Wie praktisch sind Fahrzeuge, die Arthropoden oder Kopffüßern nachempfunden sind?

Welche Vorteile bieten Ameisen , Spinnen , Tausendfüßler , Tintenfische usw. nachempfundene Fahrzeuge gegenüber herkömmlichen Land-, See- und Luftfahrzeugen?

BEARBEITEN: Diese Frage bezieht sich nicht auf zweibeinige Roboter in menschlicher Form. Diese sind aufgrund des Quadratwürfelgesetzes offensichtlich unpraktisch . Fahrzeuge mit mehreren Gliedmaßen wurden für das Klettern und die Weltraumforschung ernsthaft weiterentwickelt . Welche anderen Umstände würden dieses Design rechtfertigen?

Das scheint ziemlich weit gefasst zu sein. Ameisen und Kopffüßer haben sehr unterschiedliche Morphologien. Beschränken Sie möglicherweise den Umfang, indem Sie sich auf eine bestimmte Morphologie in einem bestimmten Kontext beschränken.
Die doppelte Frage konzentriert sich nicht nur auf zweibeinige Roboter in menschlicher Form. Während sich die meisten Antworten auf das zweibeinige Modal und Mecha vs. Panzer zu konzentrieren scheinen, erwähnen sie verschiedene Funktionen, die von Interesse sein könnten. Lies dir alle Antworten durch, um all die verborgenen Schätze der Weisheit zu finden, die dir helfen können. Wenn Sie immer noch der Meinung sind, dass Ihre Frage kein Duplikat ist, können Sie bitte angeben, welcher bestimmte Aspekt nicht behandelt wird und den Sie hier beantworten möchten?
Ich denke auch, dass Ihre Frage derzeit zu pauschal ist, da Sie alle Fahrzeugtypen abdecken und sich nicht auf eine Verwendung (zivil / Bergbau / Militär / Erkundung) und eine bestimmte Umgebung (Oberflächenwasser / U-Boot / Land / Luft / Weltraum) konzentrieren. Jeder von ihnen hat unterschiedliche Vor- und Nachteile, die das Design eines Fahrzeugs beeinflussen würden. Der Versuch, eine pauschale Antwort auf alles zu finden, wird ein bisschen schwierig sein :)
@EveryBitHelps: Das Duplikat bietet keine relevanten Antworten. Wie viele weitere Fragen wären nötig? Was sind die praktischen Alternativen zur konventionellen Schule des Fahrzeugdesigns „Kisten mit Motoren und Werkzeugen“?
Nun, ich kann keine Antwort mit einer Zusammenfassung hinzufügen, also gebe ich Ihnen nur Orte mit interessanten / relevanten Informationen. sowohl Vor- als auch Nachteile von Schachteln und alternativen Schachteldesigns. 1. Antwort - user6511 , para 3, 11, 16. 2. Antwort - smithkm para 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 12, 13, 16 (so ziemlich die gesamte Antwort ist nützlich). 3. Antwort - Erik Abs. 1 , 5, 7, 10. alle Antwort 4 - Dan Smolinkse . etc etc....fortgesetzt
....versuchen Sie, über den Tellerrand hinauszuschauen (Wortspiel beabsichtigt) und hören Sie auf, nach einer vollständigen Antwort zu suchen, die Ihrem genauen Design entspricht, und suchen Sie nach den kleinen Informationen, die Ihnen helfen, Ihr Denken / Design zu beeinflussen. Wenn Sie nach einer gründlichen Analyse dieser Antworten immer noch eine Wissenslücke finden, versuchen Sie es mit einer gezielten Frage. Ich bin sicher, es wird für uns alle sehr interessant und nützlich sein, wenn Sie eine Lücke in den verfügbaren Antworten finden.
@EveryBitHelps: Beine scheinen einfach in jeder erdenklichen Weise minderwertig zu sein. Umso mehr, wenn die Panzer fliegen können. Der Panzer der Zukunft ist so ziemlich ein Borg-Würfel.
Abgesehen von Tintenfisch scheinen alle Ihre Fahrzeugmodelle tragende Beine zu benötigen. :) und ein Borg-Würfel ist weit entfernt von mehrgliedrigen Modellen! Viel Glück beim Ausgleichen der Differenzen. du wirst am Ende etwas herausfinden. Widerstand ist schließlich zwecklos!

