Wird Ariane 5 ECA LES für den Start von JWST haben?

Die Ariane-5-Rakete wird beauftragt, JWST zu starten. Diese Rakete hat ungefähr einen Fehler von fünfzig Starts (ohne geringfügige Fehler). JWST hat bereits viele Jahre gebraucht und es ist ein Teleskop der nächsten Generation.

Bleibt die Nutzlast im Falle eines Ausfalls nach dem Start unverkohlt und sicher? Gibt es eine ausfallsichere Bedingung (z. B. ein Launch Escape System), die von Ariane 5 durchgeführt wird?

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JWST ist eine ziemlich zerbrechliche Struktur. Vielleicht kann es in der Startkonfiguration (gepackt) die LES-Beschleunigung (normalerweise etwa 20 g) technisch überleben, vielleicht auch nicht. Aber viel schwerer zu überstehen ist der Erdkontakt bei der Landung, selbst mit Fallschirmen + Airbags, denke ich. Und es ist absolut unmöglich, eine nahezu irreparable Kontamination durch die Umwelt nach der Landung zu vermeiden. Also viele Probleme mit dieser Idee.
Kleine Klarstellung: Die Ariane-5-Rakete ist technisch nicht „unter Vertrag“, sondern Teil des ESA-Beitrags zum JWST.
Die Anzahl der Ausfälle / Anzahl der Flüge ist keine genaue Methode, um die Wahrscheinlichkeit zukünftiger Ausfälle zu messen

Antworten (1)

Es gibt keinen* sicheren Zustand, der von Ariane 5 verwendet wird.

Es ist nicht üblich, Launch Escape Systems für unbemannte Flüge zu verwenden. Tatsächlich ist die Hardware eines Raumfahrzeugs nicht so teuer, wie Sie vielleicht denken, die Entwicklung selbst treibt die Kosten in die Höhe. So gibt es meist Flight Spare Units ( Wikipedia Flight Spare ) des Raumfahrzeugs, manchmal sogar (fast) zusammengebaut. Schlägt ein Start fehl, setzt man die Ersatzteile zusammen und versucht es ein zweites Mal. Sie müssen nur die Arbeitsstunden bezahlen, um alles zusammenzubauen. Keine Neuentwicklung, keine Neucodierung, keine Fertigung von Neuteilen.

Natürlich haben Ariane-Space und die JWST-Leute Verträge, wenn Strafzahlungen fällig werden, oder haben Versicherungen, um einige Schäden zu decken. Aber am Ende ist das billiger, als zu versuchen, die (unbemannte) Nutzlast zu retten.

*) Ich meine, es gibt mehrere Sicherheitsmechanismen, aber nicht um die Nutzlast zu retten, wenn es zu einem Totalverlust der Rakete kommt.

BEARBEITEN: Zumindest für einige Teile von JWST sind Informationen zu Ersatzmodellen verfügbar: EIN CRYOGENER ROTIERENDER AKTUATOR Einige Prismen für "MIRI" REFOCUSSING MECHANISM

Gibt es tatsächlich einen Ersatz-JWST oder Teile, um einen zu machen? Ich denke nicht.
Eine einminütige Suche in Google nach "James Webb Space Teleskop Flight Spare Unit" ergibt: Zumindest einige Ersatzspiegel werden angezeigt. Eine zweiminütige Suche in Google nach "jwst flight spare" führt zu einem Artikel, wie vorhandene Flugersatzdetektoren gelagert werden können. Also ich denke ja. Die Weltraummissionen, für die ich arbeitete, hatten immer Flugersatzmodelle, Rosetta Lander hatte sogar zwei, und einige Instrumente waren vor dem Flug ausgetauscht worden. FSM war für alle NASA- und ESA-Missionen obligatorisch und ich glaube nicht, dass sie diese Richtlinie geändert haben.
Da sich die Frage speziell auf JWST bezieht, wäre dies eine gute Ergänzung zu Ihrer Antwort, wenn Sie glauben, dass eine echte Möglichkeit besteht, dass ein Ersatz existiert oder gebaut wird, wenn Sie dies belegen können. Da es die ganze Begründung für diese Antwort ist.
@CallMeTom Ich vermute, es wäre schwer zu verkaufen, die nächsten 3 Jahre damit zu verbringen, einen identischen JWST-Ersatz zu bauen, wenn die Hardware bereits ein Jahrzehnt hinter dem Stand der Technik zurückbleibt? Es muss wirklich verlockend sein zu sagen "Ja, aber mit ein bisschen Investition hier und da bekommen wir so viel mehr" und es geht um weitere 5 Jahre Verzögerung :D
@Moo: Umbau aus Ersatzteilen bedeutet: Nehmen Sie Ihre fest angestellten Mitarbeiter nach Noordwijk oder wo auch immer das NASA-Pendnat ist, nehmen Sie Ihre LEGO-ähnliche Bauanleitung, bauen Sie sie zusammen, machen Sie einen grundlegenden Strukturtest (Low-Level-Shaking) und setzen Sie sie auf eine Rakete . „Hier etwas mehr investieren“ bedeutet: Neues befristetes Vertragspersonal an Universitäten einstellen, neue thermische, EM- und mechanische Tests machen, neue Verfahren schreiben. Alles auf Instrumenten- Baugruppen- und S/C-Ebene. Identische Kopien schütteln, bis sie kaputt gehen, das Konzept wiederholen ... ups, ein neues SpaceCraft erscheint ;-) ... 10 Jahre später
@CallMeTom, der das Ersatzteil baut, bedeutet, dass Politiker sagen: "Warum starten wir einen billigen, veralteten Satelliten, wenn wir in meinem Bezirk mehr ausgeben und einen besseren, moderneren bekommen könnten!" :D
@Moo: wenn das ein Scherz war: "haha...guter lacht ", wenn nicht: "haha...guter weint "... Space Exploration ist kein gutes Thema um die Herzen der Steuerzahler zu erobern und das Die Anzahl der (Bezirke mit) Einrichtungen, die für S/C benötigt werden, ist gering....
Wird Ariane 5 ECA LES für den Start von JWST haben?
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