Dürfen New Yorker Fußgänger Radwege benutzen? [Duplikat]

In NYC sind einige Straßenradwege (insbesondere einer auf der 8th Avenue in Midtown) normalerweise voll von Fußgängern.

Ist das legal? (z. B. machen die Fußgänger tatsächlich Jaywalking oder verstoßen sie gegen ein anderes Gesetz?)

Wenn es nicht legal ist, gibt es Beweise dafür, dass NYC dieses Gesetz in irgendeiner Weise durchsetzt?

Verwandte, aber SanFran-zentriert: bicycles.stackexchange.com/questions/6190/…
Ich denke, Sie müssten die Behörden in NYC fragen.
@DanielRHicks - richtig. Ich kann mir gut vorstellen, dass Mike Bloomberg fröhlich öffentlich zugibt „nein, wir machen uns nicht wirklich die Mühe, das Gesetz durchzusetzen“.
OK, dann fragen Sie die Leute in San Francisco.
Ich weiß nicht, ob es legal ist, aber es ist wirklich gefährlich!
Diese Frage scheint off-topic zu sein, da es um die Legalität des Gehens auf einem Radweg und nicht um das Radfahren geht. Außerhalb der Interessenvertretung für den Radsport hat das Spielen der Schuldzuweisungen nichts mit dem Fahrradfahren zu tun.
Würde die Frage, ob Autos auf dem Radweg parken können, einen Unterschied machen? Die Frage scheint zu sein, ob der Radweg für die Nutzung durch Fahrräder verfügbar bleiben soll.
@NeilFein - (1) Würden Sie bitte erklären, was der Unterschied zwischen dieser und dieser Frage außerhalb der Aktualität besteht - über den Sie eindeutig Bescheid wissen und sich nicht darüber beschwert haben, dass er nicht zum Thema gehört (und es wurde auch nie VTCed). (2) Vermeiden, von einem Auto angefahren zu werden, weil ich auf einem Radweg um Fußgänger herumfahre, scheint meiner Meinung nach ein ziemlich wichtiger Bestandteil des Radfahrens zu sein.
@DVK - Faire Frage. Zunächst einmal war ich damals hier Mod. Mods müssen mit ihren Meinungen vorsichtiger sein, da ihre Off-Topic-„Stimmen“ bindend sind. Es ist eine ganz andere Situation. Aber wenn Sie meine Meinung irritiert, trösten Sie sich damit, dass bisher niemand sie zu teilen scheint. (Am Rande – Rückblickend bin ich jetzt der Meinung, dass beide Fragen zu ortsgebunden sind, aber die Community hier hat dafür gestimmt.)
@RitchMelton - Ja, ich würde zustimmen, dass das Freihalten des Radwegs eine viel bessere Frage wäre.
@NeilFein - es war nicht die Meinung, es war die scheinbare Inkonsistenz :) Was das Freihalten des Radwegs angeht, bin ich bisher davon verschont geblieben, parkende oder auf einem Radweg fahrende Autos zu sehen. Fußgänger sind die größte Gefahr.
@NeilFein - soweit lokalisiert - ist die SE-Definition "unwahrscheinlich, anderen zu helfen", nicht "nicht überall anwendbar" - und NYC hat eine ausreichend signifikante Radwegnutzung, ebenso wie SF, dass meiner Meinung nach beide Fragen hilfreich sein können zu anderen.
"Wie gehe ich mit Passanten auf Radwegen um?" wäre vielleicht eine bessere Frage.
@ Tom77 - das scheint viel mehr meinungsbasiert zu sein als das, was ich gefragt habe?

Antworten (1)

Wenn die von Ihnen beschriebene Fahrspur eindeutig für die Fahrradnutzung gekennzeichnet ist, dann würde ich sagen, dass die Fußgänger eindeutig falsch liegen. Es müssen zahlreiche Überwachungskameras in der Gegend sein, die diese "Jaywalker" erfassen sollten, falls die Polizei jemals einen Grund hat, Sicherheitsaufnahmen aus irgendeinem Grund anzusehen. Ich frage mich, wie sich die "echten" Fußgänger auf dem Bürgersteig fühlen würden, wenn 5 oder 6 Dutzend Radfahrer beschließen würden, für einen Tag den Radweg gegen den Bürgersteig einzutauschen!? Wetten, das würde Aufsehen erregen UND die Aufmerksamkeit der Polizei erregen!

Aber denken Sie daran, dass es Fußgängern in vielen Fällen erlaubt ist, auf einer Fahrbahn zu gehen. In dieser Hinsicht sollte es keinen Unterschied zwischen einem Radweg und einer Fahrbahn geben – wenn das Gesetz den Fußgängern erlaubt, auf der Fahrbahn zu gehen, sollte es ihnen auch auf einem angrenzenden Radweg erlaubt sein.
@DanielRHicks - Fußgänger dürfen Straßen überqueren , aber sie dürfen nicht darauf gehen . Ich würde erwarten, dass dasselbe für Radwege gilt; Sie gelten als Straßen und Fahrräder als Fahrzeuge.
@CareyGregory Tatsächlich dürfen Fußgänger an vielen Orten und unter Umständen gegen den Verkehr auf der Straßenoberfläche laufen. Beispielsweise auf Vorortstraßen ohne Gehweg ist dies in der Regel legal.
@JohnDoucette Ja, es gibt solche Orte (zum Beispiel die Straße, in der ich wohne), aber NYC gehört nicht dazu.
@CareyGregory - Das ist mein Punkt. Sie müssen herausfinden, welche Regeln in NYC gelten. Wenn nicht zufällig jemand hier wohnt, können wir Ihnen die Regeln nicht sagen – das können nur die New Yorker Behörden. (Oder vielleicht unterhält NYC eine Website, auf der Sie dies nachschlagen können.)
Jaywalking ist in NYC eintrittspflichtig. Ob das Gehen auf der Straße legal zum Jaywalking gehört, bin ich mir nicht sicher.
@DVK - Die allgemeinen Regeln, die im größten Teil des Landes gelten (und in vielen Gebieten natürlich im Allgemeinen ignoriert werden), erlauben das Gehen am Fahrbahnrand mit Blick auf den Verkehr und beschränken das Überqueren der Straße zu Fuß auf Kreuzungen. Natürlich viele individuelle Variationen, sowohl von Bundesland zu Bundesland als auch von Stadt zu Stadt. Die einzige Möglichkeit, die Antwort zu erfahren, besteht also darin, die NYC-Regeln speziell zu überprüfen.