Nachdem ich gelernt habe, wie man eine Kette bricht und wieder anbringt, und auch, wie man ein Hauptglied hinzufügt und entfernt, finde ich, dass ich jetzt viel mehr bei der Wartung zu Hause tun kann. Ich muss meine Fahrräder nicht mehr nur für eine neue Kette ins Geschäft bringen ... wenn ich nur herausfinden kann, welche Kettengröße ich bestellen muss.
Gibt es eine einfache Methode, um festzustellen, welche Kettengröße und welchen Kettentyp ich bestellen muss, um die Kette an einem Fahrrad auszutauschen? Miss ich die Kettenglieder? Verknüpfungen zählen? Gänge auf den Zahnrädern zählen?
Wenn es hilft, einige der Antriebsstränge meiner Fahrräder haben interne Naben, einige haben Kettenschaltungen.
Wenn Sie ein Fahrrad mit Kettenschaltung verwenden, bestimmt die Anzahl der Ritzel an der Hinterradnabe die benötigte Kettengröße. Es sind immer 3/32" Ketten.
Sie können eine 5/6/7-fach-, 8-fach-, 9-fach- oder 10-fach-Kette erhalten.
Wenn Sie keine Kette finden können, die zu Ihrem Cluster passt, wählen Sie eine Kette mit einer größeren Nummer. Wenn Sie beispielsweise ein Cluster mit acht Ritzel haben, können Sie eine Acht-, Neun- oder Zehnfachkette verwenden, aber Sie sollten keine verwenden 6- oder 7-fach Kette.
Naben mit Innenschaltung haben ihre eigene Spezifikation für die erforderliche Kettengröße, und Singlespeed-, Fixie-, BMX-Räder und wahrscheinlich einige ältere Fahrräder verwenden 1/8-Zoll-Ketten.
Die richtige Länge einer Kette spielt beim Kauf keine Rolle, da sie alle eine festgelegte Länge haben. (Normalerweise 114 1/2" Glieder, manchmal 120 1/2" Glieder). In besonderen Fällen, wie Tandems und Liegerädern, müssen Sie möglicherweise 2 Ketten verbinden, um genügend Länge zu haben.
Die Dimensionierung einer Kette für ein bestimmtes Fahrrad ist ein festgelegter Prozess. Es variiert ein bisschen.
Im Fall eines IGH-Fahrrads, das für diesen Zweck im Wesentlichen ein Single-Speed-Fahrrad ist, setzen Sie das Hinterrad in die Ausfallenden Ihres Rahmens, lassen Sie die Achsmuttern oder den Schnellspanner locker, und das Laufrad ganz vorne im Ausfallende. (Fahrräder mit konzentrischen Tretlagern sollten sich in der entspanntesten verfügbaren Position befinden.)
Wickeln Sie die ungeschnittene Kette sowohl um das Kettenblatt als auch um das hintere Zahnrad. Finden Sie die Stelle, an der die Kette ohne Durchhang trifft. Markieren Sie diese Verbindung und achten Sie darauf, dass Sie auf die äußeren Platten achten und einen Satz innerer Platten haben, um sie durchzustecken. Fügen Sie dieser markierten Länge 2 Glieder hinzu, um Spielraum zum Einstellen der Kettenspannung zu haben, und schneiden Sie die Kette. Vernieten Sie die Kette mit dem für die Kettenmarke erforderlichen Glied, Stift oder Niet.
Fahrräder mit Umwerfer verwenden eine ähnliche Methode, außer dass Sie die Kette um das große vordere Kettenblatt und das große hintere Zahnrad wickeln, ohne durch den Umwerfer zu gehen. Das Hinzufügen der 2 Glieder hier ergibt den angemessenen Spielraum für den Betrieb des Umwerfers.
Und so machst du es. Es gibt Diagramme auf den Handbuchseiten des Schaltwerks, die ich hinzufügen werde, wenn ich nicht auf der mobilen Website bin.
Die Länge und Anzahl der Glieder spielt keine Rolle - da alle Ketten zu lang verkauft werden und Sie einige Glieder entfernen müssen, um sie auf die richtige Länge für Ihr Fahrrad zu bringen.
Die Breite ist entscheidend. Sie müssen einen bekommen, der zur Anzahl der Gänge auf Ihrer Kassette / Ihrem Cluster / Ihrem hinteren Kettenrad passt (das sind alles Begriffe für dasselbe - die Gänge am Hinterrad Ihres Fahrrads). Zählen Sie die Anzahl der Zahnräder, nicht die Zähne an den Zahnrädern (das ist irrelevant). Sie werden wahrscheinlich entweder 1 (Einzelgeschwindigkeit), 7,8,9,10 oder 11 haben (wahrscheinlich nicht 11 - diese sind sehr teuer und da Sie diese Frage stellen, vermute ich, dass Sie keine 11 haben). Wenn Sie eine neue Kette kaufen, sagen Sie dem Fahrradhändler (BSG), dass Sie eine Kette für die Geschwindigkeit X benötigen, wobei X die Anzahl der Gänge ist. Wenn Sie online kaufen, wird diese Nummer in der Beschreibung des Artikels angegeben.
Die Größe der Glieder (in mm oder Zoll) spielt keine Rolle, wenn Sie die Anzahl der Gänge richtig einstellen.
Die Marke wird wahrscheinlich auf die Kettenglieder gedruckt. Es ist wahrscheinlich Shimano, SRAM oder möglicherweise Campagnolo. Obwohl einige kompatibel sind, würde ich empfehlen, dass Sie die gleiche Marke wie Ihre hintere Kassette kaufen.
Der "Typ" der Kette ist auf jedem Glied aufgedruckt = HG-70 oder so ähnlich. Ich empfehle, dass Sie, bis Sie wirklich wissen, was Sie tun, einfach das gleiche kaufen, das vom alten Fahrrad kam.
Die 1/8" oder 3/32" bezieht sich auf die Innenbreite der Kette, also die Breite der Rollen. Andere Größen existieren, sind aber selten: http://www.sheldonbrown.com/gloss_ch.html Wenn Sie sich eine 1/8"- und eine 3/32"-Kette nebeneinander ansehen, ist es ziemlich klar, welche welche ist.
Ketten für Umwerfer haben dünnere Seitenplatten und daher eine kleinere Außengröße für eine zunehmende Anzahl von Ritzeln. Sie können also im Prinzip die Außenbreite messen und so berechnen, aber in der Praxis ist es viel einfacher, nur zu wissen, wie viele Gänge das Fahrrad hat, mit dem Sie es verwenden möchten.
Es ist nicht ganz richtig, dass Sie immer eine schmalere Kette verwenden können, die für mehr Ritzel ausgelegt ist, wenn Sie nicht die richtige Größe zur Verfügung haben - wenn Sie eine 9-fach-Kette mit einem Kettensatz oder Ritzel verwenden, die für eine 7-fach-Kette ausgelegt sind, werden Sie vielleicht fündig dass das Schalten schlecht ist, weil die klein geformten Rampen, die zum Fangen an der Kette und zum Anheben auf ein größeres Zahnrad dienen, die kleineren Platten nicht richtig fangen, oder sogar, dass die schmalere Kette in einer Lücke zwischen den Kettenrädern klemmen kann, wo die richtige Kette würde nicht passen. http://sheldonbrown.com/speeds.html#ketten
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Auf Wiedersehen Stapelaustausch
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