Wie bekommt man eine Genehmigung, den chinesischen Abschnitt des Karakorum Highway mit einem ausländischen Lkw zu befahren?

Um von Kirgisistan nach Pakistan zu gelangen, muss man durch einen 575 km langen Abschnitt innerhalb Chinas fahren, den von "Irkeshtam Port, 309 Provincial Road, Ulugqat, Kizilsu, Xinjiang, China" nach "Kunjirap Daban, Tashkurgan, Kashgar, Xinjiang, China". “, ein Teil davon ist der chinesische Abschnitt des Karakoram Highway.

Bei dieser Frage geht es darum, mein eigenes Fahrzeug auf einer Reise von Georgien nach Indien durchzubringen (um gefährliche Teile Pakistans zu vermeiden).

Wie würde ich vorgehen, um mein Fahrzeug durch diesen Abschnitt zu bringen, an wen kann ich mich wenden? Da dies kein sehr langer Abschnitt ist, ist es in Ordnung, für einen chinesischen Führer zu bezahlen. Offensichtlich ist das Anbringen von temporären chinesischen Nummernschildern in Ordnung, wenn dies erforderlich ist.

Es gibt mehrere Fragen zum Fahren ausländischer Fahrzeuge in China, aber dieser Abschnitt befasst sich speziell mit diesem speziellen Abschnitt, da die Regeln und Praktiken für ausländische Fahrzeuge in China in jeder Provinz unterschiedlich sein können.

Ist es möglich, diesen Abschnitt im Januar zu überqueren? Wikipedia zitiert, dass der Grenzübergang Khunjerab Pass China-Pakistan nur von Mai bis Dezember geöffnet ist, aber vielleicht gibt es eine Möglichkeit, dies im Januar zu tun? Dies wird ein Volvo Laplander 4x4 (oder sogar 6x6) Geländewagen sein, sollte also keine technischen Probleme haben.

Wenn diese Route im Januar nicht möglich ist, was wäre (aus rechtlichen Gründen) erforderlich, um diese Route zu fahren: Abfahrt von Kirgisistan, von "Irkeshtam Port, 309 Provincial Road, Ulugqat, Kizilsu, Xinjiang, China", über "Phoenix Tea House, 219 National Road, Gar, Tibet, China" nach "Zhangmuzhen, Nyalam, Xigaze, Tibet, China" und dort nach Nepal einreisen (Pakistan ganz auslassend), um nach Indien weiterzureisen?

Ortsnamen in Anführungszeichen in dieser Frage sind das, was Google Maps erkennt und ermöglicht, eine Route zwischen ihnen zu planen.

Ihr erstes Problem besteht darin, sicherzustellen, dass der Pass geöffnet ist. Aufgrund von Schneefall ist es von Dezember bis März geschlossen. Ich bin sicher, Sie haben bereits ein Carnet für Ihr Fahrzeug, Sie benötigen dieses, um das Auto vorübergehend einzuführen; und Sie müssen (im Voraus) Visa für China und Pakistan arrangieren. Für die chinesische Seite benötigt Ihr Fahrzeug Kennzeichen und eine Genehmigung - die (soweit ich das beurteilen kann) nur in den großen Städten erhältlich ist - oder über Reisebüros. All dies ist jedoch strittig, da die Passage aufgrund des Wetters geschlossen wird. +1 bei der Wahl des Fahrzeugs.
Etwas verwandt: Motorradfahren in China (ich glaube, bei Autos gibt es keinen großen Unterschied). Der Pass wird im Januar als geschlossen beschrieben, Punkt, Sie sollten also nicht damit rechnen, ihn passieren zu können. Das sind im Winter extrem hohe Gebirgspässe! Ihre alternative Frage ist dann ein Duplikat von Ist es einem Ausländer möglich, mit einem im Ausland zugelassenen Auto durch China (Festland) zu fahren? +1
@mts: Es ist nicht genau doppelt, da es hier speziell darum geht, durch Xinjiang und Tibet zu fahren, die anscheinend schwieriger sind als andere Provinzen Chinas.

Antworten (1)

Haftungsausschluss 1: Ich habe noch keine ähnliche Reise mit einem eigenen Fahrzeug unternommen, also stammt das alles aus Recherchen im Internet und etwas Vertrautheit mit China.

Haftungsausschluss 2: Bürokratie und Regeln in China können sich schnell ändern, wie das Wetter in den Bergen, mit wenig oder ohne Vorankündigung, abhängig von der politischen Situation des Tages, der Stimmung derjenigen, die Ihren Papierkram und andere willkürliche Dinge erledigen. Es lohnt sich, alternative Pläne im Ärmel zu haben.

