Wie groß könnte ein Passagierluftschiff mit der Technologie der 1920er Jahre gebaut werden?

Ich schreibe einen Steampunk-Roman, der in einer menschlichen Welt ohne Computerchips, schwerer als Flugzeuge oder recycelbares Plastik spielt.

Wie groß könnte ein Passagierluftschiff mit der Technologie der 1920er Jahre gebaut werden? Dieses Luftschiff ist für die sehr Reichen gedacht, daher gibt es nur wenige Einschränkungen.

Luftschiffe waren immer für die sehr Reichen bestimmt. Ein Transatlantikflug mit der Hindenburg kostete 1937 450 USD, was heute mehr als 8000 USD wären. Einweg. Doppelt für Hin- und Rückfahrt.
Sowohl leichter als Luft- als auch schwerer als Luft-Flugtechnologien wurden während des fraglichen Zeitraums parallel entwickelt. Wenn Sie entlang einer Zeitlinie extrapolieren, in der sich der Flug schwerer als Luft nie entwickelt hat (nach den ersten paar rudimentären Versuchen), haben Sie immer noch die Möglichkeit, dass Luftfahrtingenieure die Technik leichter als Luft voll ausschöpfen, z. B. durch Anheben von Körperformen, bessere Motoren, stärkere Flugzeugzellen usw. So etwas. Unabhängig davon würde ich definitiv eine Änderung vornehmen. Geben Sie Ihrer alternativen Welt größere/weit verbreitetere Heliumvorräte.

Antworten (2)

Sie können sich auf den berüchtigten Zeppelin Hindenburg beziehen

Allgemeine Charakteristiken

  • Besatzung: 40 bis 61
  • Kapazität: 50–70[58] Passagiere
  • Länge: 245 m (803 Fuß 10 Zoll)
  • Durchmesser: 41,2 m (135 Fuß 1 Zoll) - Volumen: 200.000 m3 (7.062.000 Kubikfuß)
  • Triebwerk: 4 × Daimler-Benz DB 602 (LOF-6) V-16-Dieselmotoren mit je 890 kW (1.200 PS).

Leistung

  • Höchstgeschwindigkeit: 135 km/h (85 mph, 74 kn)
  • Reisegeschwindigkeit: 122 km/h (76 mph, 66 kn)

Es war ein sehr luxuriöses Luftschiff , gewöhnliche Leute würden auf Dampfschiffen in der dritten Klasse reisen.

Das Innere der Hindenburg übertraf alle anderen Luftschiffe an Luxus. Obwohl der größte Teil des Innenraums des Luftschiffs aus Gaszellen bestand, gab es zwei Decks (direkt hinter der Steuergondel) für die Passagiere und die Besatzung. Diese Decks überspannten die Breite (aber nicht die Länge) der Hindenburg.

  • Deck A (das Oberdeck) bot eine Promenade und eine Lounge auf jeder Seite des Luftschiffs, die fast mit Fenstern (die sich öffnen ließen) ummauert war, sodass die Passagiere die Landschaft während ihrer Reise beobachten konnten. In jedem dieser Räume konnten die Passagiere auf Stühlen aus Aluminium Platz nehmen. In der Lounge gab es sogar einen kleinen Flügel aus Aluminium, der mit gelbem Schweinsleder bezogen war und nur 377 Pfund wog.

  • Zwischen der Promenade und der Lounge befanden sich die Passagierkabinen. Jede Kabine hatte zwei Schlafplätze und ein Waschbecken, ähnlich wie ein Schlafraum in einem Zug. Um das Gewicht jedoch gering zu halten, wurden die Passagierkabinen nur durch eine einzige mit Stoff bedeckte Schaumstoffschicht getrennt. Toiletten, Urinale und eine Dusche befanden sich im Erdgeschoss auf Deck B.

  • Deck B (das untere Deck) enthielt auch die Küche und die Messe der Besatzung. Außerdem bot Deck B die erstaunliche Annehmlichkeit eines Raucherzimmers. In Anbetracht der Tatsache, dass Wasserstoffgas hochentzündlich war, war der Raucherraum ein Novum in der Luftfahrt. Der Raum war durch eine Luftschleusentür mit dem Rest des Schiffes verbunden und speziell isoliert, um zu verhindern, dass Wasserstoffgase in den Raum entweichen. Die Passagiere konnten sich Tag und Nacht im Raucherzimmer aufhalten und ungehindert rauchen (Anzündung mit dem einzigen Feuerzeug, das auf dem Schiff erlaubt war und in den Raum eingebaut war).

Aber ist das die Obergrenze? Hätte man ein Luftschiff mit noch größeren Dimensionen bauen können?
@Galactic - Sie könnten sicherlich größer bauen, würden dann aber auf sinkende Renditen stoßen. Es gab bereits sehr wenige Flugplätze, die ein Luftschiff von der Größe der Hindenberg aufnehmen konnten, und weniger Hangars. (Und wie aus den Spezifikationen auf den Möbeln hervorgeht, ist "Opulenz" aufgrund starker Gewichtsbeschränkungen fraglich, selbst wenn Sie es größer machen.)

Drei Hindenburgs.

Dreifacher Zeppelin

https://www.deviantart.com/donaguirre/art/Morning-Patrol-163779993

Kannst du einen bauen? Sie können 3 bauen! Schnallen Sie sie zusammen und los geht's.

Im wirklichen Leben verwenden vorgeschlagene Doppelhüllen-Luftschiffe die Verbindungsstreben als aerodynamische Elemente.

Wie groß könnte ein Passagierluftschiff mit der Technologie der 1920er Jahre gebaut werden?
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