Werden GPS-Fluggeschwindigkeitsmesser und -Höhenmesser herkömmliche Messungen ersetzen?

Wann werden GPS-Fluggeschwindigkeitsmesser und Höhenmesser eingeführt, wenn sie nicht bereits verwendet werden? Sind sie genauer als derzeit verwendete Systeme und? Wie viel würde es kosten, sie in ältere Flugzeuge einzubauen?

Wie schlagen Sie vor, GPS zur Messung der Fluggeschwindigkeit zu verwenden?

Antworten (1)

Im Allgemeinen können selbst sehr kostengünstige GPS-Einheiten sehr sehr genaue Geschwindigkeitsvektoren liefern.

Die Höhenmessung ist nicht ganz so gut und unterscheidet sich dadurch, dass sie sich auf ein Geoid und nicht auf einen barometrischen Druck bezieht.

In ähnlicher Weise wird die Fluggeschwindigkeit auf die Umgebungsluft bezogen, und obwohl ein GPS eine sehr genaue Geschwindigkeitsvektorquelle ist, gibt es keine einfache Möglichkeit, die Umgebungsluftgeschwindigkeit zu ermitteln.

Kurz gesagt, um einen sicheren Flug zu gewährleisten, nutzt die Fluggeschwindigkeit den relativen Wind in einem Flugzeug, und es gibt keine einfache Möglichkeit, dies nur mit GPS zu bestimmen. Und die Höhenmessereinstellungen basieren konventionell auf der Umgebungsluft. Durch Verwendung eines Geoidmodells könnten jedoch einigermaßen genaue absolute Höhen oder MSL-Höhen bestimmt werden. Kosten? So viel wie ein altes Handy und etwas Software. Ziemlich billig.

Abgesehen davon, dass die Kosten bei der Verwendung von GPS für diese Art von Instrumentierung nicht niedrig sein werden. Das System muss noch im Flugzeug zertifiziert werden, und ein altes Handy und etwas Software werden es nicht schneiden.
Geoid, in dem Sinne, dass die Höheninformationen für Flugzeuge herkömmlicherweise auf MSL bezogen werden. Wenn es als Analogon zu einem Radarhöhenmesser funktioniert, ist die Antwort anders. Hinsichtlich der Kosten habe ich nicht über die Zertifizierungskosten und die Herstellungskosten der Avionik spekuliert, da dies die grundsätzlich niedrigen Kosten des zugrunde liegenden Geräts verschleiern würde.
Aufgrund meiner Erfahrung mit der Verwendung von GPS zur Höhenschätzung beim Radfahren wird der Pilot, der sich auf ein solches Gerät verlässt, bald ein toter Pilot sein.
Ich nehme an, Ihr Fahrrad-GPS ist nicht WAAS-fähig (grins).
Werden GPS-Fluggeschwindigkeitsmesser und -Höhenmesser herkömmliche Messungen ersetzen?
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