Ich modelliere die Cessna 210 für FlightGear, die Motorhaubenklappen hat. Ich möchte, dass das Modell so realistisch wie möglich ist, und deshalb möchte ich wissen: Wie viel Luftwiderstand erzeugen Windlaufklappen? Im Internet konnte ich dazu keine Daten finden.
Ein anderes Flugzeug in FlightGear, die Cessna 182, hat bereits Motorhaubenklappen modelliert, und sie bewirken eine Erhöhung der Fluggeschwindigkeit um etwa 20 kn. Ist das normal ?
Turbo 210 Treiber hier. Wenn wir unsere Motorhaubenklappen im Reiseflug schließen, gewinnen wir normalerweise 3-5 Knoten. Wer jemals 20kts für das Schließen von Motorhauben fordert, ist verrückt. Muss sie mit Geschwindigkeitsbremsen verwechseln 😂
Ich habe letzte Nacht einige Flugtests in einer C182 durchgeführt, und ich habe eine Geschwindigkeitssteigerung von 3-4 Knoten gesehen, als ich die Motorhaubenklappen im Reiseflug geschlossen habe. Obwohl ich nicht vorgeben werde, dass meine Methodik streng wissenschaftlich war, waren die Ergebnisse über verschiedene Flugprofile hinweg konsistent genug, dass ich zuversichtlich bin, dass die 20 Knoten von FlightGear grob falsch sind.
Der C210 fährt ein ganzes Stück schneller als ein C182, daher sollten selbst gleich große Motorhaubenklappen mehr Luftwiderstand verursachen, aber ich bin mir nicht sicher, wie signifikant der Unterschied wäre. Vielleicht 10 Knoten? Ohne einen C210 zum Testen kann ich nur raten.
Carlo Felicion
Der Adler