Woran erkenne ich das Baujahr meines Fahrrads?

Dies ist eine kanonische Frage, die hoffentlich alle Fragen umfasst, die uns gestellt werden, um festzustellen, in welchem ​​​​Jahr ein Fahrrad hergestellt wurde (wie alt ist mein Fahrrad, wie alt ist mein Rahmen usw.). Jede "Antwort" sollte einen anderen Weg zur Bestimmung des Herstellungsjahres eines Fahrrads ansprechen. Bis zu einem gewissen Grad helfen Ihnen diese auch bei der Eingrenzung des Modells und sagen Ihnen, auf welche Unterscheidungsmerkmale Sie achten sollten.

Die Antwortspanne würde Dinge umfassen wie:

*Abziehbilder: Stil/Design, Menge, Platzierung, Farbe usw. können nicht nur bei der Bestimmung von Modellen helfen, sondern auch bei der Bestimmung des Baujahrs. Viele haben das Aufkleberdesign für das gleiche Fahrradmodell oft jährlich geändert, mit Sonder-/Limited Editions sogar noch spezifischer. Dies gilt nur, wenn die Aufkleber original sind oder durch identische Designs ersetzt wurden. Schlauchabziehbilder (Reynolds, Columbus usw.) haben auch das Design für dieselben Schläuche geändert, die in verschiedenen Jahren hergestellt wurden, obwohl die Änderungen nicht so oft vorgenommen werden und die Hersteller nicht immer Markenabziehbilder für Schläuche auf jedem Modell angebracht haben. Frühere Motorräder hatten tendenziell weniger schicke, weniger bunte und weniger Aufkleber.

  • Kopfabzeichen: Die meisten frühen Fahrräder hatten echte "Abzeichen", oft sehr detailliert und ausgefallen, aus Metall, dann aus Kunststoff und schließlich nur mit Aufklebern auf dem Steuerrohr. Die meisten Fahrräder verloren ihre Metallabzeichen in den 60er und frühen 70er Jahren, obwohl einige Marken bis heute noch echte Abzeichen haben, aber im Allgemeinen weist ein echtes Abzeichen auf ein früheres Fahrradmodell hin.

  • Dropout-Stil (einschließlich der späteren Aufnahme von Anwaltslippen)

  • Vorhandensein oder Fehlen von CPSC-Reflektoren (nur USA)

  • Herstellungsverfahren (z. B. Umstellung von Ösen auf WIG-Schweißen)

  • Kassette vs. Freilaufritzel hinten

  • Anzahl der Gänge (Schaltung von 2x5 Zehngang auf 3x8, 2x9, 1x11 usw.)

  • Fragen Sie den Eigentümer/Verkäufer

  • Inspektion des Stollendesigns: Stromabnehmer, Ausschnitte, Stanzteile, kundenspezifisches Löten/Feilen, Chrom, Gabelkrümmung usw.

  • Rahmen/Gabel-Anlötteile. Rennräder haben tendenziell weniger Lötstellen, je früher das Baujahr ist. Die meisten Rennfahrer der 60er Jahre und früher hatten wenige oder gar keine mit Kabelführungen/Anschlägen, Schalthebeln, Bidons usw., die angeklemmt wurden. In den 80er Jahren war Klemmbefestigung ein Zeichen für sehr billige Modelle, und die meisten Rahmen hatten Lötanschlüsse für alle Kabel, mit mehreren Flaschen- und Zubehöranschlüssen, je nach Stil und Verwendung.

und so weiter. Bitte bearbeiten Sie diese Frage, wenn Sie eine Antwort haben, die nicht im obigen Index enthalten ist.

Ein paar Vorbehalte:

  1. Ein Vorbesitzer könnte Komponenten an einem Fahrrad ausgetauscht oder nachgerüstet haben, daher gilt diese Anleitung nur für die Erstausrüstung

  2. Es gibt eine Verzögerung zwischen der Einführung einer Technologie (z. B. indexiertes Schalten) und dem Beginn des Verkaufs von Produkten, die diese verwenden. Low-End-Hersteller verwenden möglicherweise weiterhin stark veraltete Technologien (z. B. einteilige Kurbeln, Freiläufe oder Federvorbauten), da dies billiger ist.

