Ich habe manuelle Avid Scheibenbremsen.
Ich habe mein Vorderrad abgenommen, wie ich es Hunderte Male getan habe. Wenn ich es wieder aufsetze, ist das Laufrad richtig mit meiner Gabel ausgerichtet, aber die Scheibe drückt gegen einen der Bremsbeläge. Dies verursacht viel Quietschen, wenn ich das Fahrrad einfach rolle, und eine Menge Reibung, die die Bremse schließlich vollständig zerstört. Das macht für mich wirklich keinen Sinn, außer der Möglichkeit, dass der Bremssattel einfach nicht richtig ausgerichtet ist, was praktisch unmöglich erscheint, weil Sie ihn nur einschrauben.
Ich habe versucht, die Empfindlichkeit der Bremsen so einzustellen, dass der Problembelag von der Scheibe entfernt ist. Dann ist der andere Belag so weit draußen, dass ich 0 Bremskraft habe, wenn ich versuche, ihn anzuwenden (außer ein wenig Reibung vom Problembelag). Kann mir bitte jemand helfen?
Es ist nicht ungewöhnlich, dass sich eine Vorderradbremse beim Abnehmen und Wiederanbringen ein wenig bewegt. Dies liegt an dem geringen Platz zwischen den Gabelenden, der Achse und den QR-Bolzen. Die Gabel biegt sich ein wenig, wenn Sie das Rad wieder aufsetzen. Dieser kleine Raum, den es bewegt, ist viel im Verhältnis zum Abstand, den Scheibenbremsbeläge haben. Das ist wahrscheinlich der Grund, warum deine Bremsbeläge nicht wieder anliegen.
Nun die Lösung (Hinweis: Im Folgenden wird davon ausgegangen, dass Sie mit „manuellen Avid-Scheibenbremsen“ „mechanische Scheibenbremsen“ meinen):
Es hört sich so an, als würden Sie ein paar Anpassungspunkte übersehen. Bei den meisten mechanischen Avid-Scheibenbremsen gibt es einen roten Knopf/Rad, mit dem beide Seiten eingestellt werden können, einer innen und einer außen. Es gibt auch Bremssattel-Positionierungsschrauben (CPS, das „S“ steht für System), die den gesamten Bremssattel senkrecht zu und direkt über den Schrauben bewegen, mit denen der Bremssattel am Rahmen befestigt ist.
Das grundlegende Verfahren zum richtigen Ausrichten Ihrer Bremsen ist:
Hier sind die aktuellen Bedienungsanleitungen für Ihre Referenz: Avid BB5 und Avid BB7 .
Mein erstes ist jedoch, dass das Vorderrad jedes Mal gleich laufen sollte - wie Sie es zuvor erlebt haben. Es kann einige Abweichungen geben, aber es sollte nicht genug sein, um die Scheibenbremsen signifikant zu beeinträchtigen. Infolgedessen würde ich trotz Ihrer Zusicherung vermuten, dass das Rad nicht richtig sitzt. Entfernen Sie es und installieren Sie es erneut, bevor Sie den QR klemmen, wackeln Sie das Rad ein paar Mal, klemmen Sie es, lösen Sie es und wackeln Sie erneut - alle Techniken, die Sie sicher kennen.
Das nächste wahrscheinlichste ist, dass die Bremse bei abgenommenem Rad gedrückt wurde und die Beläge nicht mehr richtig sitzen. Entfernen Sie die Pads und setzen Sie sie vorsichtig wieder ein - achten Sie auf die richtige Ausrichtung.
Wenn der Bremssattel jetzt nicht mehr ausgerichtet ist und vorher nicht, hat er sich bewegt. Dies sollte eine beträchtliche Kraft erfordern - oder wenn die Ausrichtung mit leichter Kraft geändert wird, würde sie sich beim Betätigen der Bremsen wieder ändern. Wenn Sie die Ausrichtung des Bremssattels anpassen müssen, würde ich mir ernsthaft Gedanken darüber machen, warum, und nach Antworten auf diese Frage suchen, bevor Sie mit dem Fahrrad fahren.
Was die Ausrichtung des Bremssattels betrifft, gibt @jimirings eine hervorragende Antwort, aber es wäre nicht mein Ausgangspunkt, um dieses Problem zu beheben.
WTHarper
Daniel R Hicks