Wenn ich einen markierten Radweg auf einer Straße entlang fahre, die an den Bordstein angrenzt, und ich für eine sehr kurze Zeit anhalten muss (z. B. um etwas einzustellen, das Licht einzuschalten oder etwas Wasser zu trinken), wie weit sollte ich kommen? Abseits der Straße?
Das heißt: Wenn ich als Autofahrer anhalten müsste, würde ich auf den Seitenstreifen fahren oder sonst so weit rechts ( US, rechts fahren ), wie es für das Fahrzeug sicher ist. Bei einem Fahrradweg gibt es keinen speziellen Seitenstreifen, aber ich kann das Fahrrad aufheben und vollständig von der Straße abfahren. Sollte ich mir die Zeit dafür nehmen, auch wenn es praktisch keinen Verkehr gibt?
Was ist, wenn der Fahrstreifen besonders breit ist (z. B. wenn es sich um einen Fahrradstreifen links neben einer Parklücke handelt, aber eigentlich kein Auto vorhanden ist) oder wenn es nur eine großzügig breite Straße ohne Markierungen ist?
(Ich suche nach einer Sicherheits- und Höflichkeitsperspektive, nicht nach regionalen Verkehrsgesetzen, obwohl es auch nützliche Informationen sind, wenn es einen allgemeinen Rechtstrend in dieser Angelegenheit gibt.)
Bitte blockieren Sie nicht den Radweg oder den Verkehr oder die Parkplätze, sondern handeln Sie nach bestem Ermessen; in dieser Reihenfolge.
Ich persönlich halte einen Bordstein für eine logische und physische Barriere, die Sie vor den Aktivitäten des Verkehrswegs schützt.
Schutz Wenn Sie auf einen Bordstein fahren, bedeutet dies, dass ein Auto, das Sie anfährt, bereits durch einen 6-Zoll-Zementblock verlangsamt wurde, der bis zu 4 Mal (4 Reifen) gegen den Schwung des Autos aufgebracht wurde. Haben Sie schon einmal ein Auto gesehen, das gegen einen Bordstein gefahren ist? Sicher, sie können darüber pflügen, aber sie werden definitiv langsamer und ändern die Richtung. Beim Reiten hast du mehrere Möglichkeiten auszuweichen, aber zu Fuß bist du viel langsamer/unbeweglicher. Verwenden Sie die Bordsteinkante als natürliche Verteidigung. Außerdem bin ich kein Rechtsexperte, aber ich bin mir sicher, dass es in dieser Angelegenheit besseren Rechtsschutz gibt, wenn man nicht unterwegs ist.
Höflichkeit Schauen Sie überall hin und versuchen Sie zu entscheiden, was jeder tun wird, bevor er es während der Fahrt tut. Ich hoffe sehr, dass Sie das tun, es wird Ihnen helfen, sicher zu sein, wenn Sie Situationen vorhersehen können, sowohl beim Fahren als auch beim Fahren. Wenn Sie sich vom Radweg entfernen, werden Sie für die Benutzer der Verkehrswege zum Nichtspieler. Die Autos müssen nicht entscheiden, ob Sie beim Auf-/Absteigen oder unsicherem Balancieren beim Schuhebinden usw. umfallen. Werden Sie sie sehen, wenn Sie sich zum Start entscheiden, wie es für Biker üblich ist? Wie gerade wird Ihre Linie sein, wenn Sie starten usw. Selbst wenn Sie weit anhalten und schauen, bevor Sie losfahren, haben Sie andere dazu gezwungen, die zusätzliche Arbeit zu leisten, mögliche Szenarien zu durchdenken und möglicherweise langsamer zu werden, die Spur zu wechseln oder die Route zu ändern ein Block, wo Sie "überfahren" werden.
Wenn Sie auf einer langen Geraden ohne Kreuzungen sind und den Verkehr für die nächsten 2 Minuten vorhersehen können und Sie nur 20 Sekunden brauchen, wen interessiert das schon. Wenn Sie niemanden sehen, aber ein Auto in weniger als 10 Sekunden um den Block herum anhalten könnte, obwohl es tot zu sein scheint, sollten Sie wahrscheinlich einfach über den Bordstein gehen.
Wenn die Möglichkeit von Radverkehr besteht, sollten Sie so weit anhalten, dass andere Personen mit angemessener Leichtigkeit passieren können. Bei ziemlich starkem Gegenverkehr sollten Sie so weit anhalten, dass zwei Fahrräder gleichzeitig in entgegengesetzte Richtungen passieren können.
Natürlich hängt es bis zu einem gewissen Grad davon ab, wie lange Sie angehalten werden. Je länger Sie mit dem Anhalten rechnen, desto weiter sollten Sie ziehen. Wenn Sie größere Anpassungen an Ihrem Fahrrad vornehmen müssen, sollten Sie versuchen, den Radweg vollständig zu verlassen.
Wenn es einen Bordstein gibt, benutze ich ihn gerne als Stufe, also fahre ich direkt daneben und löse mein Pedal und steige auf den Bordstein, während ich auf dem Fahrrad sitzen bleibe.
Wenn es keinen Bordstein gibt, gehe ich ganz nach rechts und steige vom Fahrrad ab und steige alle zusammen vom Radweg ab, normalerweise dort, wo es ein Schild oder einen Telefonmast gibt, damit ich mein Fahrrad dagegen lehnen kann.
Wenn auf einem Radweg, der durch Parkplätze (für Autos) vom Bordstein getrennt ist, fahre ich bis zum Ende des Blocks und gehe zum Bordstein.
Ich denke, es hängt von mehreren Faktoren ab, wie Sie anmerken. Wenn kein Verkehr ist (Auto oder Fahrrad), dann einfach anhalten (wenn im Wald ein Baum umfällt...). Wenn nur Autoverkehr herrscht, fahren Sie so weit wie möglich nach rechts, um sicher aus dem Weg zu gehen. Bei Radverkehr kann es sich lohnen, den Radweg ganz zu verlassen, um andere Radler nicht zu behindern.
andy256