  3. Eine Reihe von Fahrrädern sind im Retro-Stil gebaut, aber mit modernen Komponenten. Hollandräder, trendige Kaffeekreuzer und Strandkreuzer mögen modern sein, scheinen aber im Stil der 1950er Jahre zu sein. Diese neigen dazu, moderne Felgen und Bremsen als Werbegeschenk zu haben.

Trek Seriennummer Herstellungsdatum Google

Beachten Sie, dass bicycles.stackexchange keine Bewertungen von Fahrrädern durchführt. Wie viel Ihr Fahrrad wert ist, hängt vom Standort des Käufers und Verkäufers ab, wie viel der Käufer das Fahrrad haben möchte usw. usw. usw.

Ich habe das Gefühl, dass es etwas über Aussetzer bei Fahrrädern mit Kettenschaltung geben sollte, aber ich weiß selbst nicht genug.
Im Zusammenhang mit Abbrechern denke ich, dass das Vorhandensein von Anwaltslippen (Retention Tabs) auch dazu beitragen würde, Fahrräder zu datieren. Sie waren in den frühen 1990er Jahren nicht vorhanden, glaube ich, aber ich habe kein Einführungsdatum.
guter Punkt. Auf meinem 92er Motorrad sind sie sicher nicht vorhanden. Ich glaube, ich hatte sie ab etwa 2001 auf einem BSO, habe aber zwischen diesen Jahren nie viel an einem Fahrrad gearbeitet, das gebaut wurde.
@RoboKaren: Ich habe 1988 ein Scott MTB gekauft. Es hatte Anwaltslippen.
Es sollte beachtet werden, dass das Vorhandensein/Fehlen von Reflektoren ein schlechter Indikator für das Alter ist. Reflektoren werden oft entfernt, wenn sie beschädigt sind (was oft innerhalb von Tagen nach dem Kauf passiert), während Leute manchmal Reflektoren an alten Fahrrädern anbringen.

Antworten (9)

Seriennummer

Fahrräder (außer Kinderfahrräder) müssen fast immer eine Rahmen- oder Seriennummer haben. Einige Hersteller verwenden einen Datumscode als Teil der Seriennummer.

Beispielsweise verwendet ein Brompton YYMMXXX als Seriennummer, sodass ein Brompton mit der Seriennummer 1306 123456 im Juni 2013.06 oder im Juni 2013 hergestellt wurde

Surly ist ein weiterer Hersteller , der Datumscodes verwendet, diesmal in seinen gestempelten Rahmennummern.

Hersteller, die keine Datumscodes verwenden

Viele Fahrradhersteller verwenden jedoch keine Datumscodes, sodass Sie ihre Seriennummern nicht einfach entschlüsseln können. Einige dieser Hersteller bieten auf ihren Websites eigene Seriennummern-Suchfunktionen an. Einige der anderen wurden von ihren Fahrergemeinschaften rückentwickelt. Der beste Weg, dies herauszufinden, ist, „ Herstellername Fahrradseriennummer Datum des Herstellers“ zu googeln.

Trek Seriennummer Herstellungsdatum Google

Siehe auch die Mongoose-Antwort unten

.

Sollten wir eine CW-Frage haben, die alle "Serial Name Lookup Sites" zeigt? Oder sollte man das besser googlen?
Warum bearbeiten Sie es nicht einfach in dieser Antwort oder einer Community-Wiki-Antwort?
Könnte zu lang werden und eine Antwort überladen, wenn alles in dieser wäre.
Ich sage, dann mach es. Ich freue mich, von hier aus auf diese Fragen und Antworten zu verlinken. Wir bekommen sicherlich genug Seriennummernfragen.
Mongoose - siehe Antwort bicycles.stackexchange.com/a/57901/19705 weiter unten.
Karen, zumindest einige Schwinns hatten möglicherweise Seriennummern, die sich auf das Herstellungsdatum beziehen. schwinnbikeforum.com/SLDB/serial.htm

Literatur (alte Kataloge, Fan-Websites etc.)

