laut einer Pressemitteilung von SNC vom Juni 2015 wird das TPS (zumindest teilweise) aus „einem Hochtemperaturmaterial namens TUFROC bestehen. Laut dieser Seite steht TUFROC für „Toughened Uni-Piece Fibrous Reinforced Oxidation-Resistant Composite“. TUFROC hat sich durch den Einsatz auf der X-37B im Flug bewährt . Dies scheint anstelle des verstärkten Kohlenstoff-Kohlenstoffs verwendet zu werden, der in ähnlichen Hochtemperaturbereichen des Shuttles verwendet wird.
In der Pressemitteilung wird „eine neue Silica-Fliesenbeschichtung“ erwähnt, was bedeutet, dass andere Teile des TPS aus Fliesen bestehen werden. "Die Bewertungen von SNC zeigen, dass diese neuen Beschichtungen den gleichen Wärmeschutz bieten wie zuvor geflogene Fliesenbeschichtungen, jedoch zu stark reduzierten Kosten." Ich würde dies so interpretieren, dass die Fliesen den Shuttle-Fliesen ähneln, aber eine andere Beschichtung haben.
Unterm Strich scheint das TPS dem von Shuttle ähnlich zu sein, jedoch mit bestimmten Verbesserungen/Kosteneinsparungsmaßnahmen.
Die Pressemitteilung ist hier .
Hinweis: Der Wikipedia-Artikel über Dream Chaser bezieht sich auf „eine ablative Kachel, die vom Ames Research Center der NASA erstellt wurde“. Die verlinkte Referenz für diese Aussage – ein Video einer Pressekonferenz aus dem Jahr 2011 – enthält jedoch nur eine kurze Erwähnung von „einer Kachel der neuesten Generation mit einem Ablativ oben“ (etwa 40 Minuten nach Beginn des Videos). Dieser Ablativ kann die Beschichtung sein, auf die in der Pressemitteilung verwiesen wird, oder das Design kann sich in den 4 Jahren zwischen dem Video und der Pressemitteilung geändert haben.
ChrisR
John Costello
ChrisR
John Costello