Was ist das für ein verlassener Flughafen zwischen Montague und Rothbury, Michigan?

Es scheint zwei sich kreuzende gepflasterte Landebahnen gehabt zu haben, von denen jede ungefähr 2000 Fuß lang war (Geben oder Nehmen); Diejenige, die näher an Nord-Süd verläuft, ist immer noch lesbar als Landebahn 17/35 nummeriert, aber die andere Landebahn ist in einem viel schlechteren Zustand (was darauf hindeutet, dass sie einige Zeit vor der Landebahn 17/35 geschlossen wurde), und ihr Bürgersteig ist zu aufgebrochen damit ich die Nummerierung entziffern kann. Die Piste 17/35 hat an beiden Enden deutlich größere Wendeflächen als die andere Piste. Es gibt einen geräumten Streifen, der sich etwa 400 Fuß über das südliche Ende der Landebahn 17/35 hinaus erstreckt.

Westlich der Kreuzung der beiden Start- und Landebahnen scheint sich ein heruntergekommenes Vorfeld zu befinden, das mit Rollwegen mit beiden Start- und Landebahnen verbunden ist. Unmittelbar nördlich des Vorfelds befinden sich Überreste eines eingestürzten Hangars oder etwas ganz anderes (es gibt einen weiteren Schrottplatz südwestlich des Vorfelds).

Google Maps-Link zum Standort des ehemaligen Flughafens hier .

Screenshot von Google Maps, der den mysteriösen Ex-Flughafen zeigt:

Screenshot der Satellitenansicht von Google Maps, vergrößert auf den mysteriösen Ex-Flughafen

Ich bin mir nicht sicher, ob Sie genug Tabs geöffnet haben ...
Sieht aus, als wäre es ein privates Feld. Also nicht viele Nachrichtenartikel darüber, dass es geschlossen wird.
Die andere Landebahn ist 3/21. Nur etwas kürzer, aber mit viel größeren Baumfreiheitsproblemen.
Es ist bei weitem nicht der Rekord für geöffnete Tabs @RonBeyer, das sind irgendwo über 2000 IIRC. Lass dich nicht von ihm schütteln, Sean, du kannst nie genug Tabs haben!
@GdD: Ich denke, ich werde das zumindest vorerst weitergeben; Chrome wird langsam, wenn ich Hunderte von Tabs geöffnet habe. (Übrigens, ich glaube, mein persönlicher Rekord liegt bei 277 gleichzeitig geöffneten Tabs.)
Ich denke, das ist sogar für mich zu viel @Sean.
Meine Familie beschwert sich, wenn ich >10 offen habe. (Das ist mein normales Minimum)
Anscheinend wird dieser Flughafen im Jahr 1966 wegen eines dort landenden Segelflugzeugs erwähnt . Wenn ja, ist es ein alter Flughafen mit langer Geschichte. Und ganz in der Nähe befindet sich die Sikkenga-Straße, sodass der Flughafen früher wahrscheinlich leicht zu erreichen war.
@GdD: Ich bin seitdem auf über 530 gestiegen (es ist derzeit wieder auf 140 gesunken, während ich dies tippe).

Antworten (5)

Der Flughafen ist der Flughafen Ottiger (2MI6) , der auf unbestimmte Zeit geschlossen ist. Ich kann keine Informationen darüber finden, wann es geschlossen wurde oder aus welchem ​​Grund. Das letzte Aktualisierungsdatum, das ich für die Diagramme finden kann, ist August 2006, als der Flughafen wahrscheinlich geschlossen wurde.

Offenbar gibt es laut diesem Post auf Facebook eine Person, die versucht, den Flughafen für die private Nutzung wiederzubeleben .

Ich wünschte, ich hätte weitere Informationen hinzuzufügen, aber meine Kommentare zu anderen Fragen wurden gelöscht. Ich denke, das wäre als Kommentar besser gewesen.
Facebookseite mit einigen Bildern. facebook.com/Ottiger-Field-since-1950-188908855056078 . Enthält ein Foto eines Baums und einen Kommentar darüber, dass der Staat eine Lizenz dafür zurückhält. Kann keine Bestätigung finden.
@RonBeyer - das ist eine absolut gute Antwort und gehört hierher :)

Das ist der Flughafen Ottiger. Ich bin für 10 Jahre von dort weggeflogen. Es liegt zwischen der Fruitvale Road im Süden, der Meinert Park Rd im Norden und der Sikkinga Road im Westen. Es gab eine asphaltierte Landebahn, die 2600 Fuß lang war, und eine kürzere Landebahn um 1800. Es gab zwei Hänger und eine Zapfsäule. In den 60er und 70er Jahren waren dort das ganze Jahr über etwa 7 Flugzeuge und im Sommer viele Besucher von überall, sogar eine Dornier aus Deutschland. In einem Sommer kannte ich Herrn Ottiger sehr gut, da er auch einer meiner Angelpartner war. Die kürzere Landebahn bestand aus geöltem Kies und es gab nur eine asphaltierte Landebahn, die von der Armee in Camp Claybanks ca. 5 km nördlich davon.

Es scheint Ottiger Airport 2MI6 zu sein

Normalerweise sollten diese Flughäfen auf Luftfahrtkarten als geschlossen oder aufgegeben erscheinen, um Verwechslungen mit anderen Flughäfen zu vermeiden (auf diese Weise landet ein Pilot nicht versehentlich auf der falschen Landebahn), aber dieser hier wird nicht auf dieser Online-Aeronautik angezeigt Diagramm Himmelsvektor . Vermutlich, weil es keine anderen Flughäfen in der Nähe von 2MI6 gibt.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Die Beschreibung für "aufgegeben" besagt, dass es normalerweise für Ex-Flughäfen mit "mindestens 3000' asphaltiert" verwendet wird, was der Grund sein könnte, dass es nicht auf der Karte erscheint (beide Start- und Landebahnen von Ottiger sind (waren?) unter 3000 Füße).

2MI6, Flughafen Ottiger, wird derzeit für den privaten Gebrauch saniert. Der Inspektor des Flughafens von Michigan teilte seine früheren Inspektionsberichte mit, die seit 1950 auf Facebook – Ottiger Field veröffentlicht wurden Eiche. Beachten Sie, dass die private Nutzung eine niedrigere Schwelle für Rückschläge usw. aufweist. Es scheint, dass das Feld einige Zeit mit kommerziellen Aktivitäten (Schulung und Kraftstoffverkauf) betrieben wurde. Der abwesende Eigentümer überließ es den Benutzern, es zu warten, was jedoch abzunehmen schien und schließlich etwa 2004 eingestellt wurde. Erwarten Sie, dass es in Kürze zum Verkauf angeboten wird.

Kennung war nie 2MI6 – das ist ein weiteres privates Feld im mittleren Norden von Lower Michigan. Ottiger war C26, bevor er 1988 die öffentliche Lizenz verlor.

sollte wahrscheinlich nur Ihre vorherige Antwort aktualisieren, anstatt eine neue zu erstellen