Ich habe es geschafft, meine alte Raleigh zu datieren, indem ich online Scans alter Kataloge gefunden habe. Dieses Modell wurde nur in einem bestimmten Jahr verkauft, aber häufiger würde man es auf diese Weise innerhalb weniger Jahre bekommen. In der Online-Bibliothek des Veteran-Cycle Club gibt es viele alte Radfahrdokumente , darunter viele, auf die kostenlos zugegriffen werden kann. Die Suche nach einer Marke und einem plausiblen Jahr mit "Katalog" kann oft Websites ergeben, die sich mit Scans der Literatur dieser Marke befassen; Möglicherweise müssen Sie mehr als eine dieser Websites auf eine gute Abdeckung überprüfen.

Dies funktioniert nur wirklich für eine große Marke, die eine gewisse Fangemeinde hat, da sie darauf angewiesen ist, dass jemand die Kataloge hochlädt. Außerdem braucht man eine ungefähre Vorstellung (z. B. von den Bauteilen), um zu wissen, in welchen Katalogen man suchen muss.

Bikepedia ist auch nützlich, aber hauptsächlich zur Bestätigung, wenn Sie glauben, ein Jahr zu kennen, und nur bis 1993 zurückreicht.

Dazu gehören auch Fan-Websites, wie zum Beispiel für:

  • Mongoose - verwendet bis heute Designmerkmale und Seriennummern
Ich habe gerade Bikepedia besucht und fand es einzigartig nutzlos.

Indizierte und elektronische Schaltung

Shimano führte 1984 Shimano Indexed Shifting (SIS) ein. Wenn ein Fahrrad indexierte Schalthebel hat, dann ist es Modelljahr 1985 oder später – vorausgesetzt, die Schalthebel und Umwerfer wurden nicht ersetzt.

Die ersten elektronischen Shimano Di2-Schalthebel wurden 2009 an einem Serienfahrrad von Giant eingeführt.

Fragen Sie den Verkäufer/Eigentümer

Eine einfache Sache, wenn Sie ein Fahrrad erhalten, ist, die Person zu fragen, die es verkauft. Nehmen Sie ihre Informationen jedoch mit Vorsicht – einige Verkäufer lügen möglicherweise, um den wahrgenommenen Wert eines Fahrrads zu steigern.

Wenn Ihnen jedoch jemand ein Fahrrad gibt, könnte er sagen: „Ich erinnere mich, dass mein Vater damit in den 80ern zur Arbeit gefahren ist, als ich in der Schule war.“

Diese Informationen können also maßgeblich sein oder ein Indikator sein, der mit anderen Faktoren kombiniert werden muss.

Stil des Schalthebels (Reibungsschalthebel, Brifter, Griffschalthebel)

Am Unterrohr oder am Lenker montierte Reibungsschalthebel waren bei Fahrrädern bis Anfang der 1980er Jahre üblich, als Shimano 1984 das indexierte Schalten einführte (siehe Indexiertes Schalten).

Mountainbike-Schalthebel wurden eingeführt von ... in ...

Die ersten Grip Shifter wurden 1989 von SRAM für Mountainbikes eingeführt.

Brifter (kombinierte Bremsen und Schalthebel bei Rennrädern) wurden 1990 mit dem Shimano Total Integration (STI)-System eingeführt.

Vorbauschalthebel waren in den 70er Jahren an Fahrrädern üblich, aber in den 80er Jahren übernahm das Unterrohr die Oberhand. Lenkerschalthebel sah man meist nur an wirklich günstigen Rädern.

Freilauf oder Kassette (Freehub)

Wenn Ihr Fahrrad einen Kassettenfreilauf für die hinteren Kettenräder verwendet, wurde es wahrscheinlich in den späten 1980er Jahren oder später hergestellt. Shimano brachte 1978 den ersten kommerziellen Freilauf in der Dura-Ace-Serie heraus, aber es dauerte etwa ein Jahrzehnt, bis er bedeutende Fortschritte machte.

