Wie zeigt man an, dass man geradeaus fährt?

Ich lebe in einem Land, in dem Rechtsverkehr herrscht.

Angenommen, ich fahre mein Fahrrad so:

    - main road
    vvvv
    vvvv      - narrow path
    vvvv      vv 
    \    \   |  |
     \    \  |* |  <-- I want to get here
      \    \ |  |
       \    \|P |  <-- pedestrians crossing
        \       |
         \      |
          |     |
          |     |
          |   * |  <-- I am here, going straight
          |   ↑ |
          |     |
           ^^^^^
         main road

Das heißt, ich fahre geradeaus und möchte an einer Kreuzung so weiterfahren. Aus irgendwelchen Gründen biegen die Leute an der Kreuzung normalerweise nach links ab (es ist die Hauptstraße), aber ich möchte geradeaus gehen (ein schmalerer Weg).

Dies bedeutet, dass Fußgänger normalerweise an einem Punkt überqueren, (P)ohne den Radfahrern viel Aufmerksamkeit zu schenken, obwohl wir dies bevorzugen. Sie überprüfen jedoch die Straße.

Wenn ich nach links gehen würde, würde ich es mit meinem Arm anzeigen. Gibt es jedoch eine Möglichkeit anzuzeigen, dass ich geradeaus gehe? Ich denke daran, meine Hand gerade zu halten, aber ich bin nicht zuversichtlich, dass dies von meinen Mitradfahrern oder Fußgängern verstanden wird.

Zusätzlich zu den guten Antworten unten würde ich vorschlagen, eine Glocke zu verwenden, um unaufmerksame Fußgänger vor Ihrem Kommen zu warnen.
Du musst auf sie aufpassen – ich kann nicht davon ausgehen, dass sie dich gesehen haben. Fußgänger werden laut, wenn man ihnen das antut, was Autos uns Radfahrern antun.
@Criggie Ich habe nach einer entsprechenden Antwort gesucht, um zu stimmen, aber es gibt keine. Du könntest darüber nachdenken, es zu schreiben!
Ich kenne hier ein paar Kreuzungen, an denen ich oft anzeigen muss, dass ich geradeaus fahre, und das tue ich, indem ich einfach in die Richtung zeige, in die ich gehe. Autofahrer scheinen es ganz gut zu verstehen, und ich sehe keinen Grund, warum Fußgänger es nicht tun sollten, aber ich glaube nicht, dass es ihnen helfen wird. Es ist ihnen egal, in welche Richtung du gehst. Sie werden vor dir herlaufen, weil du kein 2-Tonnen-Auto bist, das sich mit einer Geschwindigkeit bewegt, die sie umbringt.
„Das bedeutet, dass Fußgänger normalerweise am Punkt (P) überqueren, ohne den Radfahrern viel Aufmerksamkeit zu schenken, „trotz unserer Präferenz““. <==== Ich weiß nicht, wie ich das noch betonen kann, aber wenn ein Fußgänger eine Straße überquert, hat er/sie immer Vorrang. Sie könnten sich im ersten Moment irren (Jaywalking), aber sobald sie sich entscheiden, alle Fahrzeuge (einschließlich Fahrräder) zu überqueren, sollten sie ihnen Vorrang geben.
@rdllopes: Äußerst du eine moralische oder rechtliche Position? Beides hängt etwas davon ab, wo Sie sich befinden, denn auch der moralische Aspekt hängt von allgemein akzeptierten Werten ab.
@PJTraill Obwohl es wichtig erscheinen mag, würde das gleiche Problem auftreten, unabhängig davon, auf welcher Straßenseite dieser Ort fährt / fährt.
@Criggie: sicherlich – aber Wissen hilft, das Diagramm zu verstehen!

Antworten (8)

Es ist schwer zu sagen, ohne Fotos von der Straßenführung zu sehen. Wenn die Straße selbst jedoch nach links weiterführt, sollten Sie rechts anzeigen, wenn Sie sie verlassen.

Im Allgemeinen sollten Sie eher an die Topologie der Straße als an ihre Geometrie denken. Es spielt keine Rolle, dass Sie einer geometrisch geraden Linie folgen; Sie verlassen die Straße immer noch für eine separate Fahrbahn, und Sie müssen diese Absicht signalisieren.

Die Standardannahme für jemanden, der die Straße überquert, ist, dass Sie auf der Fahrbahn weiterfahren, auf der Sie sich bereits befinden.

Dabei sollte natürlich immer der gesunde Menschenverstand walten! Tue niemals etwas, das sich gefährlich anfühlt (für dich oder jemand anderen).

