Wo finde ich Statistiken zur Start- und Landebahnnutzung von Flughäfen in den USA? [geschlossen]

Ok, ich suche nach Statistiken und Daten von Flugzeugen, die an verschiedenen Flughäfen ankommen und welche Landebahnen sie am häufigsten benutzen. Ich muss die am häufigsten genutzten Start- und Landebahnen für Ankünfte hier in den Staaten kennen. Kann mir jemand eine Richtung zeigen, wo ich diese Informationen leicht finden kann?

Ich stimme dafür, diese Frage als nicht zum Thema gehörend zu schließen, da sie nach flugbezogenen Daten fragt, wie in der Hilfe erklärt .

Antworten (3)

Wie @CrossRoads in seiner Antwort sagte, sind keine Daten darüber verfügbar, welche Start- und Landebahnen am häufigsten verwendet werden. Sie müssen LiveATC an mehreren Tagen hören und die Winde im Auge behalten, um eine grobe Schätzung zu erhalten. Wenn ich mir zum Beispiel den Turm bei KSFO anhöre, entnehme ich, dass sie normalerweise auf 1L und 1R landen und auf 10L und 10R abheben. Wenn die Winde jedoch zu stark aus dem Osten kommen, verwenden sie 10L und 10R für die Landung.Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Wenn Sie den Tower am KJFK anhören, können Sie ebenfalls feststellen, welche Start- und Landebahnen an einem bestimmten Tag verwendet werden. Dort scheint es mehr Variabilität zu geben, weil die Winde viel weniger konstant sind.

Und dann gibt es Flughäfen wie KOAK und KSJC, die eine oder mehrere Start- und Landebahnen haben, die GA-Flugzeuge benutzen, und eine für die Großen.

Die Flughäfen speichern möglicherweise diese Art von Informationen, sodass ein Anruf bei einigen von ihnen Ihnen möglicherweise einige Antworten geben könnte, aber mir ist nicht bekannt, dass sie irgendwo veröffentlicht werden.

SFO landet selten auf 1L/1R (es ist ein beeindruckender kreisender Ansatz , der verwendet wird, wenn der Wind es wirklich erfordert, was überhaupt nicht oft vorkommt). Normaler Fluss (verwendet ~ 83% der Zeit) hat Landungen auf 28L / R und Abflüge auf der senkrechten 1L / R (mit Ausnahme von Flugzeugen, die Abflüge in voller Länge auf den 28s benötigen). Ein alternativer Plan wird nachts, wenn es der Wind zulässt, zur Lärmminderung verwendet.
@ZachLipton Ich erinnere mich, dass ich über einige 1L / 1R-Landungen gelesen habe und wie schwierig sie sind, aber ich kann sie im Moment nicht finden. Ich denke, es gab auch einige Nachbarschaftsbeschwerden, da sie in Wohngebieten weit verbreitet sind.

An den großen Flughäfen kann man auch die Daten der Fluggesellschaften einsehen. Beispielsweise verfügt Boston-Logan über Daten nach Monat des Jahres, die bis 1999 zurückreichen.

Die unten aufgeführten Statistiken werden von Massport anhand von Informationen zusammengestellt, die von den Fluggesellschaften bereitgestellt werden.

Sie werden keine Daten für die über 5.000 Nicht-Tower finden, die sich stark von den Berichten von airnav.com unterscheiden. Das "Operations Center" meines Heimatflughafens, in dem wir für Benzin und andere Dinge bezahlen, ist meistens nicht besetzt und mit Sicherheit nicht zwischen ~16:00 und 8 oder 9:00 Uhr. Ich habe viel Zeit vor 8 und nach 5 gelassen, ohne dass mich jemand kommen und gehen sieht. Und wenn ich kein Benzin gekauft hätte, hätten sie keine Aufzeichnungen darüber, dass sich mein Flugzeug überhaupt bewegt hat.

Haben Sie die Seite Aviation Data & Statistics der FAA ausprobiert ?

FlightAware.com kann Informationen zur Nutzung der Start- und Landebahn basierend auf den Positionen der Flugspuren in der Nähe des Flughafens zusammenstellen. Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie noch daran interessiert sind: https://flightaware.com/commercial/customreports/

Wo finde ich Statistiken zur Start- und Landebahnnutzung von Flughäfen in den USA? [geschlossen]
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