Wie viele andere Technologien verwenden billigere Fahrräder (und insbesondere viele E-Bikes) auch heute noch Freiläufe, sodass nur das Vorhandensein eines Freilaufs / einer Kassette als positiver Hinweis auf das Datum verwendet werden kann:

  • Freilaufkassette als Erstausrüstung vorhanden: Das Fahrrad wurde wahrscheinlich in den späten 1980er Jahren oder später hergestellt
  • Freilauf in der Erstausrüstung vorhanden, allein daraus lässt sich noch nichts über das Alter ablesen
Ich werde bemerken, dass es manchmal schwierig ist, zwischen Freilauf und Freilauf zu unterscheiden, ohne die Nabe zu demontieren.
In einigen Fällen kann die Zahl der vom Freilauf unterstützten Geschwindigkeiten Aufschluss geben. Shimano Rennrad-Freiläufe für 9/10 Gänge wurden wahrscheinlich in den frühen 2010er Jahren hergestellt. Als Shimano 2012 seine 11s-Straßengruppen debütierte, führten sie ein neues Freilaufdesign ein. Bei Campagnolo glaube ich, dass eine ähnliche Trennung auftrat, als sie Ende der 1990er Jahre 9s-Freilaufnaben einführten. Das Vorhandensein eines SRAM XD-Fahrers kann die früheste Herstellung des Laufradsatzes auf etwa 2015 datieren.
@WeiwenNg, das sind großartige Informationen. Sie sollten es als separate Antwort ausgliedern.
Karin, danke. Ich denke, das darf ich. Ich versuche, einige objektive Quellen für die Aussagen zu finden.

Gesplittete Kurbeln

Die Verwendung von Splintkurbeln war bis Mitte bis Ende der 1970er Jahre bei Fahrrädern beliebt, bis sie durch Vierkant- und Keil-Tretlagerdesigns ersetzt wurden.

Raleigh zum Beispiel führte 1973 Vierkantkegel bei einigen Modellen ein und ließ Splinte um 1978 bei allen ihren Modellen auslaufen. Wie bei vielen Dingen dauerte die Umstellung auf vierkantige und verkeilte Halterungen einige Zeit, sodass einige Mainstream-Fahrradhersteller sie immer noch verwendeten in den frühen 1980er Jahren. Eine gesplittete Kurbel ist jedoch im Allgemeinen ein gutes Zeichen dafür, dass Ihr Fahrrad vor 1980 ist.

In einigen Fabriken in China und Indien, die noch nach alten Plänen arbeiten, werden Splintspindeln möglicherweise noch bei der Herstellung neuer Fahrräder verwendet.

Mungo spezifisch

Wenn Sie Mungo haben, kann dies hilfreich sein.

https://shop.re-rides.com/blogs/news/mongoose-serial-number-for-bmx-mid-school-new-school


Ältere Mongoose-Bikes, die in den 1980er Jahren hergestellt wurden, hatten ziemlich einfache Seriennummern. In der Regel wurde das Baujahr und der Monat als erster Teil der Seriennummer eingeprägt. Zum Beispiel hat mein Mongoose Expert von 1986 die Seriennummer M6EG0652. Die erste Zahl (6) bezieht sich auf das Jahr – 1986. Der nächste Buchstabe bezieht sich auf den Monat (E) ist Mai, basierend auf der Konvention Januar (A), Februar (B), März (C), April (D), Mai (E), Juni (F), Juli (G), August (H), September (I), Oktober (J), November (K), Dezember (L). Es wird davon ausgegangen, dass G0652 die Produktionsnummer ist. Es gab ein paar Variationen dieser Art von Seriennummer, aber normalerweise waren sie ziemlich einfach zu ermitteln.

Es gibt viel mehr Schwierigkeiten, wenn man sich Mongoose-Seriennummern in den 1990er und 2000er Jahren ansieht. Ich habe ziemlich viel Zeit damit verbracht, diese Nummern auf einigen meiner Motorräder zu untersuchen und mich mit anderen Mongoose-BMX-Besitzern zu vergleichen, um zu sehen, ob mein Seriennummern-Crack richtig war. Es scheint zu halten und hier ist es.