Bedarf an einem chinesischen Reisebüro

Jetzt bin ich mir nicht sicher, ob es eine genaue Voraussetzung ist, wie einige behaupten :

Gemäß der Mitteilung müssen Fahrten für internationale Touristen von einer bestimmten Anzahl von Tourismusagenturen mit Genehmigungslizenzen wie NAVO Tour arrangiert werden.

Aber ohne Zweifel wird es die reibungsloseste Erfahrung sein , ein Reisebüro zu beauftragen, um den Papierkram und den Reiseführer für Sie zu organisieren. Die Alternative (mit unklarem Ausgang) wäre der Versuch, alle Unterlagen der Provinzregierung selbst zusammenzubekommen, ein Kunststück, das meiner Meinung nach viel Zeit, beste Kontakte, Vermischung mit lokalen Parteikadern und ausgezeichnete Chinesischkenntnisse oder einen Übersetzer erfordern würde.

Bei meiner Recherche für diesen Beitrag bin ich auf vier solcher Agenturen gestoßen, und ich bin sicher, Sie könnten leicht mehr finden:

Wie geht es weiter

Ich würde mehrere Unternehmen/Reisebüros kontaktieren und Angebote einholen sowie ein Gefühl dafür bekommen, wie zuverlässig sie arbeiten. Idealerweise könnten Sie versuchen, Personen zu erreichen, die ihre Dienste zuvor in Anspruch genommen haben.
Der Prozess selbst scheint in allen Fällen ähnlich zu sein:

  • etwa 2-3, aber mindestens ein Monat (wenn Sie nur eine Provinz berühren, wie Sie es tun würden, empfehle ich immer noch, mehr im Voraus zu planen) ist notwendig, um den Papierkram für Sie vorzubereiten.
  • Sie müssen vorher eine feste Reiseroute angeben (und Sie sind daran gebunden)
  • eine Liste mit weiteren Dokumenten , die Sie vorlegen müssen, hier ein Beispiel:
    • Reisepass (Scan oder Kopie) und Visum
    • Scan/Kopie des Heimführerscheins.
    • Scan/Kopie des internationalen Führerscheins (Genehmigung).
    • Foto des Fahrers
    • Zulassungsbescheinigung für Motorrad/Fahrzeug
    • Foto des Fahrzeugs oder Motorrads (alle vier Seiten, mit Kennzeichen darauf).
    • Scan/Kopie der technischen Prüfunterlagen

Was du bekommst

Im Idealfall erledigt die Agentur dann den gesamten Papierkram (nach Anzahlung) und am vereinbarten Tag des Grenzübertritts wartet Ihr Reiseleiter auf Sie. Betrachten Sie den Reiseleiter nicht als normalen Touristenführer, sondern als jemanden, der den Papierkram für Sie erledigt.

  • Sie müssen an der Grenze eine Kaution hinterlegen , die Ihnen bei der Ausreise aus China zurückerstattet wird
  • anscheinend bekommst du
    • eine Art vorläufiger Führerschein
    • vorläufige Nummernschilder
    • Reisegenehmigungen für Sie, das Auto, ...

Die Strecke

Angesichts der Beschreibungen auf den verschiedenen bereits zitierten Websites sind die beiden Kreuzungen, an die Sie denken, ziemlich Standard. Denken Sie daran, obwohl sie beide in großer Höhe in den Bergen liegen und die Pässe wahrscheinlich im Winter geschlossen sein werden, wobei der Winter möglicherweise weit in das hineinreicht, was andere Orte als Sommer wahrnehmen. Versuchen Sie nicht, dort zu fahren, wo die Straße gesperrt ist. Abgesehen davon, dass Sie sich durch möglicherweise katastrophale Straßenbedingungen in Gefahr bringen, werden chinesische Beamte Sie nicht freundlich sehen. Dies ist eine Grenzregion mit zeitweise starker Militärpräsenz, und mir sind mindestens zwei Militärkontrollpunkte auf der Strecke von Kashgar bis zur pakistanischen Grenze bekannt.

Abschließend würde ich Ihnen auch raten, zu prüfen, ob der pakistanische Teil der Straße offen und sicher zu passieren ist.

@pnuts Ich habe diese Liste ein wenig bearbeitet und die zweite Quelle korrigiert. Ich denke, für detailliertere Fragen wäre die Agentur am besten. Ich habe auch Ihre Notiz entfernt, ich hoffe, es macht Ihnen nichts aus (ich denke, dass erste Agentur mit weißem Hintergrund gemeint ist). Über die Plattenposition bin ich mir nicht sicher, glaube, ich habe ähnliches gesehen, könnte in Ordnung sein? Aber das spielt hier eigentlich keine Rolle, oder?
@pnuts Ich habe über das andere Q nachgedacht, aber ich habe nicht mehr als diesen Kommentar und ich sehe mich nicht wirklich darin, darauf zu antworten. Meines Wissens ist es kein Betrug, sondern nur gvt-Bürokratie usw.