Wie kann ich eine langsame Anzeige an einer Honda Hornet reparieren?

Der rechte Blinker meiner Honda Hornet 250 braucht oft bis zu 5 Sekunden, um zu blinken, besonders wenn es kalt ist. Die Linke scheint in Ordnung zu sein. Wenn ich den Schalter betätige, höre ich, wie der Bimetallstreifen sehr schnell geht (mehrmals pro Sekunde), dann wird er langsamer, wenn die Anzeige beginnt. Das Teil ist unten abgebildet - es scheint nicht möglich zu sein, hineinzukommen, um die Kontakte usw. zu reinigen.

Kann ich sonst noch etwas tun? Wenn ich ein neues Teil kaufe, behebt das das Problem oder besteht die Möglichkeit, dass es an etwas anderem liegt?

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Überprüfen Sie, ob die Anschlüsse/Kontakte für die Blinker sauber sind und ordnungsgemäß funktionieren. Das schnelle Klicken ist darauf zurückzuführen, dass das Relais nicht genug Last hat, wenn die Blinker schließlich einschalten, verlangsamen sie das Klicken des Relais. Ich würde schlechte Kontakte an den Blinkern vermuten (entweder die Lampen oder die Rundstecker an den Kabeln selbst).

Antworten (1)

Es besteht die Möglichkeit, dass das Relais ausgetauscht werden muss. Es gibt jedoch ein paar Schritte, die Sie vorher ausprobieren könnten.

  1. Prüfen Sie den Widerstand zwischen allen Drähten von der Lichtsteuerung zum Relais zur Glühbirne selbst. Solange kein bis sehr geringer Widerstand vorhanden ist, wissen Sie, dass Ihre gesamte Verkabelung in Ordnung ist.
  2. Sie können die Kontakte reinigen. Verwenden Sie etwas Stahlwolle und/oder Sandpapier, um freiliegende Kontakte zu reinigen, falten Sie etwas Sandpapier zusammen, um schwer zugängliche Kontakte zu reinigen.
  3. Sobald sie sauber sind, und wenn das ausreicht, geben Sie ein wenig dielektrisches Fett auf alle Anschlüsse.

Wenn das alles fehlschlägt, ersetzen Sie einfach das Relais, solange sie verfügbar sind, sind sie wahrscheinlich sehr billig. Ich bezweifle, dass es auf irgendetwas anderes zurückzuführen ist. Es wäre keine schlechte Idee, einfach einen kurzen Blick auf Ihre Glühbirnen und Lampenfassungen zu werfen.

Ich glaube nicht, dass es das Relais oder die Glühbirnen sind, weil die linke Blinkeranzeige gut funktioniert (die das gleiche Relais verwendet) und auch die Warnblinkanlage (die das gleiche Relais und die gleichen Glühbirnen auf der rechten Seite verwendet).
Ups, das verpasst. Scratch ersetzen.
Das Reinigen der Kontakte im Blinkerschalter scheint geholfen zu haben.
Großartig! Vergiss nur nicht das dielektrische Fett.
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