Wie öffne ich einen Hauptlink in einer Kette?

Ich benutze ein Werkzeug aus einem Stahldraht-Kleiderbügel, um die beiden Stifte zusammenzudrücken und die Verbindung zu öffnen.

Außerdem verwandelte sich dieser eine Kleiderbügel in drei Werkzeuge: den Gliedöffner, ein Werkzeug, um die Enden einer offenen Kette zusammenzuhalten, und eines, um die gereinigte und trocknende Kette an den Baum über der Auffahrt zu hängen.

Im getrennten Zustand sieht ein Kettenhauptglied so aus:

Das Öffnen dieses Stils erfordert Druck zwischen den beiden Stiften parallel zur Länge der Kette.

Das richtige Werkzeug ist eine spezielle Zange wie diese:

Und im Einsatz sieht das so aus:

Es ist möglich, den Link ohne das "Spezialwerkzeug" zu öffnen, das Criggies Antwort verwendet.

Der Trick besteht darin, die Kette locker/schlaff zu machen, damit Sie sie auf sich selbst zurückfalten können, sodass das Hauptglied im rechten Winkel zu den beiden benachbarten Gliedern steht. Dann verwenden Sie eine normale Zange, die in einem seltsamen Winkel gehalten wird (hilft dabei, Ihren Mund zu verziehen), um Druck auf die beiden Platten in entgegengesetzte Richtungen auszuüben.

Es gibt auch andere Arten von Master-Links. Wenn Sie so eine haben, muss die äußere Platte getrieben oder abgehebelt werden. Die Zange oben wird nicht helfen.

Diese Antwort könnte mehr Informationen vertragen, Sie können sie gerne bearbeiten.

Ich habe vor Jahren so eine benutzt. Wenn Sie einen großen Schraubendreher mit flacher Klinge in die gezeigte Öffnung stecken und drehen, wird das rechte Ende weit genug geöffnet, um die Platte nach links zu schieben und zu entfernen. Dann könnte der Rest des Glieds entfernt werden, indem die Stifte aus der Kette geschoben werden. Zum Wiedereinbau die Stifte durch die anderen beiden Glieder drücken und dann die Platte von links aufschieben. Ein kleiner Schraubendreher mit flacher Klinge lieferte am linken Ende genug Kraft, um die Arbeit zu erledigen.

[Aktualisiert nach Kommentaren]

Bei einer gut gewarteten, sauberen Kette können Sie dies möglicherweise von Hand tun.

Wenn Ihre Kette schmutzig, verkrustet und trocken ist, können Sie sie möglicherweise nicht von Hand öffnen. Anstatt das Link-Tool oben zu kaufen, können Sie eine Zange wie unten gezeigt verwenden:

Vollständige Sequenz hier . Beachten Sie, dass eine Spitzzange / Spitzzange nicht erforderlich ist; Jede Zange reicht aus, wenn die Backenspitze schmal genug ist, um auf den Stiften der Kette zu sitzen.

Beachten Sie auch, dass einige Quick Links nicht für die unbegrenzte Wiederverwendung gedacht sind.

Wenn Sie einen SRAM Powerlink als Hauptverbindung haben, müssen Sie anscheinend die beiden Platten (wenn Sie über dem Fahrrad stehen, eine auf der linken Seite, eine auf der rechten Seite) zum Lösen aufeinander zu drücken, an welcher Stelle es einfach ist, die zu schieben zwei Hälften des Hauptglieds entlang der Kettenlinie aufeinander zu und das Glied fällt auseinander oder kann zum Öffnen überredet werden. Es hilft, zuerst die Kettenspannung vom Hauptglied zu nehmen.

Ich habe auf beiden Seiten leichten Druck mit einer Spitzzange sowie mein Drahtwerkzeug aus meiner anderen Antwort verwendet , um meine Hände sauber zu halten, aber anscheinend ist dies nur mit den Fingern einfach zu bewerkstelligen.