Mongoose-Seriennummern sind normalerweise auf der Unterseite des Tretlagers eingestanzt. Dies ist nicht immer der Fall und es wird einige Motorräder geben, die nicht in diese Formel passen.

Mongoose-BMX-Räder der Mittelschule, die in den meisten der 90er Jahre gebaut wurden, haben eine Seriennummer, die mit 4 Buchstaben beginnt. Der 3. Buchstabe entspricht dem Baujahr.

A   B   C   D   E   F   G   H   I
91  92  93  94  95  96  97  98  99

Der 4. Buchstabe gibt den Monat an

A   B   C   D   E   F   G   H   I    J   K   L
Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sept Oct Nov Dec

Einige Beispiele für Seriennummern sind:

HFGB00000 – 4 Buchstaben, GB sind die Daten. G ist das Jahr (1997), B ist der Monat (Feb)

HFBH00000 – 4 Buchstaben, BH sind die Daten. B ist das Jahr (1992), H ist der Monat (Aug)

Mongoose-BMX-Räder der neuen Schule, die in den meisten der 2000er Jahre gebaut wurden, haben eine Seriennummer, die mit 5 Buchstaben beginnt. Der 4. Buchstabe entspricht dem Baujahr und knüpft an die Seriennummern der Mittelstufe an.

J   K   L   M   N   O   P   Q   R   S
00  01  02  03  04  05  06  07  08  09

Einige Beispiele für Seriennummern sind:

HAMME00000 – 5 Buchstaben, ME sind die Daten. M ist das Jahr (2003), E ist der Monat (Mai)

SAJPJ00706 – 5 Buchstaben, PJ sind die Daten. P ist das Jahr (2006), J ist der Monat (Okt)

Bitte beachte: Die Mongoose-Seriennummer gibt dir das Herstellungsdatum deines BMX an. Rahmen wurden normalerweise ein Jahr vor dem Verkauf in Fahrradgeschäften hergestellt. Ein Baujahr auf einem Rahmen von 2003 bedeutet also normalerweise, dass das Fahrrad 2004 in den Läden verkauft wurde. Dies ist der Fall beim 2003er Mongoose Brawler 24 unten. Die Seriennummer hat ein Baujahr von 2003, die 2004/004 auf den Aufklebern weisen darauf hin, dass es sich um ein Modell von 2004 handelt.

Freilaufgeschwindigkeiten

Die Komponentenhersteller haben die Anzahl der Kassettenritzel am Heck stetig erhöht. Manchmal mussten sie den Freilaufkörper und / oder das Keilmuster der Freilaufnabe ändern, um die Dinge unterzubringen. Daher kann die Anzahl der Geschwindigkeiten, die der Freilauf unterstützen kann, Aufschluss über das Herstellungsdatum der Laufräder geben. Dies kann ein Proxy für das Alter des Rahmens sein. Beachten Sie jedoch, dass ein Straßenrahmen mit 130 mm hinterem Abstand in den frühen 1990er Jahren hätte hergestellt werden können, aber möglicherweise Räder aus dem Jahr 2021 aufnehmen könnten.

Als notwendige Hintergrundinformation gibt es drei aktuelle Arten von Freilaufkörpern. Freiläufe können für Shimano- oder Campagnolo-Zahnräder verzahnt werden oder einen SRAM XD- oder XDR-Antrieb aufnehmen. Dieser Artikel konzentriert sich auf Rennrad-Freiläufe; Ich glaube, die Daten sollten für MTB-Freiläufe ähnlich sein. Wenn jemand etwas anderes weiß, bitte kommentieren!

Diese Antwort konzentriert sich nur auf die Anzahl der Geschwindigkeiten im Freilauf. Die Kenntnis der Modellnummer oder Kennung der Komponentengruppe (z. B. Shimano Dura Ace 7800, 7900, 9000, 9100 oder Campagnolo Record 11s von 2008, Record 11s von 2015 oder Record 12s) kann ebenfalls Datierungsinformationen liefern. Die Kenntnis des Modells eines Rads kann auch einige Informationen liefern. Darauf gehe ich hier nicht ein. Auch die Anzahl der Gänge im Freilauf lasse ich weg, da ich mich mit der Technik nicht auskenne. Wie bereits erwähnt, liefert das bloße Vorhandensein eines Freilaufs auch einige allgemeine Datumsinformationen.

