Wozu dient diese Drehmomentangabe an der Sattelstütze?

Ich habe auf meiner Sattelstütze (einer Cinelli Vai-Sattelstütze) ein Drehmoment von 12 Nm gelesen.

Worauf bezieht sich dieses Drehmoment?

Ich würde annehmen, dass es sich um die beiden Schrauben darüber handelt, die die Sattelschiene an der Sattelstütze befestigen, aber gleichzeitig sieht es für mich nach einem sehr hohen Drehmoment für diese Schrauben aus, also bin ich verwirrt.

Antworten (1)

Ich schlage vor, in dieser Tabelle von Park Tool nachzusehen , was jede Komponente für das Drehmoment benötigt.

Für den Sitzschienenbinder (auch bekannt als Sitzbefestigungsschraube, auch bekannt als die Schrauben, die Sie fotografiert haben) gibt Park Tool einen Bereich von 174 - 347 in-lbs als Shimano-Wert an, wobei einige andere nur 44 oder andere bis zu 300 benötigen .

Wenn wir 174 in-lbs in Nm umrechnen, sind das ungefähr 20 Nm (die Regel lautet: Teilen durch 9-ish). Also ein vernünftiger Wert für die fraglichen Schrauben.

Wie in der Tabelle vermerkt, macht die Nummer für die Sattelstützenklemme (das, was die Sattelstütze im Rahmen hält) keinen Sinn; Sie gehen normalerweise gerade so weit, dass es dafür nicht rutscht, was Campy 4-6 Nm vorschlägt, was viel niedriger ist.


Alles in allem bin ich mir nicht sicher, wer dieses Drehmoment tatsächlich misst, es sei denn, Sie haben zerbrechliche Sattelschienen oder Pfosten oder so etwas. Aber ich vermute, dass viele Leute (deutlich) unter der 20-Nm-Schwelle von Park Tool liegen. Ich habe noch nie einen Drehmomentschlüssel dafür verwendet, aber ich schätze, ich habe bestenfalls mit 10 Nm angezogen.

Die Schienenschrauben an meinem neuen Fahrrad sagen 10 Nm, das klingt vernünftig (das Etikett könnte auf nichts anderes an meinem wirklich zutreffen). Auch die Sattelstützenklemmung könnte bei maximalem Auszug weit entfernt sein.
Vielen Dank für die Antwort, diese Tabelle ist eine großartige Ressource! Vergleichen Sie mit den Werten, die in der Park Tool-Tabelle angegeben sind, 12 Nm klingen jetzt zu niedrig :)
@AlessandroCosentino - nun, es hängt stark vom Typ ab. Die einzelnen Bolzen sind natürlich höher, aber selbst für die Standardvariante gibt es eine große Auswahl.
Das ist für die Sattelschienenschraube. Die Klemmung der Stütze im Sattelrohr liegt meist im Bereich von 5-7Nm.
@AlessandroCosentino: Beachten Sie jedoch, dass dies die Sattelstütze ist, die Sie mit Carbonschienen in '21 verwenden möchten, das Drehmoment von 12 Nm zu hoch ist oder die Klemme nicht für Carbonschienen vorgesehen ist.
@Carel Es ist eigentlich eine andere Sattelstütze, aber mit einem ähnlichen Drehmoment.