Können die Gitterflossen die Drehung des Falcon 9-Abstiegs beeinflussen?

Können die Gitterflossen die Drehung des Falcon 9 beim Abstieg kontrollieren?

Wie müssten sie positioniert werden, um die Rotation zu stoppen?

Wenn sie verwendet werden, um das Schiff zu drehen, wie müssten sie dann positioniert werden und wie schnell können sie die erste Stufe drehen, natürlich begrenzt durch die Sinkzeit?

"Wie schnell sie die erste Stufe drehen können" ist eine interessante Frage, die, wie ich annehme, durch die Zeit begrenzt ist, die Sie für den erneuten Eintritt benötigen. Mein Verdacht ist "schnell genug, um sich selbst zu zerreißen".
Meinst du mit Rotation Rollen um die Längsachse der Rakete? Oder meinst du auch Pitch und Yaw?
"Wie schnell" hängt von der Lenkkraft ab, die auf die Gitterflossen ausgeübt wird, und das muss eine Funktion der Geschwindigkeit, der Luftdichte (die stark mit der Höhe variiert) und des Anstellwinkels der Flossen sein. Außerdem erzeugt die Lenkkraft Beschleunigung, nicht Geschwindigkeit, daher ist es vielleicht einfacher zu sagen, wie schnell Sie eine gewisse Lenkrate erreichen können . Der Luftwiderstand würde dieser Zahl eine Obergrenze setzen (wie bei einem fallenden Fallschirmspringer), aber auch hier würde diese Grenze von der Geschwindigkeit und der Luftdichte abhängen, die stark variieren, wenn die Rakete zehn Kilometer absteigt und vielleicht 1500 m / s Geschwindigkeit verliert , also gibt es keine einzige Konstante für die Antwort.

Antworten (1)

Ja, die Gitterflossen können die Drehung der Stufe steuern – und sie sind der Hauptmechanismus dafür während des Abstiegs, da die Kaltgas-Triebwerke wenig Kraft haben und die Triebwerke die meiste Zeit abgeschaltet sind.

Um den Tisch stabil zu halten, bleiben die Rippen horizontal und werden um kleine Beträge angepasst, um andere Rotationsquellen zu korrigieren.

Um den Tisch zu drehen, werden alle Rippen relativ zu ihrem Befestigungspunkt in die gleiche Richtung geneigt, so dass gegenüberliegende Paare eine horizontale Kraft in entgegengesetzten Richtungen erzeugen.

SpaceX hat versehentlich Ihre letzte Frage auf der CRS-16-Mission getestet – alle Flossen blieben aufgrund eines Hydraulikproblems in der Nähe des Endanschlags stecken. Die Antwort lautet: ziemlich schnell!

EDIT: GekritzelDiagramm

Sie können dies mit dramatischem Filmmaterial von CRS-16 ergänzen; youtu.be/EH1nyPIvLjI?t=167 oder youtu.be/QyJS1QcPRYM?t=204 oder youtu.be/wNpDWSfSd8k?t=258 Allerdings gibt es ein kleines Problem mit der Zeichnung im ersten
Während der SAOCOM 1B-Mission stieg der Booster auch durch einige Wolkenschichten ab, die den Luftstrom durch die Flossen ziemlich deutlich zeigten: youtu.be/P-gLOsDjE3E?list=PLC474234E124B5213&t=1459
@uhoh Es gibt einen Link zu diesem Filmmaterial in der Originalversion meiner Antwort. ;-)
Das sehe ich jetzt, super! Ich habe ein wenig bearbeitet, um es klarer zu machen und die Leser dazu zu verleiten, das Originalmaterial zu genießen. Ich habe auch den selbsterklärenden Titel hinzugefügt, damit zukünftige Leser wissen, was es ist, und nach etwas Ähnlichem suchen können, wenn der Link verrottet oder das Video gelöscht wird.
Können die Gitterflossen die Drehung des Falcon 9-Abstiegs beeinflussen?
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