Wie kann ich eine Delle in einem Honda Rebel-Kraftstofftank reparieren?

In einer dummen Aktion während einer Motorüberholung ließ ich den Kraftstofftank meines Honda Rebel fallen und hinterließ eine Delle in der Oberseite.

Kann man diese Delle herausziehen? Ich habe gehört, dass es eine Methode gibt, bei der Hitze und Eis verwendet werden, um das Metall dazu zu bringen, sich wieder in seine ursprüngliche Position zusammenzuziehen, aber das einzige Mal, dass ich es jemals verwendet habe, war ein Totalausfall.

Hier ist ein Bild von dem, womit ich arbeite:

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Antworten (3)

Die rechte Seite sieht aus, als hätte sie eine kleine Falte. Sie können es vielleicht besser aussehen lassen, aber ich glaube nicht, dass es ohne etwas Füllen und Malen perfekt sein wird. Sie können versuchen, die Einfüllöffnung mit etwas strapazierfähigem Kunststoff abzudecken und den Tankdeckel zu installieren. Schließen Sie den Kraftstoffauslass an einen Luftkompressor an. Erhöhen Sie allmählich den Druck, um zu sehen, ob die Delle herausspringt. Ich würde den Druck nicht höher als 35-40 psi gehen lassen. Ich bin mir nicht sicher, wie hoch der Berstdruck eines Gastanks ist, aber ich würde nicht viel höher gehen. Ich weiß, dass einige Werkstätten einen lackfreien Dellenentferner haben. Ein kurzer Stiel wird auf die Farbe geklebt und ein Dellenzieher wird am Stiel befestigt. Der Leim wird erhitzt und der Stiel entfernt, wenn er fertig ist.

Es gibt einige Möglichkeiten, dieses Dellenproblem zu lösen.

Methode 1

Kleben Sie diese Plastiklaschen auf den Gastank. Sie finden sie, indem Sie "Plastik-Ding-Tab" googeln.

Sie verwenden eine Heißklebepistole und kleben sie an Ihren Benzintank.Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Verwenden Sie einen Ausbeulhammer. Die Spitze sollte in die Kunststoff-Ding-Abzieher geschraubt werden.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Ziehen Sie das Gewicht des Gleithammers nach unten in Richtung Benzintank und ziehen Sie kräftig daran. Wenn das Gleitgewicht auf den Anschlag am Ende des Hammers trifft, zieht die übertragene Energie an der geklebten Lasche und zieht die Delle heraus.

Möglicherweise müssen Sie den Vorgang einige Male wiederholen, um den gewünschten Zustand zu erreichen.

Methode 2

Das ist nicht sehr elegant, aber ich habe Druckluft verwendet, indem ich die Oberseite des Gastanks abgedichtet, den Benzinhahn entfernt und alle Risse blockiert habe. Ich benutze eines der beiden Schraubenlöcher für den Benzinhahn, um eine Luftpistole mit Gummispitze einzusetzen und den Benzintank aufzuladen.

Es KANN den Tank ruinieren, wenn Sie mit Luftdruck zu viel füllen. Sie können den Regler am Kompressor so einstellen, dass Sie nur 30 psi zum Starten haben und sich in 5-psi-Schritten nach oben arbeiten, bis die Delle platzt.

Viel Glück

Da Sie so einfachen Zugang zum Inneren des Tanks haben, können Sie versuchen, die Delle mit einem Hebelwerkzeug von innen herauszudrücken.

Hier ist ein Video von einem solchen Werkzeug und etwas von der Technik.

Ich denke, ich werde das heute Abend ausprobieren. Das Metall, aus dem der Tank besteht, ist ziemlich dick. Würde das Erhitzen dieser Stelle, um ihn etwas weicher zu machen, den Tank gefährden? Es ist kein Benzin drin.
Wenn ich es wäre, würde ich es zuerst ohne Hitze versuchen. Sie werden Ihre Farbe kochen, bevor das Metall weich genug wird, um einen Unterschied zu machen.
Eigentlich möchten Sie etwas Wärme von etwas wie einem Haartrockner, um sicherzustellen, dass die Farbe ein wenig weicher wird und nicht reißt, wenn die Delle herausgedrückt wird. Die Delle könnte jedoch etwas zu groß sein, als dass die Farbe unbeschadet austreten könnte.