Der F-35 hat das sogenannte Rolls-Royce LiftSystem . Dieser enthält einen Hubventilator in der Mitte des Flugzeugs und einen rotierenden Jet-Auslass, um vertikalen Schub zu liefern, und zwei rotierende Düsen, um Stabilität zu gewährleisten. Der Pilot drückt einen Knopf, und die Türen des Flugzeugs öffnen sich für den Auftriebslüfter, während sich die Abgasdüse nach unten dreht. Der Pilot steuert den Schub und das Nicken/Rollen, während ein Computer doppelt überprüft, was er tut, um die Stabilität aufrechtzuerhalten.
Hier ist ein gutes Video davon in Aktion und hier ist ein Video, das eine schöne Animation davon hat, wie es funktioniert.
Tatsächlich ist das obige Bild die F-35B des USMC (US Marine Corps), die über eine STOVL-Fähigkeit (Short Take-Off and Vertical Landing) verfügt. Dieses Flugzeug schwebt mit einem Rolls-Royce Allison-Lüfter, um sich selbst anzuheben. Das Rolls-Royce Lift System funktioniert wie dieses Bild: Das Hebesystem selbst wird vom Motor des F-35 bewegt. Der Pilot arbeitet an der Steigung des Ventilators, während Computer gegensteuern, um die Stabilität aufrechtzuerhalten. Der Pilot selbst könnte einen Knopf drücken oder ein Sprachaktivierungssystem verwenden, um die Tür des Lift-Fans zu öffnen.
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