Uhms, _ Sie sollten eher an die Topologie der Straße denken als an ihre Geometrie_ ist sehr interessant, danke. Und glauben Sie, Fußgänger und Mitradler werden meinen Hinweis entsprechend verstehen?
@fedorqui Es ist schwer zu sagen, ohne ein Bild der Straßenführung zu sehen. Hier würde ein Satellitenbild helfen. Aber ich gehe davon aus, dass sie dadurch zumindest auf dich aufmerksam werden. Sie brauchen sie nicht unbedingt, um genau zu verstehen, was Sie tun werden, solange sie aufmerksam sind!
Wenn ich an der angezeigten Position einen Radfahrer sehen würde, dessen Arm nach rechts zeigt, würde ich annehmen, dass er die (logische/topologische) Fahrbahn verlässt, um (konzeptionell) rechts auf den schmalen Pfad abzubiegen, der zufälligerweise gerade ist rein geometrisch betrachtet.
@fedorqui Einige von ihnen werden dich verstehen. Einige von ihnen werden verwirrt sein und hoffentlich mehr darauf achten, was sie für einen Verrückten halten, der eine unmögliche Wende signalisiert. Der Rest von ihnen wird wie immer keine Aufmerksamkeit schenken.
Deshalb würde ich zeigen, wohin Sie gehen. Im Gegensatz zu einem Auto sind Sie nicht auf linke und rechte Blinker beschränkt
Gesunder Menschenverstand ist selten...

Wills Antwort ist richtig - dies soll ein identisches Beispiel beim Fahren geben:

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein
Quelle: GoogleMaps

Wenn Sie auf der State Road 213 nach Norden fahren, fahren Sie normalerweise um die Linkskurve auf der SR213 herum weiter. Ein ziemlicher Teil des Verkehrs verlässt die SR213 jedoch auf die County Road 400 E. (Ich bin mir nicht sicher, warum dieser kleine Straßenausläufer als SR213 gekennzeichnet ist - das ist nicht der Fall und muss behoben werden.)

Der Verkehr, der die SR213 auf den CR400 E verlässt, sollte anzeigen, dass er die Hauptstraße verlässt, indem er den rechten Blinker verwendet, obwohl er tatsächlich geradeaus fährt. (Ich sage sollte , denn wer benutzt heutzutage Blinker? Ich weiß, wohin ich gehe, welchen Unterschied macht es, wenn du weißt, wohin ich gehe? /rant )

Da Fahrräder, zumindest in den USA, Straßenfahrzeuge sein sollen und den Straßenverkehrsregeln folgen, würden Sie der gleichen Logik folgen, egal ob Sie direkt auf eine andere Straße oder auf einen Weg/Bürgersteig/usw. „abfahren“.

Ich denke, Ihre größte Herausforderung besteht darin, dass die Leute verstehen, warum zum Teufel dieser Typ überhaupt mit dem Arm herumfuchtelt.

Danke für das nützliche Beispiel! Hinweis: Ich habe eine Bearbeitung mit einem Screenshot davon vorgeschlagen, aber es kam zu einem Konflikt mit Ihrer nachfolgenden Bearbeitung. Finden Sie es hier, wenn Sie es zu Ihrem Beitrag hinzufügen möchten.
Ärgert mich auch. Ich verstehe einfach nicht, warum manche Leute nicht darauf hinweisen. Was ist daran so schwierig? Es bricht das gesamte System, wenn Sie sich statistisch nicht einmal vage darauf verlassen können, dass Fahrzeuge nicht anzeigen, dass sie nicht abbiegen.
Autos sind „robust“ gegen dieses degradierte System, da es sich um massive Metallkäfige handelt, sodass Fahrer das Risiko, das durch Nichtsignalisierung entsteht, externalisieren können. Es ist nachlässig, aber nicht unpraktisch.
Es ist wahrscheinlich beschriftet, weil es eine Ausfahrt / Auffahrt ist und eher vom Staat als vom Landkreis unterhalten / besessen wird. Der passende E/W-Sporn hat nicht dieselbe Farbe, ist aber beim Vergrößern als SR 213 gekennzeichnet.
Interessante Theorie, @Random832, aber wenn Sie 1 Meile westlich auf der SR213 fahren, tritt die gleiche Situation in Richtung Norden auf, und die Straßen sind nicht so gekennzeichnet. Außerdem weiß ich, nachdem ich mehr als 20 Jahre hier in der Nähe gelebt habe, aus erster Hand, dass der Staat sich nicht um diese kleinen Sporen kümmert, die Bezirke schon. Ich vermute, es liegt nur daran, dass ein übereifriger Klicker für Straßensegmente irgendwo darauf gekommen ist und diese 100 Fuß falsch identifiziert hat. Egal...

Ich finde, dass auf zweideutigen Straßen die beste Vorgehensweise darin besteht, zu zeigen, wohin Sie gehen. Es ist kein Standardsignal, aber ich finde, dass die meisten Fahrer und Fußgänger die Bedeutung erkennen.

Erwägen Sie in solchen Fällen auch, die Spur zu nehmen, um zu vermeiden, dass Autos Sie beim Abbiegen auslöschen.