Diese Person hat ein Video, in dem Folgendes erklärt wird:

KMC-Schnellglieder können ohne Werkzeug von Hand entfernt werden

Dies wurde erwähnt unter: https://bicycles.stackexchange.com/a/45960/34651 , aber ich möchte es etwas klarer machen.

Wenn die Kette sehr schmutzig/rostig ist, reinigen Sie sie zuerst mit einem Antriebsstrangreiniger wie Muc-Off Drivetrain Cleaner , wenn Sie Zugriff darauf haben.

Dann:

• halte das Schnellglied fest in Z-Form zwischen Daumen und Zeigefinger deiner dominanten Hand (rechts im Bild)
• halten Sie die Kette mit der anderen Hand (links im Bild)
• Ziehen Sie mit beiden Händen kräftig an beiden Seiten der Kette, während Sie das Z mit der dominanten Hand festhalten

Ihre Handposition und Richtung der aufgebrachten Kräfte werden wie folgt sein:

Hier ist ein Video, das zeigt, was ich gerade beschrieben habe:

Die Bedeutung der Reinigung der Kette kann nicht genug betont werden. Bevor ich diesen Tipp kannte, versuchte ich zum zweiten Mal, dieselbe Kette mit meinen Händen zu öffnen, nachdem sie schmutzig geworden war, und sie öffnete sich für mein Leben nicht. Also habe ich das Kettenwerkzeug einmalig benutzt, bin nach Hause gegangen und habe das richtige Zangenwerkzeug bei Amazon für 10 Dollar gekauft . Am nächsten Tag beschloss ich dann, die Kette zu reinigen, und dann versuchte ich sie wieder nur zum Spaß mit meinen Händen zu öffnen, und sie öffnete sich extrem leicht!

Getestet mit: einer KMC Z-51 / Z-8S - 6/7/8-fach Kette: https://www.amazon.co.uk/KMC-Z-51-Z-8S-Speed-Silver/dp/B01I1GL49U

Shimano CN-HG71 mit SM-UG51 Schnellverbindung

Kette: https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/city---trekking-e-bike-e6100-series/CN-HG71.html

Link: https://si.shimano.com/pdfs/si/SI-0034B-001-ENG_FRE.pdf

Habe heute eine neue Kette bekommen, sie hat:

• eine Platte ohne Stifte auf einer Seite
• eine Platte mit zwei Stiften auf der anderen Seite

Es hat den gleichen Stil wie das in dieser anderen Antwort erwähnte .

Die Platte hat ein Loch darin, das ist die einzige Stelle, an der der Stift befestigt werden kann. Das Link-Handbuch hat ziemlich gut erklärt, wie man es anlegt:

Sie müssen:

• Führen Sie das Loch durch den ersten Stift
• Loch zum zweiten Stift schieben
• Bewegen Sie die Platte auf den zweiten Stift
• Biegen Sie die Kette etwas nach innen, so dass der zweite Stift in das Loch passt

Das Entfernen ist etwas einfacher, Sie können sich einfach ein wenig nach innen biegen und einen Schraubendreher hineinstecken, um den zweiten Stift aus dem Loch zu lösen.

Wie in der anderen verlinkten Antwort erwähnt, hilft die Spezialzange bei diesem Typ nicht.

So sieht es aus, wobei der Pfeil zeigt, wo Sie den Crewdriver stecken:

Hier ist ein Schema mit einem übertriebeneren Loch gezeichnet. Indem Sie die Kette biegen, bringen Sie den Stift über das Loch:

SVG-Quelle .

Das Hauptglied auf der linken Seite benötigt kein Werkzeug zum Öffnen.

Stattdessen halten Sie die Kette auf beiden Seiten des Verbinders, legen beide Daumen auf die Seitenplatte und biegen die Kette zu sich hin.

Dadurch werden beide Stifte abgewinkelt und die Clipon-Platte kann abgeklipst werden.

