Speziell für die SpaceX-Mission SES-8, die gerade läuft. Aber wie lange dauert es im Allgemeinen, bis ein Satellit GEO mindestens erreicht?
Theoretisch wäre die kürzeste praktische Zeit von der Trennung des Raumfahrzeugs etwa fünfeinhalb Stunden, was die Hälfte einer geosynchronen Transferumlaufbahn ist. Am Apogäum, das sorgfältig über dem Äquator platziert wird, hebt eine einzelne Verbrennung das Perigäum an und ändert die Neigung der Umlaufbahn, und Sie sind da. Alle frühen GEO-Vögel verwendeten diesen Ansatz, und viele Starts tun dies immer noch, insbesondere aus der Nähe des Äquators (Ariane, Sea Launch).
SES-8 ging auf eine supersynchrone Transferbahn, die eine viel niedrigere Umlaufbahn zulässt um die Neigung zu ändern, da das Raumschiff im Apogäum so viel langsamer fährt. Es wären 1800 m/s von GTO, aber es sind 1500 m/s von SSTO. Dazu gehört eine gewisse Neigungsunterstützung durch die Falcon-Oberstufe, die die Neigung von 28° im Parkorbit auf 20,75° im SSTO reduzierte. Der SSTO beträgt in diesem Fall 295 km x 80000 km.
Der SSTO-Ansatz dauert länger und es sind mehrere Manöver erforderlich. Aber es lohnt sich normalerweise, diesen Treibstoff zu sparen, um die Nutzungsdauer des Raumfahrzeugs zu verlängern. Lebenszeit ist Geld. Eine supersynchrone Transferbahn wurde erstmals 1992 verwendet. SES-8 wird über einen Zeitraum von zwei Wochen fünf Manöver durchführen, um in GEO zu gelangen.
Weniger als 30 Minuten
Das einzelne Merlin-Vakuumtriebwerk der zweiten Stufe von Falcon 9 zündete 185 Sekunden nach dem Start, um eine fünfminütige und 20-sekündige Zündung zu beginnen, um SES-8 in eine temporäre Parkbahn zu bringen. Achtzehn Minuten nach dem Einschießen von SES-8 in diese Umlaufbahn wurde das Triebwerk der zweiten Stufe für etwas mehr als eine Minute neu gezündet, um den Satelliten zu seinem endgültigen GTO zu befördern.
Quelle: Red Orbit
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