Werden das Cockpit und der Ruhebereich der Besatzung als Teil der Kabine betrachtet?

Vor ein paar Tagen schrieb ein Reiseblogger über das Rauchen auf einem China Eastern-Flug , und der Geruch von Zigaretten kam entweder aus dem Cockpit oder dem Ruhebereich der Besatzung:

Ich bin mir also nicht sicher, wer raucht, aber ich muss davon ausgehen, dass es entweder die Piloten im Cockpit sind, oder aber die Flugbegleiter in den Kombüsen und Crewresten

Das Dekret Nr. 71 der CAAC ( Civil Aviation Administration of China ) verbietet das Rauchen in der Kabine und den Toiletten auf Inlands- und Regionalflügen (HK, Macau und Taiwan) sowie das Rauchen in Nichtraucherbereichen und Toiletten auf internationalen Flügen. Die großen chinesischen Fluggesellschaften haben auf internationalen Flügen sowieso keine Raucherbereiche.

Tatsächlich rauchen viele Piloten und First Officers chinesischer Fluggesellschaften im Cockpit, egal ob es sich um Inlands- oder Auslandsflüge handelt. Es scheint, dass das Cockpit und der Ruhebereich der Besatzung nach chinesischen Standards nicht Teil der Kabine sind.

  1. Gilt der Crew Ruhebereich und das Cockpit gemäß ICAO als Teil der Kabine?
  2. Betrachtet eine größere Zivilluftfahrtbehörde sie als Teil der Kabine?
Es ist möglich, dass sie die Regeln ignorieren.
Definitionen sind vielfältig, was hier relevant ist, ist die Definition, die von CAAC bei der Veröffentlichung des Dekrets verwendet wird. Wenn die ICAO den Begriff „Kabinenpersonal“ oder „Kabinensicherheit“ verwendet, schließt dies nicht das Flugdeck ein. Siehe auch diese Wikipedia-Definition . Andererseits bezieht sich der „Kabinendruck“ auf das gesamte Volumen innerhalb des Druckbehälters, einschließlich des Flugdecks. Allerdings hätte die unaufhaltsame moralische Informationspflicht des Bloggers die armen Crews möglicherweise in Chinas Gefängnis geschickt.
Sie ignorieren die Regeln. Ich habe einen nicht-chinesischen (westlichen) Turbinenkapitän erzählen hören, wie seine chinesischen FOs ihn auf längeren Sektoren anflehten, in der Lage zu sein, zu zünden. Rauchen wird von den Chinesen überall und jederzeit als gesellschaftsfähig angesehen, auch wenn es technisch gesehen illegal ist

Antworten (1)

Ich spreche als ehemaliges Kabinenpersonal bei einer der größten Fluggesellschaften der Welt. Ich kann definitiv sagen, dass das CRC Teil der Kabine ist, da Sicherheits- und Sicherheitskontrollen im Rahmen von Kabinenkontrollen von der Besatzung durchgeführt werden.

Das Flugdeck wird, wenn ich mich nicht irre, nicht als Teil der Kabine angesehen. Allerdings ist das Rauchen nach den allgemeinen Luftfahrtregeln in der Regel nicht überall erlaubt. Nicht einmal E-Zigaretten sind erlaubt. Warum sind E-Zigaretten nicht erlaubt, wenn sie nicht rauchen, fragen Sie sich vielleicht?

Der Grund dafür ist, dass viele Leute jemanden sehen, der eine E-Zigarette benutzt, und denken, dass es in Ordnung ist zu rauchen, und sich daher eine echte anzünden. Das ist schon einmal passiert.

Ich hatte sogar auf Flügen defekte Nichtraucherlichter und Passagiere dachten, dass das Rauchen in diesem bestimmten Bereich des Flugzeugs, in dem das Licht defekt ist, in Ordnung ist.

Auf Reisen neigen die Leute dazu, so viel Zeug für ihre Reisen einzupacken, aber das Wichtigste zurückzulassen - ihr Gehirn!

Werden das Cockpit und der Ruhebereich der Besatzung als Teil der Kabine betrachtet?
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