Der Nachteil ist, dass Sie seitliche Biegekräfte auf die Glieder ausüben, was sich nachteilig auf die Kette auswirken kann.

Wenn Sie eine Meistergliedzange haben, ist das Glied trivial einfach zu entfernen. Diese sind günstig und eine lohnende Investition für jeden Radfahrer, der Wartungsarbeiten jeglicher Art durchführt.

Ohne Zange ist es möglich, aber einige Tricks können es unendlich einfacher machen.

Der Schlüssel, um es einfach zu machen, besteht darin, die Platten der Kette zusammenzudrücken. Wenn Sie das richtig machen, wird es einfach auseinanderfallen. Wenn Sie die Möglichkeit haben, versuchen Sie es mit einem brandneuen Link und sehen Sie, wie einfach es ist. Diese Verbindungen können mit roher Gewalt beschädigt werden, und es ist durchaus möglich, sich mit den falschen Werkzeugen und hohen Kräften zu verletzen, also lernen Sie am besten, es richtig zu machen und brauchen keine Gewalt.

Reinigen Sie zuerst das Glied, um Schmutz und Splitt zwischen der inneren und der äußeren Platte zu entfernen, damit sie näher zusammenrücken können. Wenn sich Schmutz zwischen der Innen- und der Außenlasche befindet, wird das Entfernen der Glieder sehr schwierig. Als nächstes kneifen Sie die Platten zusammen. Wenn Sie Glück haben, gleiten die Platten leicht auseinander. Wenn nicht, wackeln Sie mit ihnen herum, während Sie sie kneifen. Möglicherweise müssen Sie eine Spitzzange verwenden, wie von @kabZX gezeigt, insbesondere bei einer schmutzigen Kette, aber der Trick besteht darin, die Platten zusammenzudrücken.

Sie können einfach eine Schere verwenden, obwohl Sie vorsichtig sein müssen, aber das Masterlink festhalten, damit es nicht wackelt.

Wie kann ich eine Kette rückgängig machen, die mit einem Hauptglied geschlossen ist?

Die Schwierigkeit, ein Hauptglied in einer schmutzigen Kette zu öffnen, ist allein ein Grund, diese Hauptglieder nicht zu verwenden. Sie können ein Hauptglied in einer sauberen Kette mit Ihren Händen öffnen – der einzige Nachteil ist, dass Ihre Hände mit Kettenschmiermittel schmutzig werden, aber das ist offensichtlich, wenn Sie eine Kette trennen. Aber warum sollte jemand ein Hauptglied in einer sauberen Kette öffnen wollen, ist mir ein Rätsel. Ketten sind nur sauber, wenn sie nicht verwendet werden, und das bedeutet in der Praxis, dass Sie eine Kette trennen, die Sie gerade installiert haben, was bedeutet, dass Sie Zeit gespart hätten, wenn Sie die Kette gar nicht erst installiert hätten!

Allerdings ist bei einer verschmutzten Kette das Öffnen des Kettenschlosses nicht mehr so ​​einfach. Der durch das Kettenschmiermittel festgehaltene Sand verhindert jeden Versuch, sie mit angemessenem Kraftaufwand zu öffnen. Um es zu öffnen, benötigen Sie eine Zange – ein Werkzeug, das viel größer und schwerer ist als das Werkzeug, um einen Kettenstift herauszudrücken.

Weil das ständige Mitführen einer Zange im Notfallwerkzeugkasten nicht sinnvoll ist und weil man sowieso einen Kettennieter braucht, da eine Kette an einem Bolzen brechen kann und man bei der Kettenschlosslösung immer die Möglichkeit haben muss, einen Bolzen komplett herauszudrücken Ersetzen Sie ein gebrochenes Glied durch ein Ersatzhauptglied, das Sie mit sich führen. Meine Empfehlung lautet, diese Hauptglieder zu vergessen und Ketten zu verwenden, die durch verstärkte Verbindungsstifte (Shimano) verbunden sind.