SRAM

SRAM hat die XD- und XDR-Treiber im Jahr 2015 eingeführt . Letzteres ist für Laufräder von Rennrädern. Herkömmliche Straßen- oder MTB-Freilaufkörper können sonst kein 10-Zahn-Ritzel aufnehmen. 10-Zahn-Ritzel sind hilfreich für 1-fach-Antriebe (ausgesprochen "one-by", bezieht sich auf ein einzelnes vorderes Kettenblatt), um einen ausreichend hohen Gang zu erreichen. Wenn also ein Laufrad einen XD/XDR-Antrieb hat, wurde es 2015 oder später hergestellt. Beachten Sie jedoch, dass SRAM immer noch doppelte Antriebsstränge mit 11-Tonnen-Startzahnrädern herstellt. Nicht alle Fahrräder mit SRAM-Spezifikation, die nach 2015 hergestellt wurden, haben XD/XDR-Treiber.

Zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels Ende 2019 scheinen Kassetten mit 10-Zahn-Ritzeln nicht häufig mit Straßenkettenblattkombinationen in Standardgröße verwendet zu werden (dh 50/34, 52/36 oder 53/39). Die 12-Gang-Straßengruppen von SRAM haben kleinere Kettenblätter und verwenden XDR-Kassetten, daher kann sich dies ändern. Mein Verständnis ist, dass aktuelle XDR-Treiber mit 12s-Kassetten funktionieren.

SRAM ist ein relativ neuer Anbieter von Rennrädern. Ich glaube, sie kamen Ende der 2000er Jahre auf den Markt. Sie verwendeten das Spline-Muster von Shimano, bis sie das XD / XDR-System einführten.

Campagnolo

8s-Hubs bedeuten 1996 oder so ungefähr : Ein Teil dieses Artikels beruht auf meiner Erinnerung. Wikipedia bestätigt, dass Campagnolo 1997 mit der 9er-Schaltung debütierte. Dies hätte mit Record, ihrer damaligen Top-Gruppe, begonnen und sich dann nach unten durchgesetzt. Dieser Artikel von Branford Bike bestätigt, dass sich das Spline-Muster für ihre 8er und frühere Naben geringfügig von den 9er-Naben unterscheidet.

Wenn also eine Campagnolo-Nabe einen 8s-Freilaufkörper hat, wurde sie wahrscheinlich vor 1996 hergestellt. Angesichts der Tatsache, dass 9s wahrscheinlich ein paar Jahre brauchten, um herunterzusickern, könnten 8s-Campagnolo-Naben vielleicht bis 1998 oder 1999 in Produktion gewesen sein.

Beachten Sie, dass zumindest einige 8s Campagnolo-Naben möglicherweise 9s-Freilaufkörper aufnehmen konnten. Sheldon Browns Website (erster Link) sagt, dass die Teile möglicherweise nicht verfügbar waren. Die Diskussion im Paceline Forum (zweiter Link) besagt, dass 9s Freilaufkörper möglicherweise nicht auf alle 8s Naben gepasst haben.

9s-, 10s-, 11s- und 12s-Naben : Soweit ich mich erinnere, kann eine Campagnolo-Nabe, die ursprünglich für 9s-Kassetten hergestellt wurde, auch in 10s-, 11s- und 12s-Kassetten passen und umgekehrt. Daher glaube ich nicht, dass es nach 9 Gängen so hilfreich ist, nur die Anzahl der Gänge zu kennen, um einen Campagnolo-Freilauf zu finden. Wie auf der Website von Branford Bike gezeigt, hatte die 9s-Nabe möglicherweise ein etwas anderes Keilmuster als nachfolgende Naben. Ich vermute, die meisten Verkäufer würden die Freiläufe als kompatibel mit 9-12er Zahnrädern bezeichnen.

