Woher weiß ich, wann es Zeit ist, meine Reifen aufzupumpen?

Ich fahre seit einigen Monaten Rad. Allerdings hatte ich das Pech, dass mir zwei Fahrräder gestohlen wurden, so dass ich nie ein einziges Fahrrad länger als ein paar Monate hatte. Mit der Zeit dachte ich, ich müsste vielleicht meine Reifen etwas aufpumpen. Die Sache ist, dass ich bisher keine Verschlechterung meiner Radfahrerfahrung feststelle, und bei einem flüchtigen, unerfahrenen Blick scheinen die Reifen nicht entleert zu sein (glaube ich; ich kann nicht genau sagen, ob es im Vergleich zu meinem Kauf einen Durchhang gibt Sie).

Woher weiß ich also, ob es Zeit ist, die Reifen aufzupumpen? Soll ich es einfach regelmäßig alle X Wochen/Monate machen?

Sie müssen Ihre Reifen mindestens wöchentlich aufpumpen – bei schmalen Reifen öfter und bei superbreiten seltener. Im Allgemeinen sollte der Reifendruck in der Nähe des oberen Bereichs liegen, der auf der Reifenflanke angegeben ist, und nicht weniger als der untere Bereich.
Nicht alle Reifen haben eine untere Grenze. „Max: x psi“ ist keine Seltenheit.

Antworten (3)

Der richtige Reifendruck für Sie ist in der Regel nicht das, was auf der Reifenflanke steht. Das ist eine willkürliche Zahl, die von den Marketing- und Rechtsabteilungen des Reifenherstellers bestimmt wird, nicht von den Ingenieuren (normalerweise führt dies zu einem zu aufgepumpten Reifen, der das Laufrad beschädigen und die Kontrolle über das Fahrrad beeinträchtigen kann). Sie müssen mit dem Druck spielen, um einen richtig aufgepumpten Reifen zu bekommen . Verschiedene Hersteller haben grobe Richtlinienwelche Drücke basierend auf Gewicht und Reifengröße gut sind, aber das sind nur Richtlinien - Sie müssen selbst damit spielen, da der Reifendruck eine persönliche Präferenz ist (vorausgesetzt, er ist nicht zu niedrig oder zu hoch aufgepumpt - a Ein richtig aufgepumpter Reifen absorbiert Gefahren, drückt nicht ein und hat einen geringen Rollwiderstand, wohingegen ein zu wenig aufgepumpter Reifen einklemmen und auch das Rad beschädigen kann). Als Faustregel gilt, dass der Hinterreifen aufgrund des Lastunterschieds 10 % mehr Druck haben sollte als der Vorderreifen. Je nach Jahreszeit oder anderen Bedingungen können Sie auch unterschiedliche Drücke verwenden.

Wie oft Sie Ihren Reifendruck überprüfen müssen, beachten Sie, dass Sie dies nicht durch Sichtprüfung oder durch einfaches Drücken auf den Reifen bemerken werden, es sei denn, der Reifen ist stark zu niedrig aufgepumpt (je nachdem, welchen Druck Sie fahren). Ich würde vorschlagen, eine Standpumpe mit Manometer zu verwenden und das richtige Aufpumpen bestimmten Drücken für einen bestimmten Reifen zuzuordnen.

Sie verlieren Druck durch Straßenhindernisse (z. B. wenn Sie auf eine Unebenheit treffen, kann etwas Luft austreten) sowie durch Undichtigkeiten (Schläuche und Reifen sind teilweise porös, und Ventile lecken ein wenig). Die Geschwindigkeit, mit der Sie Luft verlieren, hängt von Ihren Komponenten und Ihren Fahrten ab. Idealerweise würden Sie vor jeder Fahrt nachsehen, aber für die meisten Leute ist wöchentlich eine gute Option.

Der maximale Seitenwanddruck sollte an sich nichts beschädigen, es sei denn, die Felgen sind kompletter Schrott. Das heißt nicht, dass es der richtige Druck für einen bestimmten Fahrer ist, aber wenn Sie schwer sind, ist es kein schlechter Ausgangspunkt.
Nicht unbedingt kompletter Schrott, aber es gibt eine anständige Anzahl von Fahrern, die Fahrräder fahren, die nicht für sie geeignet sind. Wenn Sie zum Beispiel mehr als 300 Pfund wiegen, sollten Sie nicht auf einem ultraleichten Ding mit geringer Speichenzahl sitzen. Und irgendwann hat man auch mit guten Komponenten Pech.
Richtig genug, wenn es überlastet ist. Bei etwa 2/3 dieses Gewichts plus Gepäck bedeutet das Annähern an den Seitenwanddruck den Unterschied zwischen dem wöchentlichen Aufpumpen oder dem Vorziehen. Wie auch immer, das ist eine kleine Spitzfindigkeit, die nicht von der Abstimmung ablenken sollte.
Ich verstehe nicht, wie Sie (in einem Schlauchreifen) aufgrund von Straßengefahren Druck verlieren können, ohne tatsächlich eine Reifenpanne zu haben.

Wenn Sie Ihr Fahrrad jeden Tag benutzen, würde ich sagen, dass Sie alle paar Wochen etwas Luft einblasen müssen. Wenn Sie es einige Wochen stehen gelassen haben, braucht es Luft. Die meisten Reifen haben eine Druckangabe auf der Seite – finden Sie Ihre und verwenden Sie sie, wenn Sie können. Sie werden erstaunt sein, wie viel schneller es sich anfühlt und auch sicherer in der Handhabung ist.

Ich stimme Batmans Antwort zu und würde hinzufügen, dass die wöchentliche Druckprüfung je nach Setup und Fahrziel möglicherweise nicht ausreicht.

Ich kann mit einem wöchentlichen Nachfüllen meiner Schläuche unter 28-mm-Conti-Straßenreifen davonkommen, die ich mit 100 psi fahren werde.

Wenn es schneit/regnet/was auch immer und ich entscheide, sie mit 80 psi laufen zu lassen, werden sie nach einer Woche zu weich sein.

Ich kann nicht dasselbe mit meinem Cross-Schlauchrad tun, das ich mit 40 psi betreibe. Ich muss den Druck vor jeder Fahrt sorgfältig prüfen.

Fatbikes sind wahrscheinlich auch anders. Ich besitze keinen, aber ich kann mir vorstellen, dass das große Volumen eine ganze Weile bleiben kann.

Soweit Sie wissen, wann, sollten Sie anfangen, die Reifen zu fühlen, nachdem Sie sie mit einem genauen Messgerät auf Druck gefüllt haben. Mit Gefühl meine ich, sie fest zu drücken. Sehen Sie wirklich, wie steif sie sind. Sie werden ein intuitives Gefühl dafür entwickeln, wie sich der richtige Druck anfühlt, und in der Lage sein, schnell zu erkennen, wann sie Luft brauchen, indem Sie sie einfach greifen.

Woher weiß ich, wann es Zeit ist, meine Reifen aufzupumpen?
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