Woher weiß ich, dass Kupplungsbeläge ausgetauscht werden müssen?

Die Lebensdauer der Kupplung hängt ganz davon ab, wie sie gefahren wird. Eine Kupplung, die in den Hügeln von San Francisco gefahren wird, hält nicht annähernd so lange wie eine, die in den Ebenen von Texas gefahren wird. Ja, die Beläge nutzen sich mit der Zeit ab. Es ist normalerweise nicht schwer zu sagen, wann sie anfangen zu gehen. Sie werden mehr Schlupf bemerken, wenn Sie von einem Stopp abheben. Sie könnten auch einen Geruch haben, von dem manche sagen würden, dass er nach gebratenem Hähnchen riecht. Eine Möglichkeit, dies speziell zu sagen, ist während der Beschleunigung. Das Geräusch des Motors sollte linear sein ... Wenn die Drehzahl des Motors steigt, sollte dies auch die Geschwindigkeit des Autos sein. Wenn Sie jemals feststellen, dass der Motor beschleunigt, aber das Auto nicht mitzubeschleunigen scheint, geht es wahrscheinlich aus. Dies kann Ihnen besonders auffallen, wenn Sie einen Hügel hinauffahren. Die Jungs von Jiffy Lube werden nicht in der Lage sein zu sagen, ob die Kupplung ausgeht, Da es keinen Ort gibt, an dem Sie diese Abnutzung sehen können, ohne alles auseinander zu nehmen. Man muss es fahren, um es zu wissen. Wenn Sie das Gefühl haben, dass Ihre Kupplung ausgeht, finden Sie einen Freund, der ein Mechaniker ist, dem Sie vertrauen, und lassen Sie ihn es für Sie überprüfen ... Jemanden, der Ihnen den richtigen Scheiß darauf gibt und nicht versucht, Ihnen seine Dienste zu verkaufen.

Sie werden eines der folgenden fühlen

• "Schlupf"
• Das Einrücken der Kupplung wird auf dem Kupplungspedal sehr hoch sein.
• Weiche Kupplung
• Ein übler Geruch
• Probleme beim Gangwechsel

Ein Test, den ich mache, ist, einen schönen Straßenabschnitt zu finden und in den 1. Platz zu gehen. Steigern Sie die Drehzahl richtig hoch und springen Sie direkt auf den 4. Platz. Wenn Sie immer noch hohe Drehzahlen haben, muss die Kupplung ersetzt werden. Wenn das Auto ruckelt oder stehen bleibt, aber noch läuft, ist die Kupplung in Ordnung.

Legen Sie bei geparktem Auto den 4. Gang ein und versuchen Sie weiterzufahren. Wenn das Auto ausgeht, bedeutet dies, dass die Kupplungsbeläge in Ordnung sind. Wenn das Auto weiterfährt, müssen sie ausgetauscht werden.

Der einfachste Weg, dies zu erkennen (und das mache ich immer), besteht darin, die Handbremse anzuziehen, in den 1. Gang zu schalten und bei 2000 U / min langsam die Kupplung zu lösen. Wenn Sie es loslassen, werden Sie sehen, dass sich die Vorderseite des Autos hebt und die Rückseite gezogen wird. Wenn nichts davon passiert und Sie einen seltsamen Geruch verspüren, ist Ihre Kupplung schlecht. Wenn Sie versehentlich den Motor abwürgen oder das Gefühl haben, dass die Hinterräder gezogen werden oder Sie das Gefühl haben, dass das Auto schaltet (vorne hebt sich, während sich das Heck senkt), dann sind Sie startklar.

Warnung: Dieses Verfahren gilt nur für Autos mit Frontantrieb, mechanischem Getriebe und mechanischer Feststellbremse.

Feststellbremse voll angezogen, 4. Gang einlegen. Lassen Sie die Kupplung langsam los. Wenn das Auto stirbt, lebt die Kupplung noch. Wenn Sie dort im Gang sitzen können, der sich nicht bewegt, ist die Kupplung zu 100% geröstet.

Es gibt ein Inspektionsloch, durch das Sie in das Kupplungsgehäuse schauen können, um den Zustand der Kupplungsscheibe zu sehen.

Kupplungen quietschen wenn es heiß wird. Es passiert mit allen Autos, die ich verspreche. Eine Kupplung wird Sie wissen lassen, wenn es schlecht ist. Es ist einfach, das Auto einzuschalten und den ersten Gang einzulegen und die Kupplung loszulassen. Tun Sie dies 3 Mal, um sicherzustellen, dass Sie ein legitimes Lesen oder Gefühl für das Auto bekommen, wenn die Kupplung schlecht ist Das Auto bleibt eingeschaltet, wenn es greift, schaltet sich das Auto aus. Fahren Sie auch im ersten Gang und wenn das Auto zu hoch dreht und Sie nicht so schnell fahren, wie Ihre Drehzahl hochschießt, ist die Kupplung schlecht.