Beachten Sie, dass Campagnolo keine Gruppenmodellnummern wie Shimano hat. Manchmal verwenden Campagnolo-Benutzer die Anzahl der Gänge als Hinweis auf das Modelljahr. Dies kann auch einige Informationen liefern, aber seien Sie sich bewusst, dass es zwei Versionen der 10er-Systeme und zwei Versionen der 11er-Systeme gibt, die mir bekannt sind. Wenn jemand ein Laufrad mit einer 9s-Campagnolo-Nabe bewirbt, wurde es wahrscheinlich Ende der 1990er Jahre hergestellt, kann aber 9-12s-Zahnräder aufnehmen.

Shimano

9s- und 10s-kompatible Freiläufe : 1997 ging Dura Ace auf 9 Gänge, Ultegra und 105 folgten. Ich glaube 9s Freiläufe sind auch mit 10s Kassetten kompatibel. Daher bedeuten die meisten 9/10er Freiläufe, dass die Nabe vor 2012 hergestellt wurde.

Nur für Dura Ace wurde 2004 jedoch ein Nur-10s-Freilaufkörper eingeführt. Er hatte höhere Keile (dies sollte mehr Oberfläche für die Kassettenzahnräder bieten, was das Aushöhlen des Freilaufs reduzieren sollte). Dieser spezielle Freilaufkörper sollte von 2004 bis etwa 2008 ein Rad oder einen Radsatz platzieren. Shimano hat dieses Design nicht auf ihre Gruppen unterhalb von Dura Ace oder auf ihre MTB-Gruppen übertragen.

11s Freilauf : Im Jahr 2012 veröffentlichte Shimano seine 11s Dura Ace Gruppe. Dies kehrte zum alten Spline-Muster zurück, hatte aber einen etwas breiteren Freilauf. 11s-Freiläufe können mit einem Spacer 10s-Kassetten aufnehmen. 10er-Freiläufe passen nicht auf die meisten 11er-Kassetten (Hinweis: Sie passen auf MTB-Kassetten und HG700- oder HG800-Kassetten) und werden als 10er-spezifisch beworben. 11s-Kompatibilität bedeutet, dass Ihr Freilauf nach etwa 2012 hergestellt wurde.

12er- oder Microspline-Freiläufe sollen 2020 oder später für MTB-Laufräder bedeuten : Bei seinen 12er-Mountainbike-Gruppen stellt Shimano auf ein neues Keilprofil um.

Zum Zeitpunkt des Schreibens im Jahr 2019 haben DT Swiss, i9 und White Industries entweder das Micro-Spline-Design lizenziert oder eine Problemumgehung entwickelt.

Shimanos eigene Dura Ace 12s-Laufräder, die Ende 2021 angekündigt wurden, haben Freilaufkörper mit mehr Keilen als die Hyperglide-Naben. Ich bin mir noch nicht sicher, wie der offizielle Name lautet. 12s-Kassetten passen jedoch auf frühere Hyperglide-Naben (aber DA-Laufräder passen nicht auf 11s-Kassetten). Es ist möglich, dass Shimano nach und nach auf das neue Spline-Muster umstellt, da die Hyperglide-Naben dazu neigten, Kerben an den Splines zu bekommen. Das bleibt abzuwarten.

Dies ist ein großartiger Beitrag und super hilfreich, um neuere Motorräder zu treffen.
@RoboKaren Concur – wir neigen dazu, uns auf die älteren Sachen zu konzentrieren, weil wir damit besser vertraut sind. Die neueren Sachen sind uns weniger bekannt. Ich sollte darauf hinweisen, dass die Gruppe / das Rad hätte ersetzt werden können, also ist es ein weiterer Datenpunkt und kein hartes und schnelles Zeichen (ich hatte eine 9-Gang-Shimano 105-Gruppe auf einem Raleigh von 1981, was ab 1998 vorgeschlagen hätte).
Es gibt auch zwei 9-Gang-Campagnolo-Systeme, die als "Spitzen-Ergo" und "Rund-Ergo" bekannt sind. Das Betätigungsverhältnis des Umwerfers ändert sich zwischen diesen, sodass sie nicht kompatibel sind, aber die Nabe kann dieselbe sein.