Antworten (2)

Mögliche Vorteile

  • Fähigkeit, unwegsames Gelände zu durchqueren. Ketten- oder Radfahrzeuge sind nicht in der Lage, einige Gräben zu überqueren. Größere Fahrzeuge mit Beinen könnten auch über Mauern klettern.
  • Tintenfisch-Pumpenantrieb könnte sehr unauffällig sein.
  • Mehrbeinige ameisen- oder spinnenähnliche Fahrzeuge könnten potenziell als „Gabelstapler“ in unwegsamem Gelände, für den Bau, den Bergbau oder die Forstwirtschaft eingesetzt werden. Ihre Fähigkeit, von einem Stopp aus in jede Richtung zu beschleunigen und über Hindernisse zu klettern, würde ihnen einige Vorteile gegenüber Kettenfahrzeugen verschaffen. Im nächsten Schritt könnte dies für die Weltraumforschung nützlich sein.
  • Mehrbeinige Fahrzeuge, die klettern können, könnten für vertikale Konstruktionen nützlich sein, obwohl es schwer zu erkennen ist, warum sie nützlicher wären als ein Kran. Im nächsten Schritt könnte dies nützlich sein, um vertikale Bohrungen in Eisplaneten wie Europa zu graben.

Nachteile

  • Auf fliegenden Insekten basierende Flugzeuge werden in der Erdatmosphäre nicht funktionieren, wenn sie vergrößert werden. Schlagflügel bieten nicht genug Auftrieb.
  • Tintenfische sind für Reisen unter Wasser optimiert, nicht an der Oberfläche. Es braucht mehr Kraft, um sich an der Oberfläche fortzubewegen, und der Wasserstrahlantrieb des Tintenfischs kann wahrscheinlich nicht genug Kraft liefern. Ich gehe davon aus, dass es keinen guten Grund dafür gibt, dass Handelsschiffe U-Boote sind, also werden die meisten Schiffe immer noch an der Oberfläche fahren.
  • Radfahrzeuge bewegen sich schneller als alles mit Beinen.
  • Solange wir Menschen Straßen bauen, werden Radfahrzeuge ihre Geschwindigkeit nutzen können.
  • Wie immer ist Komplexität eine schlechte Sache. Die komplexen Gelenke der Beine werden immer schwieriger zu bauen oder zu warten sein als ein Rad- oder Kettenfahrzeug.

Diese Maschinen sind cool, aber auch sehr teuer. Der Hauptvorteil ist natürlich derselbe Vorteil, den Menschen und andere Kreaturen mit Beinen gegenüber Panzern haben – sie können leicht über unwegsames Gelände manövrieren, mit dem Ketten nicht fertig werden könnten. Abgesehen davon gibt es in einer Welt mit Flugzeugen (obwohl b.Lorenz darauf hinweist, dass nicht alle Himmelskörper eine Atmosphäre haben, die Flugzeuge unterstützen kann) keinen wirklichen Grund, sich für n-Pedal-Panzer zu entscheiden.

Wenn Sie jedoch wirklich an einem solchen Gerät interessiert sind, schlage ich vor, dass Sie sich den neuen Hybrid-Roboter von Boston Dynamics ansehen und ihn mit einigen ihrer früheren Erfindungen wie dem Big Dog vergleichen. Durch die Verwendung einer Kreatur mit Knien, aber mit Rädern anstelle von Füßen, hat der Hybrid die Vorteile einer zweibeinigen Fortbewegung, während er die Komplexität von mehrgelenkigen Knöcheln vermeidet.

Vielleicht könnten sie auf luftlosen Himmelskörpern eingesetzt werden, wo Flugzeuge und Hubschrauber keine Option sind.
Auf der "Nachteilseite" von Beinfahrzeugen, insbesondere gepanzerten Kampffahrzeugen, müssen die Beine aufgrund der erhöhten Masse relativ zur Körpergröße (Volumen) dick sein. Das erschwert jegliche "Hüft"- oder "Knie-/Ellbogen"-Gelenke in den Beinen und erhöht auch den Kraftbedarf zum "Beugen" der Gelenke.