Wie unterscheiden sich die Gitterflossen von SpaceX Falcon 9 Mod 3 und Mod 4?

Ok, ich habe gefragt, damit ich diese tollen Fotos in einer Antwort verwenden kann ... Ich gestehe.

Das Material hat sich von Aluminium mit einer ablativen Farbe zu blankem Titan geändert. Die spezifische Form, Größe und Befestigungspunkte haben sich ebenfalls geändert.

Beginnen wir mit einer schönen Aufnahme des Mod 3-Designs auf einem Falcon 1.1 Full Thrust.

Sie können die Größen-, Form- und Designunterschiede auf diesen Fotos nebeneinander oder als allgemein bekannte Raketenpornos sehen. (Geben Sie es zu, Sie kommen nur wegen der Artikel hierher).

Zeigt einige der hervorgehobenen strukturellen Unterschiede. Sie können sehen, dass zwei Stützsäulen innerhalb der Finne nicht mehr benötigt werden. Die neuen Flossen sind etwas größer. Sie sind aus unlackiertem Titan. Der Befestigungsmechanismus verwendet die gleichen Anschlüsse, aber ein anderes Design an den Rippenkomponenten.

Sehen Sie sich jetzt für eine Profilaufnahme die Zähne des Babys an ... Betcha, sie haben etwas Biss.

Elon twitterte nach der Landung: „Neue Titan-Gitterflossen funktionierten sogar noch besser als erwartet. Sollten für eine unbestimmte Anzahl von Flügen ohne Service geeignet sein.“

Die vorherigen Flossen brachen eindeutig stark ab und wurden während früherer Landungen ziemlich heiß. Daher sollten diese neuen die Wiederverwendung um einen Schritt erleichtern.

Ich sah einen Kommentar, dass das Kameraobjektiv auf der Abstiegskamera nicht wie üblich mit Goop bedeckt war, und fragte mich, ob es das Fehlen der ablativen Farbe war; Tatsächlich war es bei früheren Wiederherstellungen nicht die Atmosphäre (sprich: Wasser), die auf die Linsenabdeckung gelangte, sondern eher die Gitterlamellen älterer Modelle, die Material abgaben. Mit anderen Worten, alle Booster mit den neuen Titanlamellen sollten weniger anfällig für Ablation sein und somit sollte die Kameraeinspeisung intakt bleiben.

Auf der offiziellen Spacex-Website habe ich Abmessungen gefunden: http://www.spacex.com/news/2015/08/31/grid-fins

Die erste Stufe von Falcon 9 ist mit Hyperschallgitterflossen ausgestattet, die die Richtung des Auftriebs der Stufe beim Wiedereintritt manipulieren. Die Flossen sind in einer X-Wing-Konfiguration angeordnet und werden beim Aufstieg verstaut und beim Wiedereintritt eingesetzt. Obwohl die Flossen relativ klein sind – sie messen nur 4 Fuß mal 5 Fuß – können sie die 14-stöckige Bühne bis zu 20 Grad rollen, neigen und gieren, um eine präzise Landung anzustreben.