(Dies ist die „Gegen“-Frage für meine Frage zur richtigen Zeit für Shaharis, wenn man zweimal am Tag auf Sonnenaufgang trifft. )
Wenn Sie im Sommer mit einem Nachmittagsflug von der Ostküste nach Tel Aviv fliegen, gibt es Strecken (Norden über Grönland), auf denen die Sonne nie untergeht. Man verlässt New York am frühen Nachmittag, fliegt am Abend über Grönland und die Sonne bleibt bis zum Morgen über Europa.
Muss man in einem solchen Fall Arvit beten? Als ich das letzte Mal auf einem solchen Flug war, nahmen wir eine südliche Route (mitten im Atlantik nach Spanien) und die Nacht ging unter, sodass es kein Problem gab. Aber ich war bereit, Arvit auszulassen, und fühlte mich in Erwartung schlecht.
Ich konnte niemanden finden, der die Frage direkt ansprach. Haben wir Quellen zu dem Thema oder hat jemand einen Rav gefragt?
Ich habe diese Frage jetzt verschiedenen Rabanim gestellt, seit ich sie hier gestellt habe. Die einfache Antwort ist, dass man von Kiriat Shema und Arvit patur ist, wenn man auf einem solchen Flug nicht der Nacht begegnet.
Eine interessante Antwort gab R. Ari Wasserman , der mir erzählte, er habe persönlich von R. Gedalia Finkel (einem Rav in Mir Yerushalaim und dem Bruder von R. Nosson Tzvi Finkel) gehört, der R. Chaim Kanievski fragte, ob jemand seinen Flug ändern solle (zu einem Preis von 700 $), um einen "Nachtflug ohne Nacht" zu vermeiden, da er Kriat Shema verpassen würde . R Kanievski antwortete, dass es sich lohnt, dies zu tun.
R Wasserman fügt hinzu, dass dies ein Chidush und ein Chumra von Midat Hasidut ist, da es keine formelle Verpflichtung gibt.
Doppelte AA
Lee
mbloch
Benutzer9907
Daniel
mbloch