Was sind die möglichen praktischen Folgen eines Verstoßes gegen die Straßenverkehrsordnung?

Ich las diese Frage , die eine völlig seltsame Sache zu sein schien, über die man sich Sorgen machen musste, und löste meine Frage aus.

Ich habe Stoppschilder, Ampeln, Kreuzungen und winkende Polizisten immer als im Grunde irrelevant angesehen, da ich auf einem Fahrrad sitze und kein Nummernschild oder einen Führerschein habe, der entzogen werden könnte.

Bisher wurde ich nur einmal von einem Polizisten belästigt, der mir sagte, ich müsse auf dem Bürgersteig fahren, nachdem ich ein paar rote Ampeln neben seinem Fahrzeug überquert hatte, und hatte ein paar Schreie wegen des Tragens eines Helms, die ich einfach ignorierte .

Gibt es abgesehen von den offensichtlichen Sicherheitsbedenken (nach denen ich nicht frage) irgendwelche realistischen Konsequenzen, wenn Sie auf der Straße tun, was Sie wollen?

In den USA werden die meisten Polizisten Sie ein wenig locker lassen, aber Sie laufen immer noch Gefahr, angehalten und eine Vorladung ausgestellt zu werden (was Sie $$ kosten wird). Wenn Sie versuchen, dem auszuweichen, indem Sie keinen Ausweis bei sich tragen, können Sie verhaftet werden.
Eine weitere "Folge" ist, dass Sie sowohl von Autofahrern als auch von anderen Radfahrern gehasst werden.
Ich mag deine Fragen, @Kilisi! Da Sie an einem weit entfernten Ort leben (in Bezug auf mein Zuhause, die Schweiz), werde ich die Frage nicht beantworten. Hier würdest du eine Geldstrafe bekommen (wenn du erwischt wirst) und für wirklich schlechtes Benehmen könntest du deinen Führerschein verlieren, wenn du einen hättest.
"würde in meinem Gebietsschema nicht gelten" Was ist Ihr Gebietsschema?
+1 Das ist eine gute Frage. Ich habe das Gefühl, dass die Abwähler eher Kilisis Verhalten als die Frage ablehnen.
Welche Konsequenzen hätte ein Fußgänger, der ähnliche Dinge tut, zu erwarten?

Antworten (5)

Die Konsequenzen für Sie als Individuum sind vielleicht nicht so wichtig wie die breiteren Auswirkungen Ihres Verhaltens.

Indem Sie sich so verhalten, als würden Sie denken, dass die örtlichen Straßenverkehrsregeln für Sie nicht gelten, tragen Sie zu der Wahrnehmung bei, dass Radfahrer gefährliche Idioten sind, die die Regeln und die Sicherheit von sich und anderen missachten. Dies hat zur Folge, dass andere Verkehrsteilnehmer viel weniger Verständnis für die Bedürfnisse von Radfahrern insgesamt haben. Dies kann zu gefährlicherem Verhalten von Autofahrern führen, was ein Kampf ist, in dem die Radfahrer nur schlechter abschneiden werden.

Wenn Radfahrer als unangenehm oder gefährlich angesehen werden, ist es viel weniger wahrscheinlich, dass wir uns für eine bessere Versorgung in Bezug auf die Infrastruktur wie getrennte Radwege, sichereres Parken usw. einsetzen.

Irrelevant für die Frage und würde sowieso nicht in meinem Gebietsschema gelten.
@Kilisi Ich stimme nicht zu, dass die Antwort irrelevant ist; Sie fragten nach den Folgen der Missachtung von Gesetzen, die Radfahrer betreffen, und nannten eine Konsequenz. Ich weiß nicht, wo Sie wohnen, aber die öffentliche Meinung über Radfahrer ist dort sicherlich von Bedeutung.
Eine andere Sache, die hinzugefügt werden muss, ist, dass Autofahrer aggressiv sein können, wenn Sie sich auf eine Weise verhalten, die sie nicht erwarten, und Sie möglicherweise angreifen (vielleicht mit ihrem Fahrzeug; siehe YouTube zum Beispiel für Straßenrage-Videos von Motorradfahrern).
@Batman machst du dir Sorgen über Straßenrummel?
@kilisi Für die Antwort ist es unerheblich, ob diese Konsequenzen für Sie gelten oder nicht. Sie haben eine verallgemeinernde Frage gestellt; verallgemeinernde Antworten, die Sie erhalten.
@Kilisi - nicht persönlich; Selbstjustiz ist irgendwie mein Ding.
@Batman cool, das gleiche hier

Dies hängt stark davon ab, wo Sie sich befinden. Im Allgemeinen unterliegen Sie in den USA, wenn Sie unterwegs sind, den Standard-Fahrzeugvorschriften in der Gegend (z. B. was für Autos gilt), in der Sie sich befinden (mit einigen möglichen Änderungen für Fahrräder in der Stadt/Gemeinde/Landkreis). Ebene oder Landesebene).

In der Stadt, in der ich lebe, gibt es Gesetze für Lauflichter oder Stoppschilder an Fahrrädern oder das Fahren auf dem Bürgersteig in bestimmten Gegenden oder was auch immer. Sie können auch für betrunkenes Radfahren mit einer Geldstrafe/Verhaftung belegt werden.

Manchmal ignoriert die Polizei diese Infarkte, manchmal erwischt sie dich und schreibt dir ein Ticket (mit Geldstrafe) oder eine Verwarnung (umso mehr, wenn es anfängt, schön zu werden, da die Leute anfangen, mehr zu fahren) – YMMV. [Und vor den Bullen in den USA wegzulaufen ist keine gute Idee.]

