Wie notwendig sind Laufversteller?

Während ich das Durchhängen meines hinteren Bremskabels herausholte, zog sich die "Kappe" auf dem isolierten Teil des Kabels aus dem Laufeinsteller heraus. Während ich herumalberte und versuchte, diesen Teil des Kabels wieder hineinzubekommen, drückte ich den Laufeinsteller ganz aus dem Griff heraus und kann es anscheinend nicht wieder hineinbekommen - ich habe möglicherweise die Fäden abgezogen. Die Bremse funktioniert gut; Ich bin kurz gefahren und hatte keine Probleme damit. Meine Sorge ist, dass es zu Schäden und / oder Ausfällen führen kann, wenn das Kabel nicht langfristig im Laufeinsteller sitzt.

Ich denke, meine beste Option besteht darin, einfach den Laufeinsteller zu entfernen, damit das Kabel im Laufe der Zeit nicht abgerieben wird. Gibt es irgendwelche Gefahren/Nachteile dabei? (Soweit ich weiß, besteht die Hauptaufgabe des Laufeinstellers nur darin, die Festigkeit der Bremse ohne Werkzeug fein abzustimmen. Ich kann ohne diese Bequemlichkeit leben.)

Wenn Sie die Laufflächen beschädigt haben, ist noch nicht alles verloren. Viele Fahrradgeschäfte verfügen über Werkzeuge zum Reinigen beschädigter Gewinde, mit denen Sie den Laufversteller oft vorsichtig wieder einschrauben können.

Antworten (2)

Eines muss ich vorweg sagen: Fahrradfahren mit einem Teil des Bremssystems, das nicht so montiert ist, wie es sein sollte, ist potenziell gefährlich .

Die Bremsen scheinen gut zu funktionieren, aber wenn das Gehäuse oder die Einsteller nicht richtig sitzen, können sie abdriften und Sie mit einer nicht funktionierenden Bremse zurücklassen.

Brems- und Schaltzylindereinsteller sind erforderlich, um den Eingriff des Bremssattels und die Schaltindexierung fein abzustimmen. Ich empfehle nicht, sie zu entfernen, da Sie sich eines Tages wünschen werden, dass sie dort wären.

Wenn Sie einen Laufeinsteller ganz herausdrehen, werden die Gewinde nicht abgestreift, da kein Gewindeeingriff vorliegt und die Gewinde daher nicht beschädigt werden. Es kann jedoch mühsam sein, wieder hineinzukommen. Wenn Sie das Kabel am Bremssattel vorübergehend lösen, damit es keine Spannung im Kabel gibt, ist es möglicherweise einfacher, es wieder einzuschrauben. Alternativ lassen Sie es eine örtliche Fahrradwerkstatt klären.

Sie können sich auch einige Online-Ressourcen zur richtigen Bremseinstellung ansehen. Park Tool hat eine besonders gute Auswahl an Videos auf ihrem YouTube-Kanal.

Nur zur Verdeutlichung, ich glaube, ich habe die Gewinde möglicherweise nicht durch Herausdrehen des Einstellers abisoliert, sondern durch meine Versuche, ihn wieder einzuschrauben. Das verdammte Ding wird einfach nicht greifen!

Weitere Befestigungsvorschläge

  1. Entfernen Sie den Bremsinnenzug vom Bremssattel und lassen Sie ihn baumeln.
  2. Der Laufversteller wird jetzt wahrscheinlich einfach abfallen, wenn er dort ohne Gewinde saß.
  3. Versuchen Sie, eine Ersatzschraube mit dem gleichen Gewinde und Durchmesser zu finden, und schrauben Sie diese von der anderen Seite in das Loch im Bremssattel . Wenn Sie eine solche Schraube nicht finden können, können Sie versuchen, den Laufversteller einzuschrauben, obwohl er möglicherweise aus einer Aluminiumlegierung besteht und daher weich ist. Testen Sie mit einem Magneten, ob es aus Stahl ist oder nicht, und treffen Sie Ihre eigene Entscheidung. Der Punkt dabei ist, das beschädigte Gewinde auf der anderen Seite des Lochs zu reformieren.
  4. Lösen Sie Ihren Bolzen und versuchen Sie dann, Ihren Laufeinsteller wieder in die normale Seite einzufädeln.
  5. Wenn es funktioniert, bauen Sie es wie gewohnt wieder zusammen. Wenn es nicht funktioniert, sollten Sie den Bremssattel und den Einsteller zu einem LBS oder einem Ingenieurbüro bringen, um das Gewinde "jagen" zu lassen, oder den richtigen Gewindebohrer kaufen und selbst machen.

Das Risiko beim Entfernen des Einstellers besteht darin, dass die Bremsen wichtig sind und Sie möchten, dass sie bei Bedarf korrekt und schnell funktionieren. Kein Zylindereinsteller bedeutet, dass das äußere Gehäuse gegen das Gewindeloch im Bremssattel sitzt, und das ist zu groß, sodass das äußere Gehäuse schließlich in das Loch gedrückt wird.

Wir können möglicherweise mehr raten, wenn Sie einige klare Fotos hinzufügen.

Ihr letzter Ausweg besteht darin, den Bremssattel auszutauschen oder etwas zu konstruieren, das die gleiche Aufgabe wie der Laufeinsteller erfüllt.

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