Wenn Sie die logische Rechtskurve nehmen, die physikalisch geradeaus ist, dann wird ein Auto, das dieselbe Kurve fährt, Sie nicht auslöschen. Wenn Sie die logische Geradeaus nehmen, die physisch eine Linkskurve ist, sollte ein deutlicher linker Blinker ausreichen. (In dem Sinne, dass ein Fahrer, der direkt durch Sie hindurchfahren würde, während Sie nach links signalisieren, wahrscheinlich direkt durch Sie hindurchfahren würde, wenn Sie die Spur nehmen würden.)

Dies ist eine Rechtskurve. Sie betreten einen Knoten, von dem Sie den Ausgang ganz rechts nehmen. Geradeaus fahren bedeutet, die mittlere von drei Ausfahrten zu nehmen.

Fußgänger werden nicht alle auf Ihre Handzeichen schauen und sie verstehen; Fußgänger können sich kaum darauf verlassen, dass sie Blinker von Kraftfahrzeugen verstehen.

Fußgänger P, die sich bereits im Verlauf der Überquerung befinden, haben grundsätzlich Vorfahrt. (Sicher erwarten Sie nicht, dass sie Ihre Absicht entziffern und dann von der Straße und Ihnen aus dem Weg gehen?)

Kommentare sind nicht für längere Diskussionen gedacht; Diese Konversation wurde in den Chat verschoben .

Der Begriff „gerade“ ist eng mit dem Begriff der Hauptstraße verbunden, nicht mit der tatsächlichen Anordnung der Straße. Technisch gesehen fahren Sie geradeaus. Aber wenn die Hauptstraße gekrümmt ist (wie es scheint), dann biegen Sie rechts ab.

Wenn Sie also eine Kreuzung haben, müssen Sie zuerst darüber nachdenken, was die Hauptstraße ist. Wenn die Hauptstraße mit Ihrer Richtung übereinstimmt, müssen Sie nichts tun (kein Signal bedeutet, dass Sie der Hauptstraße folgen). Wenn Sie nicht der Hauptstraße folgen, signalisieren Sie die Richtung, in der Sie die Hauptstraße verlassen (in diesem Fall verlassen Sie die Hauptstraße rechts, also blinken Sie rechts).

Um die Hauptstraße zu finden, schauen Sie sich um, wenn Sie sich der Kreuzung nähern. Normalerweise gibt es 2 Ausfahrten von der Kreuzung, die kein Schild haben (dies hängt ein wenig von den örtlichen Gesetzen ab) und der Rest hat ein Schild, das anzeigt, dass Sie nachgeben müssen. Das sind Nebenstraßen.

Zeige, wohin du gehst.

Konkret: Bremsen Sie ab, zeigen Sie auf Ihr Ziel und schauen Sie den Fußgängern in die Augen, bis Sie Augenkontakt haben. Rufen "Hallo!" Aufmerksamkeit zu bekommen hilft.

Sobald Sie sehen, dass sie Ihnen nachgeben, können Sie beschleunigen; Wenn sie dich nicht sehen oder nicht nachgeben, fahre langsamer und weiter, wenn sie vorbei sind.

+1 für Verlangsamung - es gibt keinen Grund, die Geschwindigkeit zu erhöhen. Durch die Verlangsamung dauert alles länger, sodass das Gehirn mehr Zeit hat, Eingaben zu verarbeiten.

Wenn Sie sich in einem „Rechtsverkehr“-Land befinden, befinden Sie sich auf der rechten Straßenseite und können ohne Blinken einfach weiterradeln, solange Sie dem Fußgängerüberweg Vorfahrt gewähren.

Es gibt jedoch Optionen:
In den Niederlanden gibt es Leute, darunter auch mich, die den Arm auf der verkehrsreichsten Seite benutzen und diesen nach vorne über den Lenker strecken würden.
Da in diesem Fall der Verkehr, dem Sie mitteilen möchten, was Sie tun werden, wahrscheinlich rechts von Ihnen ist, können Sie als Fußgänger Ihren rechten Arm verwenden.

Wenn Sie sich in einem Land befinden, in dem Sie auf der linken Seite fahren, sollten Sie rechts angeben, da Sie die Hauptfahrbahn überqueren. Sie können dann den Arm nach vorne schwingen und auf die Straße zeigen, auf der Sie sie betreten werden, um den Fußgängern anzuzeigen, wo Sie ihren Weg kreuzen werden.

Es gibt VIELE dieser sich kreuzenden Wege in Ye Olde Massachusetts. Ein rechter Blinker durch den Radfahrer wäre richtig und keine Frage, hier herum. Obwohl er nur ein New York Yankee war, sagte der große Yogi Berra: „Wenn du an eine Weggabelung kommst, nimm sie!“. Niemand weiß es, aber aus irgendeinem Grund ist die Botschaft klar: Seien Sie vorsichtig.

Es gibt eine dieser Kreuzungen (oder Ausfahrten), wenn auch nur in eine Richtung, alle 5 Meilen auf dem Interstate-System. Niemand hinterfragt es, richtiges Signal ... bitte!