Welche Ausbildung braucht man, um Zivilpilot zu werden?

Ich komme aus Kroatien und interessiere mich dafür, Pilot zu werden, aber ich gehe nicht auf die dafür vorgesehene Hochschule (ich studiere Informatik, nicht Luftfahrt).

Trotzdem kontaktierte ich Croatia Airlines und sie sagten mir, dass ich keinen Hochschulabschluss für Luftfahrt brauche, aber ich benötige diese Qualifikationen, um mich für die Position des Ersten Offiziers (Co-Pilot) zu bewerben:

  • eine gültige CPL (A) besitzen
  • Inhaber einer gültigen Instrumentenflugberechtigung für mehrmotorige Flugzeuge (ME-IR(A))
  • einen Multi Crew Coordination (MCC) Kurs erfolgreich abgeschlossen
  • über ein ärztliches Tauglichkeitszeugnis der Kategorie 1 verfügen
  • einen gültigen Associate Degree besitzen
  • mindestens Englischkenntnisse der Stufe 4 besitzen
  • ein Zertifikat über bestandene ATPL (A) Theorieprüfungen gemäß FCL.515 besitzen
  • mindestens 21 Jahre alt sein
  • Gesamtflugzeit:
    • Ab-initio-Piloten: mindestens 250 Stunden Gesamtzeit, davon 100 Stunden als verantwortlicher Pilot auf Flugzeugen
    • Piloten mit gültiger Musterberechtigung: mindestens 500 Stunden auf dem jeweiligen Muster

Also, ich habe ein paar Fragen.

  1. Weiß jemand, wo ich meine Lizenzen für den Beruf des Zivilpiloten in Kroatien bekommen kann?
  2. Über theoretisches Wissen (Physik, Mathematik):
    1. Könnte ich mir dazu MIT OpenCourseware ansehen (und wenn ja, sollte ich mir das oder das ansehen ?
    2. Ich bin auf die Website der Flying Academy gestoßen (kann den Link nicht posten, da ich neu hier bin) und dort steht "Ausreichende Kenntnisse in Mathematik und Physik".
    3. Was ist ausreichend und was müsste ich lernen?

Ich weiß, dass ich viele Fragen habe, aber ich würde wirklich gerne eines Tages Pilot werden und glaube, dass ich selbstdiszipliniert genug bin, um alleine zu lernen. Kann mir jemand den Weg zeigen?

Das ist eine lange Liste von Anforderungen, und über vieles davon sollten Sie sich im Moment keine Gedanken machen müssen. Es dauert eine Weile, bis Sie einen CPL erhalten. Gehen Sie also zunächst zu Ihrem örtlichen Flugclub und beginnen Sie mit einem PPL-Kurs oder einem gleichwertigen Kurs. Sie können Ihnen Ansprechpartner für Lizenzen nennen, und es gibt Personen, die Sie über die nächsten Schritte und den richtigen Zeitpunkt beraten können.
Okay, und was ist mit "Ausreichende Kenntnisse in Mathematik und Physik"? Ich habe kein Physik an meinem College, also muss ich es mir selbst beibringen.
Beide MIT-Kurse decken sehr interessantes Material ab und es lohnt sich, es durchzuarbeiten, aber sie gehen weit über das hinaus, was Sie als Pilot jemals wissen müssen. Wenn Sie das Material darin verstehen können, übertrifft Ihr Verständnis von Mathematik und Physik die Anforderungen für jedes Pilotenzertifikat, das Sie jemals erwerben möchten, VAST. :)
Haben Sie diese Seite der kroatischen Zivilluftfahrtbehörde überprüft? ccaa.hr/english/faq_82 Ich vermute, wenn Sie sich an die Schulungs- und Lizenzierungsabteilung wenden, können sie Sie durch die Verfahren führen ccaa.hr/english/contacts_81
Ich habe die CCAA kontaktiert, aber sie haben mich an das College of Traffic Sciences weitergeleitet. Ich werde versuchen, die Schulungs- und Lizenzierungsabteilung direkt zu kontaktieren.
Wenn Sie sagen „Ich komme aus Kroatien“, verstehe ich das so, dass Englisch nicht Ihre Muttersprache ist. Angesichts dessen und beim Lesen Ihrer Frage bezweifle ich, dass Sie Probleme mit den Englischkenntnissen haben werden. Sie haben vielleicht einen Akzent, der Sie als Kroate identifizieren würde, aber Ihre Sprachkenntnisse sind deutlich besser als bei vielen Amerikanern, denen ich begegnet bin.

Antworten (1)

Erstens, weiß jemand, wo ich meine Lizenzen für den Beruf des Zivilpiloten in Kroatien bekommen kann?

Leider kann dir hier niemand weiterhelfen: Du musst einen Fluglehrer oder eine Flugschule in deiner Nähe finden. (Google kann Ihnen wahrscheinlich dabei helfen, Kandidatenschulen zu finden, und wir haben einige allgemeine Ratschläge zur Auswahl einer Schule und eines Lehrers , die Ihnen helfen könnten, Ihre Auswahl einzugrenzen.)


Zweitens, über theoretisches Wissen (Physik, Mathematik), könnte ich mir dazu MIT OpenCourseware ansehen (und wenn ja, sollte ich mir dies oder das ansehen? Ich bin auf die Website der Flying Academy gestoßen (kann den Link nicht posten, da ich neu hier bin). ) und da steht „Ausreichende Kenntnisse in Mathematik und Physik.“
Was ist ausreichend und was müsste ich lernen?

Um mit dem Flugtraining zu beginnen, müssen Sie nichts über Mathematik oder Physik wissen: Ihr anfängliches Training besteht darin, die Steuerung eines Flugzeugs zu manipulieren, damit es das tut, was Sie wollen, und im Moment ist es Ihnen egal, wie oder warum es funktioniert, müssen Sie nur die physikalische Technik zum Steuern eines Flugzeugs lernen.

Irgendwann in Ihrer Ausbildung werden Sie die Flugphysik lernen - dies ist im Allgemeinen Teil der "Ground School", aber Ihr Fluglehrer kann Ihnen die Konzepte vorstellen, wenn Sie sich dem Unterricht nähern, wo sie relevant sind.
Ein grundlegendes Verständnis der Bewegungsgesetze und des Luftdrucks ist hilfreich, aber alles, was Sie wissen müssen, finden Sie in den verschiedenen FAA-Handbüchern (das Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, das Aeronautical Information Manual und das Airplane Flying Handbook sind ein guter Anfang Orte - Vorschriften werden in Kroatien wahrscheinlich anders sein, aber die Grundlagen des Fliegens werden die gleichen sein und in diesen Büchern in ziemlich einfacher Sprache erklärt werden).

Sie müssen auch in der Lage sein, grundlegende Flugplanungsberechnungen durchzuführen, wenn Sie in Ihrer Ausbildung fortschreiten, was bedeutet, dass Sie einige grundlegende mathematische Kenntnisse benötigen: Die Fähigkeit zu addieren, subtrahieren, multiplizieren, dividieren und einfache Algebra zu beherrschen, deckt fast alles ab, was Sie brauchen als Pilot tun müssen, und höhere Mathematik ist im Allgemeinen nicht erforderlich, es sei denn, Sie beginnen, sich mit dem Warum der aerodynamischen Theorie zu befassen.

Vielen Dank Mann! :) Ich werde zuerst diese Handbücher durchgehen und wenn ich Zeit habe, dann werde ich mir MIT-Zeugs ansehen (weil ich wie gesagt gerade ein anderes College besuche, also habe ich nicht den ganzen Tag Zeit, um Luftfahrt zu lernen) .