Auf der anderen Seite, wenn ich ein paar Städte weiterfahren würde, wäre ich sehr überrascht, wenn mich ein Polizist wegen eines dieser Probleme anhalten würde (außer wegen möglicherweise betrunkenem Radfahren; fahren Sie nicht betrunken Fahrrad, Leute).

Dass betrunkenes Radfahren illegal ist, hängt von Staat zu Staat ab.
@whatsisname Ich hätte mich fast an meinem Frühstück verschluckt!
@andy256: was?
@whatsisname Die seltsamen und wunderbaren Ungereimtheiten der Gesetze in den USA :-)

In meinem Bereich gibt es mehrere mögliche Folgen. Geldstrafen sind am offensichtlichsten, für geringfügige Gesetzesverstöße. Bei schweren Vergehen, insbesondere bei Trunkenheit am Steuer, wird man, wenn man erwischt wird, vor Gericht gestellt und für einige Zeit vom Fahrradfahren ausgeschlossen, und wenn man gegen dieses Verbot verstößt, riskiert man schwerwiegendere Konsequenzen. Vor ein paar Jahren war es noch strenger: für das Fahren unter Alkoholeinfluss, mit jedem Fahrzeug (einschließlich Fahrrad) konnte man seinen Führerschein für alle Arten von Fahrzeugen verlieren. Wirklich .

Wenn zum Beispiel jemand aufgrund Ihres Verhaltens auf der Straße ausweichen oder auf die Bremse treten muss und dies zu einer Kollision führt, müssen Sie für Schäden aufkommen und, falls es zu Verletzungen oder Todesfällen kommt , riskieren Sie Gerichtsverfahren und Gefängnis.

"vom Gesetz verboten zu radeln" wo wohnst du?
Im Profil steht "Warszawa, Polska".
Schöne Stadt. Liebe diese Straßenbahnen! Seien Sie einfach vorsichtig, wenn Sie in der Nähe der Gleise fahren :-)
@Vorac das passiert wirklich, nicht so selten. Für diejenigen, die Polnisch können: forumprawne.org/prawo-karne-wykonawcze/…
@andy256 offtop schön zu hören :) Radwege entlang der Straßenbahnschienen sind in Warschau eine Rarität, eher in Łódź oder Wrocław. In Warschau sterben oder verletzen wir uns an Kreuzungen durch Fahrzeuge, die bei einer bedingten Kurve in die Kreuzung einfahren.

Wenn Sie bei Rotlicht an mir vorbei gelaufen sind, während ich an der roten Ampel ordentlich angehalten wurde, habe ich laut „DU D*CKKOPF!“ gerufen. und jeder in Hörweite würde sich umdrehen und dich ansehen.

Sie geben allen Radfahrern einen schlechten Ruf, indem Sie die Verkehrsregeln missachten. Bitte hör auf.

Die Leute hier wären eher beleidigt, wenn Sie in der Öffentlichkeit fluchen würden, was sowohl eine schwere Straftat ist als auch Sie wahrscheinlich in körperliche Schwierigkeiten verwickeln wird, während alle in Hörweite sind, und höchstwahrscheinlich würde Ihr Auto Schaden nehmen. Am besten schreien Sie „Du Idiot!“; oder etwas ähnliches.
Ich nehme an, Criggie ist auf seinem Fahrrad.
Es amüsiert mich, dass du bereit bist, "DU DICKKOPF!" auf der Straße, aber nicht auf Stack Exchange schreiben. Für das, was es wert ist, bin ich genau umgekehrt.
Oh. Es sei denn, du sprichst den Stern als "Stern" aus, in diesem Fall war ich nur unnötig unhöflich. ;-)
@DavidRicherby Sie nehmen an, es ist ein Platzhalter für ein I, könnte ein U sein, oder eine entfernte Chance, dass es ein E ist.
Wenn jemand für mich keine Gefahr oder knifflige Situation auf der Straße verursacht, sehe ich keinen Grund, ihn anzuschreien. Ich bin eher für mein eigenes Geschäft und dagegen, zu versuchen, andere Leute aufzuklären.

Die wichtigste Konsequenz ist, dass Sie schließlich von einem Auto (oder etwas Schwererem) angefahren werden; Und so wie die Dinge liegen, werden Sie, wenn Sie überleben, wegen rücksichtslosen "Fahrens" angeklagt (Polizisten sind gut darin, Unfallursachen zu erkennen).

Menschen, die die Straße benutzen, erwarten, dass jeder einem bestimmten "Gesellschaftsvertrag" folgt, den wir (Fahrer, Radfahrer, Fußgänger) der Verkehrsregelung zu befolgen haben.

Wenn Sie an eine Kreuzung mit 4 Haltestellen kommen, halten alle Autos der Reihe nach an und warten, bis andere Autos anhalten und losfahren. Wenn ein Auto, ein Radfahrer oder ein Fußgänger die Vorschriften (Gesellschaftsvertrag) nicht einhält, steigt das Unfallrisiko.

Das sehe ich in der Praxis nicht. Ich wurde ein paar Mal angefahren, aber nie an Ampeln oder Kreuzungen. Jedes Mal, wenn ich getroffen wurde, tat ich theoretisch nichts falsch. Einmal habe ich mich nicht einmal bewegt, sondern nur auf dem Fahrrad gesessen.